橋輪 : 2014年06月 - livedoor Blog（ブログ）

2014年06月19日19:49

カテゴリ: tern; DAHON Kinetix Pro ギャラリー

tern Verge P20 にオレンジのキネプロ組んでみた　【橋輪Blog】

tern Verge P20 にオレンジのキネプロ組んでみた

2014　tern Verge P20    138.240円
橋輪プライス　　　　　        124.400円
20 Speed       11.2kg
カラー：ブラック / オレンジ　ブラック / ホワイト
　　　　　　　　　　　　

Verge P20 入荷の記事を書いた時、「これ付けたら絶対カッコいい！」と書きましたが、実際にやってみたくなった。

Kinetix　PRO （前後セット）　　50.650円

早速取り付けてみましょう

tern Verge P20 ＋Kinetix　PRO （オレンジ）　

どうですか、DAHON Vector X10 でしょ！

2014 tern Verge P20 ＋Kinetix　PRO （オレンジ）
限定1台　169.800円（税込）
（ノーマルホイール付）

牛たんカレー　始めました

hasirin

2014年06月18日19:47

カテゴリ: 俊樹の旅日記

”MASI 俊樹”流学61日目　俊樹、Krakow（クラクフ）に到着　【橋輪Blog】

”MASI 俊樹”流学61日目　俊樹、Krakow（クラクフ）に到着

下り坂を勢いよく下って行った。

吹き付ける風が心地いい。

そして、地図が飛んで行った・・・。

災難な夜も、寝てしまえばいつもと変わらぬ朝になる。

朝飯をスーパーで売っていたパンで済ませて先へ進む。

ちなみに、このパン、

真ん中の黄色が黄身に見えて、目玉焼きパンかと思って嬉々として購入したら、

メレンゲとミカンのパンでした・・・。

味はまずまず。でも甘いパンは飽きた。日本にいるときは普段まったく食わない焼きそばパンが不意に恋しくなる。

前方からチャリダー数人がこっちに向かってくるのが見える。

高校生くらいの団体で、にこやかに手を振って通り過ぎて行った。

彼らはこれからチェンストホバに向かうのだろうか。

昼過ぎについにKrakow（クラクフ）に到着した。

大きい鉄道駅や、石造りの建物、緑豊かな公園があり、すぐさま観光に移りたくなるような街並みだが、まずは宿探し。

一軒目、う～む妙にきれいで高そうだ。

二軒目、お、ホステルワールド(ユースホステル協会みたいなやつ）に加盟してる。これなら安心。

「あのー、部屋あります？」

「あいにく、週末だから部屋がないよー。ごめんねー」

週末、だと・・・？

カレンダーを見てようやく気付く曜日感覚。

幸い、近くのホステルを紹介してもらえたので、そっちに向かうことに。

その名もGiraffe。

壁にはキリンの絵が描かれていて、どうやらアフリカからクラクフに向かっている絵のようだった。

その絵が気に入って泊まることに。

一泊１０ユーロで、BARが併設されているのもいい。

自転車置き場がないので、苦労して二階までチャリごと運びこみ、シャワーを浴びてぶらっと散歩へ。

もらった街の地図片手にふらりふらりと歩く。

宿から歩いて10分、街の中心部に到着。

広場では、いろんなお店が並んでおり、中央の建物の中にも様々な店があった。

その中を歩く女の子のグループの中に、やったら美人な黒髪の日本人っぽい女の子がいて、つま先から髪の毛の先まで電流が走った。

　　　　　　　　　　　　　　　どうせ！

が、社長、先に言っておきましょう。

写真もないし、話しかけることすらできませんでした！（開き直り）

くやしい！実にくやしい！

　　　　　　　　　　だよな、この意気地なしめ！

一度通り過ぎた後、うっわすげえかわいくね！？

なんて思ってたら見失い、それ以降その姿を目にすることはなかった・・・

何を買うでもなく、さっきの美人を求め、狩人のような目でしばらくうろついたが、結局見つからないので、来た道と違う道を通って宿へ向かうことに。

宿に戻って、ひさしぶりのインターネットを楽しむ。

ベルリンでハマったMonsterの続きを見始めたら、止まらなくなり、2時までひとりロビーで見ていた。

（６１日目）

たそがれの空がビーナスフォートの天井みたいだね
　　　次の便りをジラフみたいに首を長くして待ってるぞ！

hasirin

2014年06月16日19:59

カテゴリ: tern

「太いがカッコいい」　24インチ編　【橋輪Blog】

「太いがカッコいい」　24インチ編

GEAX（ジアックス） Tattoo 24×2.3　　　3.240円

藤井君もトライアル車に使っているタイヤで、パターンはオールラウンド。

こいつを24” フォールディングバイクに組んでみよう

tern Eclipse　P18

オリジナルのタイヤSCWALBE KOJAK 24×1.35スリックから比べるとかなりゴツイ感じで、何かに似てる。

yjimage[5]

