クランク、BB、 フロントディレーラー取付編
うずらの卵を先に食べてしまったので、続けてガンガン喰い進めて行こうと思います。初めて見る、いや触る9000 DURA-ACE クランクに心躍らせながら作業。こんな豪華な部品を触らせて頂くのは、依頼者Oさんのお蔭であります。・・・だが、作業が順調に進み、 フロントディレーラーの取り付けに移ったところでアクシデントが・・・・・！
Shimano DURA-ACE FC-9000 53-39T 56.670円
初めて触った9000 DURA-ACE 4アームクランク。何だか物凄く優等生であります。
SM-BB9000 3.698円
こちら新規格のカップ部が凄く小さいBBで、専用アダプター付。
RIDEA Powre Ring（楕円）53-39T 37.540円
RIDEA チェーンリングボルトカバー 5.750円
RIDEA チェーンリングボルトゴールド 1.720円
楕円チェーンリングに挑戦するのも初めてです。どうなることやら。
それでは組み合わせてみましょう
いきなりワルっぽくなりましたねー！ ブラック / シルバーのコントラストも合うし、断然うちっぽくなってきたぞ！
チェーンリングボルトカバーは実はナットの役目をしてまして、4アームの一つ一つの形状に合わせて微妙に形が違い、1〜4とナンバリングされています。
4アームからの段差を無くしているんですね。
チェーンリング裏側もガッツリ肉抜きされています。
せっかくの中空アウターリングは船長に習って ”レッコ” です。
7900より一回り小さいBBは、この樹脂製のアダプター工具が付属。
これで従来のBBレンチの規格になるわけです。
樹脂アダプターを返してレンチを掛けますから、BBに傷が付くこともありません。良いアイデアだと思いますね。
フィッティングされた9000BB。ハンガーの側面が見えてますね。これだとフェイスカットがいらないかもね。
ワイルドになったDURAクランクをセット。
左クランクの取り付けは、従来通り。
ゴージャスですね。
明日は、問題のフロントディレーラー取り付けを
うずらの卵を先に食べてしまったので、続けてガンガン喰い進めて行こうと思います。初めて見る、いや触る9000 DURA-ACE クランクに心躍らせながら作業。こんな豪華な部品を触らせて頂くのは、依頼者Oさんのお蔭であります。・・・だが、作業が順調に進み、 フロントディレーラーの取り付けに移ったところでアクシデントが・・・・・！
Shimano DURA-ACE FC-9000 53-39T 56.670円
初めて触った9000 DURA-ACE 4アームクランク。何だか物凄く優等生であります。
SM-BB9000 3.698円
こちら新規格のカップ部が凄く小さいBBで、専用アダプター付。
RIDEA Powre Ring（楕円）53-39T 37.540円
RIDEA チェーンリングボルトカバー 5.750円
RIDEA チェーンリングボルトゴールド 1.720円
楕円チェーンリングに挑戦するのも初めてです。どうなることやら。
それでは組み合わせてみましょう
いきなりワルっぽくなりましたねー！ ブラック / シルバーのコントラストも合うし、断然うちっぽくなってきたぞ！
チェーンリングボルトカバーは実はナットの役目をしてまして、4アームの一つ一つの形状に合わせて微妙に形が違い、1〜4とナンバリングされています。
4アームからの段差を無くしているんですね。
チェーンリング裏側もガッツリ肉抜きされています。
せっかくの中空アウターリングは船長に習って ”レッコ” です。
7900より一回り小さいBBは、この樹脂製のアダプター工具が付属。
これで従来のBBレンチの規格になるわけです。
樹脂アダプターを返してレンチを掛けますから、BBに傷が付くこともありません。良いアイデアだと思いますね。
フィッティングされた9000BB。ハンガーの側面が見えてますね。これだとフェイスカットがいらないかもね。
ワイルドになったDURAクランクをセット。
左クランクの取り付けは、従来通り。
ゴージャスですね。
明日は、問題のフロントディレーラー取り付けを
