2024年11月

DAHON K9X 年内最後の入荷!【橋輪Blog】

DAHON K9X 年内最後の入荷!

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2024 DAHON                
K9X                         138.600円
(税込)
橋輪プライス   124.700円(税込)
9 Speed            9.5kg

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本日、DAHON K9X の年内最後の入荷です。入荷したのは、スチールグレーとオリーブがそれぞれ3台の合計6台のみです。

DAHON K9X


試乗車放出 DAHON DOVE Plus【橋輪Blog】

試乗車放出 DAHON DOVE Plus

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DAHON       限定モデル
Dove Plus        96.800円(税込)
1 Speed       6.97kg

DAHON 最軽量モデルのダブプラスが生産終了となりました。そして橋輪在庫も完売となったため試乗車を放出します。

DOVE Plus

キズ申告します!

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良く観察しましたが、目立ったキズ一つもありません。新車と言っても気が付かれないほど綺麗です。走行極少ない DOVE Plus 試乗車。もう二度と手に入りません。

67.700円(税込)でお願いします!




ヨツバサイクルの出物【橋輪Blog】

ヨツバサイクルの出物

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ヨツバサイクル Zero 22 の出物です。ホイールサイズ22インチ。8スピードの適応身長118〜140cm モデルです。成長に伴い乗れなくなりました。

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子供車故に小キズ多いですが、そこそこ綺麗です。

7.000円でお願いします!
(現金のみ。取りに来られる方限定。消費税は掛かりません)




RAREIGH RSP に STI レバーを【橋輪Blog】

RAREIGH RSP に STI レバーを

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旅自転車に RAREIGH のミニベロ RSP をチョイス。雰囲気も大事だけど使い勝手も大事とシフターをダブルレバーから デュアルコントロールレバーへと変更です。
 
RAREIGH RSP

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オリジナルのトップチューブに配した Shimano SL-R400 ダブルレバーシフターを撤去し、



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コンポーネントに合わせた Shimano CLALIS ST-R2000(22.014円税別)デュアルコントロールレバーへ変更。


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パニアバック搭載用リヤキャリアは、ADEPT アドベンチャーリヤラック。(7.100円税別)



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GIZA PRODUCTS アジャスタブルダブルレックセンタースタンドシルバー(3.800円税別)



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年季の入ったパニアバックが、ベテランを主張します。

ありがとうございました





Shimano Claris シフトケーブル交換【橋輪Blog】

Shimano Claris シフトケーブル交換

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FUJI Helion R のお客さん「どうやら変速ワイヤーが切れたみたいです」「ワイヤー交換だったら30分ぐらいで出来ますよ」と請け負ったが・・・・

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太鼓の根元で切れていた。



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ワイヤーを交換して調整するが、ここまでしかシフトダウンしない。8速カセットだからSTI レバーが、カッチカッチと7ノッチ巻き取れていれば問題ないのだが。


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ダウンチューブに定規を張り付けてケーブルの移動量を測定してみた。ローギヤまで巻き取って順次シフトアップしてみよう。


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1速 ---- 0mm

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2速 ---- 2.0mm

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3速 ---- 4.5mm

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4速 ---- 6.5mm

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5速 ---- 8.0mm

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6速 ---- 9.5mm

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7速 ---- 11.5mm

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8速 ---- 14.0mm



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続いて納車整備済で展示中の2024 Helion R スチールシルバーの新車で測定してみる。



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1速 ---- 0mm

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2速 ---- 4.0mm

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3速 ---- 7.0mm

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4速 ---- 10.0mm

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5速 ---- 12.5mm

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6速 ---- 15.0mm

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7速 ---- 17.5mm

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8速 ---- 21.0mm


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測定したメモ。上の新車が、総ストローク21.0mm 比べ14.0mm と1段の変速で1mm も足りないことが分かる。


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シフターを疑ってみるとワイヤーを巻き取る樹脂製のプーリーが破損していた。



スクリーンショット (65)

パーツリストを参照してみる。



スクリーンショット (65)
内部のメカは、一つも部品設定がなく�Г� ブレーキ / シフティングレバーを除くRH Bracket Unit そっくりだった。



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右の取り寄せた新品に比べ、グレーのプーリーのワイヤーが巻き付く部分の谷が砕けている。故に7ノッチちゃんとシフト出来ていてもストロークが足りなくなっていたのだ。



スクリーンショット (64)
マニュアルを見てもメカの分解説明もない。



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プーリーが部品で出れば、物凄く安く上がるが、組替工賃の方が上回るのは確かだ。

てか、非分解式みたい


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