橋輪 : 2012年05月 - livedoor Blog（ブログ）

2012年05月26日20:10

カテゴリ: tern

tern にも装着可能な Joseph Kuosac カーボンホイール【橋輪Blog】

tern にも装着可能な Joseph Kuosac カーボンホイール

　　　tern VERGE P18 に装着してみましょう

tern 用カーボンホイール⇒Joseph Kuosac
カーボンホイールは前後セットで100.000円での販売を予定しております

この Verge P18 も6月9日の小径車のイベントMINI LOVEで
ternブースに展示いたします

　　MINI LOVE -MINI VELO LOVERS FESTA ’12-
　　　　　　　　2012.6.9 (土) 9:00-16:00
　　　　　　国立競技場敷地内 (神宮外苑)

　　　　　　　　　　　　　入場無料

hasirin

2012年05月25日20:51

カテゴリ: DAHON

MINI LOVE に、何を企むその6 DAHON　DASH P18 にSTI を取付て20速化したDASH P20 が完成しました　【橋輪Blog】

DAHON DASH P20 お披露目フォトギャラリー

DAHON　DASH P18 にSTI を取付て20速化したDASH P20？が完成しました。　　　　このP20を6月9日の小径車のイベントMINI LOVEでDAHONブースに展示いたします。
　　　　　是非、皆さん見に来てくださいね！

　　MINI LOVE -MINI VELO LOVERS FESTA ’12-
　　　　　　　　2012.6.9 (土) 9:00-16:00
　　　　　　国立競技場敷地内 (神宮外苑)

DAHON 用カーボンホイール⇒Joseph Kuosac
カーボンホイールは前後セットで100.000円での販売を予定しております

撮影は手賀沼サイクリングロードの一番柏よりにある”ふるさと公園”で行いましたが、なんと橋輪すぐ近所に、この自転車にぴったりの素敵なお店を見つけました

　　　柏郵便局本局並びの美容室　omino さんです

　　　　　　　　　（画像クリックで拡大）

　　　　なんともメルヘンチックないい雰囲気でしょ
店内もアンチークに包まれるような
　　　　　　　　　　　心地よい空間が広がっていました

hasirin

2012年05月24日20:01

カテゴリ: DAHON

MINI LOVE に、何を企むその5　【橋輪Blog】

　　　　　　　　コンポーネントの搭載

　リヤディレーラー：Shimano 105 ブラック　4.600円

フロントディレーラー：Shimano 105 ブラック　2.895円

　　　チェーン：KMC X10 (10 SPEED) 3.890円

　　　　　　　最後の楽しみバーテープ巻き

　　　　　　なんせここから始まった企画なので

バーテープ：BIKE RIBBON コルクプラス　　1.155円
早く巻きたくてたまんなかったチェレステ / ブラックのバーテープを巻くタケシ。ステム側から巻き始めていますが、今風にはバーエンドから巻いて最後に粘着テープで留めるのが主流ですね。粘着テープを使わずに最後にエンドプラグで留めるほうがスマートだと思っているのはうちだけか？（特にこれからの季節、上ハン持ってベタベタするのがどうも）

　　　　　　　　　　　　トータルウエィト

オリジナル　DASH P18 フレームサイズ L が10.45kg （ペダル除く）

カーボンホイール仕様の DASH　P20 が9.54kg

10.45kg から 9.54kg 、ペダル含まずの重量ですが、付属のフォールディングペダルから軽量な物にかえれば確実に1kg 以上軽くなってる計算です。

　　これで完成、明日は、お披露目フォトギャラリー

hasirin

2012年05月23日20:28

カテゴリ: DAHON

MINI LOVE に、何を企むその4　【橋輪Blog】

　　　　　　　　　カンチブレーキ取付編

STI レバーにすることによりVブレーキが使えなくなったことからカンチ(正確にはセンタープルカンティブレーキ)で行こうと計画。ちなみにカンチブレーキの引き代は、キャリパーブレーキと同じで、Vブレーキは、機械式ディスク（ワイヤー式）と同じ。

Dixna カウンターカンチブレーキ　　11.000円（前後セット）
カラー：ブラック / レッド / グリーン

左：TESTACH　ロングAヘッドブレーキアウター受け1.000円
右：Dixna リヤシートピンケーブルハンガー　　　　280円

取り付けは、基本的にVブレーキと一緒だが、ちどりワイヤーの角度など調整はシビアになる

アウター受けをヘットスペーサーの一番下にセット。インナーケーブルの露出が多くなる分摺動抵抗は少なくなり、レバーを握る力がダイレクトに伝わる。

ラゲッジトラスの取り付け部分にインナーケーブルが干渉しないか心配だったが無事クリアー。

　　　　　　　　　　続きましてリヤを

シートクランンプを後に向けてケーブルハンガーを取り付けます
なんかプラプラしてますが、ワイヤーテンションが架かればOKみたいです。

付け方が良く解りませんが、裏返しの方が取り回しが良さそうです

これでブレ－キが完成です。カンチ俄然カッコイイな～！

明日は、コンポーネントの搭載と、
　　　　　　　　　　　　　最後の楽しみバーテープ巻きです

hasirin

2012年05月22日23:00

カテゴリ

火曜日藤井の「大会告知」

こんばんは。

火曜定休日担当、サポートライダーの藤井です^^

今日は大雨でしかも寒くて厄介でしたね・・・。

さて、大学の研究室が本格的に忙しくなり始めて、なかなかまとまった時間で自転車には乗れていませんが、来月10日はMTBストリート,BMX,FIXED＆ロックミュージック＆PHOTOGRAPHYの融合イベント「BUNNY HOP CAMP」が開催されます。

自分はTUBAGRAのライダー、そしてhasirinのサポートライダーとして、このような露出度の高い大きな大会やイベントには毎度出来る限り参加しています。

そして特に今回はおそらく国内からいろんなライダーが集まるので、たくさん話す中で今後につながる良い勉強ができればないいなと思っています。

自分はトライアルベースの乗り方にMTBストリートのスタイルを入れて２年くらい乗ってきましたが、ただトリックをメイクする技術だけでなく、大会ではセクションの「攻め方」やトリックの「見せ方」も考えて乗らなきゃいけないんですよね。

そういうの自分は苦手なんですけど、当日までの時間でしっかり練習したいと思っています。

ガンバルゾ・・・。

ではまた来週！

hasirin

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tern にも装着可能な Joseph Kuosac カーボンホイール 【橋輪Blog】

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