ん、この雰囲気！

このショット、めっちゃカッコええ！

ホイール単体でみる分には違和感ないんだけど、やっぱ太いな。

イエローのラインとGEAX のロゴを合わせたわけですよ。

上から見て、両側のサイドウォールが見えちゃうところがいいね。

クリアランス的には問題なし。

サスペンション付の乗り心地に大満足
やっぱ太いがカッコいい！

太いおまけ

フルスクリーンモードでどうぞ！
こちらのタイヤもカッコいいよ！

hasirin

2014年06月15日19:44

カテゴリ: DAHON; tern

2008 DAHON SPEED PRO TT と久々の再会　【橋輪Blog】

2008 DAHON SPEED PRO TT と久々の再会

　　　　　　　　　DAHON 2008年のカタログ

　　　　　　　　表紙の紙質が上等でしたね

　　　　　　DAHON 25周年記念の年でもあります

表紙を開けると25周年記念限定モデル Mu XXV が

驚異の車体重量7.5kg。これやっぱり1台取っておくべきだったかな。

更にページをめくると SPEED PRO TT が、同じクロモリフレーム同士のSPEED P8 と共に。

　　　　　　　　156.000円（税抜）だったんだねー。

当時、試乗車で使っていたスピプロが人の手に渡り、再びメンテナンスで戻ってきました。整備ももちろんですが、何となく愛着がありビカビカにして差し上げました。

SPEED I PRO

こんなグットコンディションの08 スピプロは他にないでしょう。

この年はスピプロ、トルネード、ハンマーヘットの3機種がキャリパーブレーキを採用。翌年2009のアルミスピプロはVブレーキ＋トラベルエージェントに変更される。

細かいウェルディングビードがクロモリの証。やっぱ鉄のスピプロはカッコ良かった。

基本コンポーネントは、Shimano が新しくなっただけで変わらず
DAHON Vector X27h / tern Verge X30h へと受け継がれた。

　　　　　　　　　当時、誰もが驚いた27段

コックピット回りハンドルポジションも今と変わらずで、2009から前傾のハンドルポストとなる。

見違える程ビカビカになったスピプロに大喜びのNさん。当時同じ年式のスピプロが盗難に会い、クロモリモデルを探していたところ、うちの試乗車放出でGET。

イメージカラーのマンゴーオレンジはDAHON Visc に受け継がれ

　　コンセプトはtern Verge X30h が継いでいる。

　　　 tern Verge X30h limited 　　　259.200円
                              橋輪プライス　　　　233.200円
                           30 Speed       10.3kg
　　　　　　　　      　（ペダルは附属しません）
　　　　　　　　　　　　　　世界限定100台

SPEED PRO TT の意志を継いだ最後の内装×外装を持つリミテットバージョン。
　　　　　　　　　　　　　　まだ間に合います！

hasirin

2014年06月14日19:46

カテゴリ: FUJI

STRATOS というカテゴリー【橋輪Blog】　

　　　　　　　　　　STRATOS というカテゴリー

　　2014　     FUJI STRATOS R　　　　　90.720円　
　　　　　　　　     橋輪プライス　　　　　　　　81.600円
        　フレームサイズ：43 / 49 / 52 /54 / 56 / 58cm
　                  　 2×8 SPEED     10.0kg

　　　2014　     FUJI STRATOS　　　　　84.240円
　　　　　　　　　　　橋輪プライス　　　　　75.800円
      　　フレームサイズ：43 / 49 / 52 /54 / 56 / 58cm
                               8  SPEED　　　9.8kg

　　　　　2014 FUJI STRATOS & STRATOS R

都会派クロモリバイクの先駆けとして誕生したストラトスシリーズ。シャープでクールなイメージからオールドテイストの方向性に向かいつつ、ロングセラーを続け、その名を博しています。そのシンプルな素材から生まれるカスタマイジングの可能性と、カジュアルなファションセンスを邪魔しない佇まいが魅力となっています。

2014ストラトスシリーズも終盤に入り、メーカー在庫もほぼ完売状態となっておりますが、橋輪ストックはまだまだ御座いますよ。自分に合ったバイクが見つからない方、再検討の余地有ですぞ！

STRATOS / STRATOS R 共に43サイズは完売。58サイズはお問い合わせ下さい。

カスタムの方向性がどう変わって行ったのかをちょっと遡ってみよう