2012年09月

MASI 俊樹の旅日記 18 【橋輪Blog】

         MASI 俊樹の旅日記 18 

今度の旅は、俊樹が先に帰ってきてからメールが届くという逆の展開になっています。はたして俊樹は何処に向かっ旅立ったのだろう?


自宅から走り始めるとすぐにサイクルコンピューターが作動していないことに気付いた。


おかしい。電池は今日替えたばかりだ。

しかし暗がりの中では原因がよくわからない。仕方なくそのまま走り抜けることにした。
今日の目的地は草加にある友人宅。距離は22km。大学までの通学路だし走行距離はわかるからまあ問題はないだろう。

途中バイト先に向かい、給与明細についているファミリー優待券を手に入れた。
これでメシ代が少し浮く。また一か月近くシフトに入れないので、仲間に挨拶をして再び走りだした。


初日はいつもペダルが軽い。最初はさすがに荷物の重さにふらつくが、漕ぎ出すとすぐスピードが乗ってくる。

涼しくなった夏の夜道がさらに加速させた。


国道6号線を渡り、北小金の無駄にきつい坂をいくつか越える。
気持ちがノッてきて歌いだす。

アスファルトタイヤを切りつけながらー
暗闇走り抜ける
チープなスリルに身を任せても
明日におびえていたよ
(TM NETWORK)

ヒュー、今の状況にぴったりじゃんか
マジかっけぇー

と浮かれながら常磐線をまたぐ橋を登り始めた瞬間!


がががっがっががっががが!

と後輪が外れた。


くっそ、また始まったな!
出発前に一回後輪を外してからメンテしたのがあだになった。
オレのMASIについているクイックは青筋立てながらガッチガチにしめないと走行中に外れる現象が起こる。
一見いい感じにはまっていてもだめなのだ。
「青筋立てながらガッチガチ」これがミソっぽい。


仕方なく重たい自転車を歩道に上げてはめなおす。

これだけで大汗かいてしまった。

そういえば去年の夏、広島に入る前もこんな感じだったなー。
炎天下の道の上でタイヤチェックして、空気入れなおしたらバルブが折れて1からやり直し。あのときはつらかった(笑)



今度はちゃんとはまったようで快調な滑り出し。
草加まではもう少しだ。


午後九時過ぎ、予定より一時間遅れで到着。
相変わらずきたねえ部屋だ(笑)

まあ、これからの野宿生活を考えたらまだマシか。屋根と壁あるし。

到着すると同時にサイクルコンピューターをチェック。
なぜかセンサーが反対側についている。

なぜだ・・・・・?

!?

そうか、おとといチューブ交換を自分でやった時に向きを間違えてつけちまったのか!

タイヤとチューブを外すのは死ぬほどめんどくさいからセンサーだけ付け替えちゃえ♪

とテキトーに終わらせた。



その夜は、早く寝るつもりだったが、結局友人と居候氏と三人で酒を飲みながらゼミの先生に無理やり貸されたDVDを見ながら夜中まで過ごした。


翌日は案の定寝坊。8時出発予定が8時半に起きる。

ま、いっか(笑)

結局カップラーメンを食って9時半まで居座ってしまった。


DCIM0771
居候氏と記念撮影してすでに灼熱の国道4号線を走り出した。



これから仲良くなった人とはできる限り写真を一緒に撮ろう。



日差しがかなり厳かった。
だけどそれとは裏腹に久しぶりの旅に心は躍っていた。


                つづく

MASI 俊樹が、ふらりと帰ってきた 【橋輪Blog】


          MASI 俊樹が、ふらりと帰ってきた 

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今回は、出発の日も告げずに旅に出たようだ

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                      MASI 俊樹の旅日記 17


2012年8月7日、親友がひとり、アメリカへと飛び立った。
よ
一緒に暮らしていた女を部屋に残し、一年半の留学を始めたのだ。

オレはその日別の友人を草加に車で迎えに行き、二人で見送りに成田へと向かった。

空港に着くと、いつものように二人は仲良く寄り添っていた。笑顔の裏側には悲しみがにじんでいた。


午後三時半、飛行機は彼を乗せて飛び立っていた。

彼女は泣いていた。

お互いに好きなのに、いかねばならなかった彼。

引き留められなかった彼女。そして、最後まできちんと見送った彼女。


オレはただ、おどけてみせることしかできなかった。

少しでも悲しみが和らぐよう。二人が、ふたりの心が離れてしまわぬよう。



翌日、オレは荷物をかばんに詰めて夜の国道を走った。

大学三年、高校3年から数えて4回目の夏の旅が始まった。

                                           つづく

火曜日藤井の「帰省とお土産と。」

こんばんは。火曜日担当藤井です。

先週水曜日で一先ず大学院入試が終わり、結果待ちなうという状況です。

一日中部屋のPCに向かい、エナジードリンクの空き缶で足の踏み場がなくなるという生活から開放され、先週末からつかの間の夏期休暇を満喫しています。

実家にも一度帰って羽を伸ばして来ました。


そして今日千葉に戻って来て軽くtrMOZUに乗ってみたのですが、やはり先日交換して様子を見ていた395mmのフォークがしっくりこない感じがして、結局元通りの418mmのフォークに戻しました。

