KIMORI COLOSSUS 市販1号機（その4）
さて今夜は、コンポーネントのクリーニングとフレーム可動部にあるDUブッシュと呼ばれる無給油ベアリングの交換であります。
クリーニングしたFD / RD / BB / カセット。
DURA クランクもピカピカに。
アウターリングは、Sugino PE130S 56T。井本さん金に塗ったな。
39T インナーも Sugino。
取り外すのがこのDUブッシュ。右側のKSブッシュが入り込み軸方向と横方向の支持及び潤滑を受け持つ。
フォークユニットに6ヶ所。リヤダンパー、フロントフォークにそれぞれ2ヶ所の計10か所。
オーバーホールされKIMORI ファクトリーから戻ってきたフロントダンパーユニット。小袋は、交換されたオイルシール関係。
DUブッシュは内径8mm で、何時も使っているVARのベアリング抜きは、10〜17mm で使えず。
でもって購入したのがスライディングハンマー式ベアリングプーラー。内径8〜30mm のアダプターと2種類のブッシュプーラー、スライディングハンマが入って税別の19.800円。10年前なら5万円くらいした代物だ。特殊工具も安くなったもんだ。購入した店舗に8mm に対応するベアリングプーラーセット3種類あったけどこのDUブッシュにピッタリ合ったのはこのセットだけ。やっぱこういうもんは、通販じゃ買えないな。
取り急ぎ今回使うのはこの8mm。30mm なんかこの稼業じゃ一生使わないだろう。
先ずは、フロントフォークのDUブッシュから抜いてみようか。
内径、奥行きもドンピシャだ。
さてロックして、
ガンガン引いてみる。
結構硬かったが何とか抜けた。
次に反対側は、あっさり外れた！えっ、外れたのでは・・・ない。
アタッチメントが・・・・・・・・・・・・折れた！
片側外れてるから内径に合う棒で反対側は叩き出せたけど。
残り8個あって抜けたの1個半ってどうゆう事ヨ！流石にこの工具弱すぎだろ！
次回につづく、
さて今夜は、コンポーネントのクリーニングとフレーム可動部にあるDUブッシュと呼ばれる無給油ベアリングの交換であります。
クリーニングしたFD / RD / BB / カセット。
DURA クランクもピカピカに。
アウターリングは、Sugino PE130S 56T。井本さん金に塗ったな。
39T インナーも Sugino。
取り外すのがこのDUブッシュ。右側のKSブッシュが入り込み軸方向と横方向の支持及び潤滑を受け持つ。
フォークユニットに6ヶ所。リヤダンパー、フロントフォークにそれぞれ2ヶ所の計10か所。
オーバーホールされKIMORI ファクトリーから戻ってきたフロントダンパーユニット。小袋は、交換されたオイルシール関係。
DUブッシュは内径8mm で、何時も使っているVARのベアリング抜きは、10〜17mm で使えず。
でもって購入したのがスライディングハンマー式ベアリングプーラー。内径8〜30mm のアダプターと2種類のブッシュプーラー、スライディングハンマが入って税別の19.800円。10年前なら5万円くらいした代物だ。特殊工具も安くなったもんだ。購入した店舗に8mm に対応するベアリングプーラーセット3種類あったけどこのDUブッシュにピッタリ合ったのはこのセットだけ。やっぱこういうもんは、通販じゃ買えないな。
取り急ぎ今回使うのはこの8mm。30mm なんかこの稼業じゃ一生使わないだろう。
先ずは、フロントフォークのDUブッシュから抜いてみようか。
内径、奥行きもドンピシャだ。
さてロックして、
ガンガン引いてみる。
結構硬かったが何とか抜けた。
次に反対側は、あっさり外れた！えっ、外れたのでは・・・ない。
アタッチメントが・・・・・・・・・・・・折れた！
片側外れてるから内径に合う棒で反対側は叩き出せたけど。
残り8個あって抜けたの1個半ってどうゆう事ヨ！流石にこの工具弱すぎだろ！
次回につづく、
