Gran Compe
ENE ステム 4.200円
カラー：ブラック / ブルー / シルバー / ゴールド/シルバー
クランプ径25.1mm
突出し60mm 80mm 100mm
DIA-COMPE BRS 101 （前後セット）
レッド/ピンク/ゴールド/ブルー/グリーン 7.500円
ブラック 6.500円
ホワイト 9.000円
Gran Compe フレームパット 2.300円
カラー：ブラック / ホワイト
ダイヤコンペって結構いろんな物作ってますDIA-COMPE
こんにちは。
先週はサボっちゃいまして、すみませんでした・・・。
えー、実は先週からウチの大学は後期試験中でして、進級のための単位取り合戦真っ最中です。
今までサボってたツケが回ってきたようで、とってもきっついです・・・。
さて、そんな中、RedBullのシュガーフリーが発売されましたね。
僕はどちらかと言えばROCKSTAR派なのですが、ここ一週間は毎日２本のペースでエナジーチャージしているので、ROCKSTARは飽きてしまい、シュガーフリーを買って飲んでみました。
飲んだ感想は、「あ、RedBullだ」程度のものですが、無糖なのにレギュラーより甘い感じがしました。
（徹夜続きで味覚がバカになってたらごめんなさい・・・）
最近は自転車に全く乗れていないし、肩凝りがひどくて体がバッキバキ。
試験が終わったらオモイッキリ乗ってやります！
話は変わり、昔話へ。
You Tube の自分たちのチャンネルを見ていたら2年前の動画が出てきたので載せさせてもらいます。
今から2年前はhasirinさんのサポートを受けた年で、FUJIのクロカンバイク（のフレームで組んだ街乗り用の市販車）とピストを提供していただいてました。
当時、自分はトライアルのショーを中心に活動していて、クロカンフレームをトラ車に改造して乗っていました。
動画もこの頃から始めたんです。
ライディングも動画も今から比べると格段にしょぼいですけど、軽くスルーでよろしくですｗｗｗ
あんまり自転車と関係ないネタですみません・・・泣
とりあえず試験ガンバリマス！
お次は、ブレーキでござ〜ぃ！
One by ESU ライトオンライトブレーキ 19.000円（前後セット）
カラー：ブライトブラック / ブライトシルバー
剛性を保ちつつ大胆に肉抜き加工されたCNCアルミ製超軽量ブレーキキャリパー。
ブレーキシューまでもがCNCで作られている。
空力的にも有利なコンパクトなデザイン
赤いレバーには、ローラーが付く（エンジン用語でいえばローラーロッカーだ）
単体重量は、108gとずば抜けて軽い
ちなみにDIA-COMPE BRS 101 187g
見た目にもこんなに違うぞ
シングルピポットのように見えるが実は違うのだ
左アームにリンク（赤い）が追加され、リンク先端のローラーが右アームを押す実質的にはダブルピポット効果を生み出す優れもの。
上の写真では、簡易的にMTBワイヤーで引いているが実際は、3ヶ付いてくるニップルで止める。
付属のトルクスレンチで締めるキャリパー取付用アルミナットは、18mmと25mmの2種類付いてくるのでエアロフォークにも対応。
「つって、そのブレーキ付いてんじゃん」
いや、こちらはCNCではなく鍛造のバンテージブレーキ
さらにハイグレードなものに変えるんです。
Dixna バンテージブレーキ 12.600円（前後セット）
カラー：ブラック / シルバー
フロント113g リヤ111g
ノーブレーキピストが叩かれる昨今、もはやDIA-COMPE
ショットレバーは使い物にならない。
まして、19.000円の高級キャリパーを900円のDIA-COMPE
MX-122 レバーで引く気にはなれず。
そこで思い立ったのがエアロバー
そうだステムも変えねば
こんな感じにつくのか
レットアルマイトのアルミナットともマッチして我ながらカッコいいかも
「リヤブレーキワイヤーどこ通すかな〜？」
まるで今までリヤブレーキ付けてなかったみたいな言い回しだ！
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