橋輪 : 2014年03月 - livedoor Blog（ブログ）

2014年03月26日19:46

カテゴリ: DAHON

桜前線、3月26日現在　【橋輪Blog】

　　　　　　　　　　　桜前線、3月26日現在

東京でも桜が開花したとか、ちょっと足を伸ばし名所の様子を見に

去年も来た今井川に来てみました。桜はまだ咲いていません。

　　　　　　　　　　ぼくと同い年の今井一号橋。

　　　　　　　つぼみは結構ぱんぱんですね。

去年の風景です。この日は、どんよりとした曇り空で、桜の花びらの色が飛んじゃって全然だめでした。

その帰り道に偶然見つけた枝垂桜の様子も伺ってきましたが、まだの様です。

　　　　　　　　　　つぼみは開き始めています。

　　　　　2013年3月29日撮影。これは凄いでしょ！

続きまして手賀沼の我孫子側遊歩道（自転車もゆっくり走れます）です。早咲きの川津桜が永延と並んでいますが、こちらもまだのご様子。

　　　　　　　つぼみは、はち切れんばかりに。

こちらは早くも咲いていた柏ふるさと公園北柏側です。

　　　3年目となる桜とダホンの風景写真のコンテスト
「SAKURA×DAHON PHOTO CONTEST 2014 SPRING」が開催されています。DAHON オーナーであれば誰でも参加できますよ。

http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-entry-1108.html

　　　　　　　　　　　今週末が勝負でしょう！

hasirin

2014年03月24日20:09

カテゴリ: DAHONメンテナンス; テクニカルマスター

こんなブレーキシュー探してたんだ！【橋輪Blog】

こんなブレーキシュー探してたんだ！

ブレーキシューと言っても色々なものがありますね。

上はロードのキャリパーブレーキ用、下がVブレーキ用で、長さが大分違いますね。

左は3種類のコンパウンドのKCNC。ゴージャスなシューです。右は一般的なDAHONなどのミドルクラスに付いてくるもの。（しょぼい）

今日のめっけもん！短いシューを探してたんだ

JAGWIRE CROSS PRO LITE 2.800円（税別）

上KCNCは当たり面が65mmに対しノーマルが57mmほどか。

tern の上位モデルに付くこれなんか75mmもある。

これですよ、カートリッジタイプで見栄えもいい。

長さは、ご覧のようにロード用と同じ短さ。これを探してたんだ。

以前にこんな記事を書いた。小径車のリヤVブレーキは非常に条件が厳しいという話。　　　　　　

（画像クリックで拡大）

またしても下手な絵で申し訳ありませんが、小径車故のリムのアールがきつくなり、更には折り畳み特有のブレーキ台座が付く鋭角なバックフレームと相まって状況は過酷なものとなっています。（左）

セットしたブレーキシューを斜め横から見るとこんな角度になっていると思います。（中）

（右）は極端に書きましたが、リム方向（縦方向）から見ると、シューの角度がブレーキームの角度に近づいてくると、アームピボットから弧を描くように作用するシューの下側（後ろの長く伸びた方）が先にリムと接触を始めてしまうために極端なトーアウトとなってしまいます。

　　　　　　　　　

どうゆう事かと言いますと

小径車においてVブレーキアームがホイールの中心線に合った理想の取付である場合（フロントは、ほぼこれに近くなる）。

今、フロントブレーキが掛かっている状態。

ブレーキをリリースすると平行線状に離れて行きます。

リヤではバックフレームの形状から、中心線からかけ離れたブレーキ台座にセットしなければならず、シューとブレーキアームが斜めになってしまう。

するとご覧の様な動きになってしまいます。

ブレーキレバーを握り込んで行くと、まず長く伸びたシューの後ろ側が接触を始め、徐々に全体が接触するまで歪みながらリムに密着していく、超トーアウトとなるのです。
これでもV用ブレーキレバーとの組み合わせなら大丈夫なんですが、STI レバーで動かそうとなると、少なくなるストロークに苦労するのであります。これはブレーキシューが長くなればなるほど顕著に現れます。
　

スピプロがジャックナイフする?

タケシのSPEED PRO TT もショートVを組んでいますが、この理由により高級なブレーキシューが使えずに、長さの短い、しょぼいノーマルを仕方なく使っていました。

もちろん十分な制動力は出ていますが、シューとリムの隙間を確保するためには、あまり詰められませんでした。

強く握り込むとハンドルバーにくっ付いてしまいます。

短いブレーキシューの装着で理想としている当たりに近づいたわけです。

ハンドルバーにも余裕ができました。

ちと高いブレーキシューですが、これはお勧めですぞ！

hasirin

2014年03月23日20:01

カテゴリ: KIMORI

KIMORI COLOSSUS 手放します【橋輪Blog】

　　　　　　　KIMORI COLOSSUS 手放します

KIMORI COLOSSUS フレームサイズ：L（530mm）
　　　　　　　　クロームメッキ / メタリックレッド

キモリさんとこで販売された試乗車をうちで組み上げたコロッサスです。組んでから殆ど乗ってません。オーナーさんは、もう十分に眺めたそうなので手放します。また違う遊びに浮気するそうです。

　330.000円（税別）で何方かおりませんか！

　　　　　　　　　　　　　　詳細はこちらで
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
KIMORI コロッサス試乗車代納
KIMORI コロッサス試乗車代納　パーツチョイス編
KIMORI コロッサス試乗車代納　組み付け編
KIMORI コロッサス試乗車代納　リンケージ編　

hasirin

2014年03月22日19:47

カテゴリ: FUJI

2014　FUJI FEATHER マットブラック再入荷！【橋輪Blog】　　　　

　　　2014　FUJI FEATHER マットブラック再入荷！

　　　　　2014　FUJI FEATHER 　　　　73.500円
　　　　　　　　　 橋輪プライス　　　　　　　66.100円
　フレームサイズ：43・49・52・54・56・58cm

FEATHER

　欠品でしたフェザーのマットブラックが再入荷しました
　　　　　　　　　　　そして試乗車も一新！