フォーク長で悩みだすとキリがないのは解っていますが、経験的にtrMOZUをストリート仕様で組むならフォーク長は415前後がベストかなーと思っています。
tr1
 


ちょっと長めのステムにしてからはほとんどしっかり乗り込めていないので、明日と明後日はグラインドや回転技などを中心に、練習を再開していきます!


おまけで和歌山で買ってきたお土産をご紹介。

高野山の胡麻豆腐と大吟醸(紀伊国屋文左衛門)です。

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この胡麻豆腐は濃厚な胡麻の風味と独特のもちもちの食感が最高の珍味で、日本酒と本当によく合います! 美味い!最高!


ということで、ガッツリ練習を再開していきます!

また来週。。。

OSSO のピスト、”イレギュラー品”特価販売 【橋輪Blog】

        OSSO のピスト、”イレギュラー品”特価販売

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         OSSO   7001CX            95.000円
          橋輪プライス 20%OFF 76.000円
         (現金特価 66.500円)
                 フレームサイズ:520mmオンリー

   OSSO  7001CX が生産終了となりました
ストック  CP クリヤー  2台
       CP ブルー   完売



 そこでサンプル車の2台を特価で販売いたします
       (パーツ入替、小キズ有り)

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       カラー:CP クリヤー(オリジナル)


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     アウトレットCP クリヤー  49.800円
         (ペダルは付属しません)


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     カラー:CP ブルー(オリジナル)

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    アウトレットCP ブルー  49.800円
         (ペダルは付属しません)

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ですが組みあがった瞬間にブルーが売れてしまいました
    (ライトとペダル付いちゃってるし)


   明日、火曜日は定休日、藤井氏の出番です
         「今週は、サボんなよ!」

        OSSO ミニベロは⇒こちら

2013 RALEIGH ARAYA 速報!4 【橋輪Blog】

     本日は、ARAYA モデルをご紹介

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2013  ARAYA  CCL  SWALLOW cycle       52.500円
           カラー:パールホワイト / アメリアブルー
                    フレームサイズ:37 / 44cm
                                       NEW

           入荷予定11月


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自転車情報紙cycleとのコラボレーションモデルで、”身長160cm以下の女性のため”をコンセプトにしています。タイヤザイズは26インチを採用し、小さなフレームサイズに合わせ152mm のショートクランクを特注しています。



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 内装3.段変速で、操作が簡単なグリップシフターを採用



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      ツバメ自転車の名を復刻させました




             ランドナー

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上から
ARAYA   EXS  EXCELLA  Sportif            210.000円

カラー:ディープブルー / マスタードイエロー

ARAYA   RAN SWALLOW Randonneur   157.500円

カラー:ダークモスグリーン / メープルレッド

ARAYA   FED  ARAYA  Federal              52.500円

カラー:マルーンレッド / グロスブラック/ ディープブルー



               MTB

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  ARAYA  MF9  MuddyFox  29er            68.250円
  ARAYA  MFE MuddyFox  Expert        59.850円




     TOYOTA 86 コラボレーションモデル

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マディーフォックスCX をベースに、トヨタのスポーツカー
「ハチロク」とのコラボレーションでスペシャルスペックバージョンとなったCX86


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2013 ARAYA  MuddyFox  CX86       90.300円
      カラー:トランスレッド / パールホワイト
                           フレーム:アルミ 6061 T6
        フォーク:カーボンエアロブレード
                   フレームサイズ:46  /  52cm
                                      NEW


                 入荷予定9月

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    コンポはShimano Tiagra をフルスペック



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 TOYOTA 86のインテリアに合わせたグリップとサドル


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「TOYOTA 86 に搭載できる」を証明するMKS プロムナードEzy ペダル(着脱式)と後輪を外した際のバックステーチェーンフックが備わる。



       ”86”世代ではないが・・・




           ぼくは、こっちだ!
                   

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                North American  F-86 SABRE
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