KIMORI COLOSSUS ディスク計画（その6）
さてコンポーネントの見積りに入ります。前回 Shimano グラベルコンポ GRX では、大勉強しましたが、今度はロードコンポがおろそかになってきました。シマノコンポーネントは、日進月歩ですから油断しているとついつい置いてきぼりにされます。なのでロードコンポーネント最新12速から一世代前までを纏めてみました。
【12 Speed】
DURA-ACE Di2（R9200 シリーズ）
R9250 12s Di2 リムブレーキ
R9270 12s Di2 ハイドロリックディスク
ULTEGRA Di2（R8100 シリーズ）
R8150 12s Di2 リムブレーキ
R8170 12s Di2 ハイドロリックディスク
105 Di2（R7100 シリーズ）
----------------------- リムブレーキ
R7170 12s Di2 ハイドロリックディスク
【11 Speed】
DURA-ACE Di2（R9150 シリーズ）
R9150 11s Di2 リムブレーキ
R9170 11s Di2 ハイドロリックディスク
DURA-ACE（R9100 シリーズ）
R9100 11s リムブレーキ
R9120 11s ハイドロリックディスク
ULTEGRA （R8000 シリーズ）
R8000 11s リムブレーキ
R8020 11s ハイドロリックディスク
105（R7000 シリーズ）
R7000 11s リムブレーキ
R7020 11s ハイドロリックディスク
【10 Speed】
Tiagra（4700 シリーズ）
4700 10s リムブレーキ
4720 10s ハイドロリックディスク
（フラットバーコンポあり）
【9 Speed】
SORA（R3000 シリーズ）
R3000 9s リムブレーキ
------------------ ハイドロリックディスク
（フラットバーコンポあり）
【8 Speed】
Claris（R2000 シリーズ）
R2000 8s リムブレーキ
------------------ ハイドロリックディスク
（フラットバーコンポあり）
こうしてみると新型105 12s の R7100 シリーズは、油圧しかないんだね。本当にややこしいわ。品番も覚えられないと思ったら何か見えてきた。
例えば三つ上の Tiagra を見ると。
4700 に 20 を付けると 4720 でハイドロリック
DURA-ACE では、
9100 に 20 を付けて 9120 でハイドロリック
9120 に更に 50 を加えると 9170 で Di2 / ハイドロリック
ん〜なるほど！
って今頃気付いたのけー、橋輪？
ついでにグラベルコンポの GRX
【11 Speed】
GRX （800 シリーズ）
----------------------- リムブレーキ
RX815 11s Di2 ハイドロリックディスク
----------------------- リムブレーキ
RX810 11s ハイドロリックディスク
GRX （600 シリーズ）
----------------------- リムブレーキ
RX600 11s ハイドロリックディスク
【10 Speed】
GRX （400 シリーズ）
----------------------- リムブレーキ
RX400 10s ハイドロリックディスク
今回の KIMORI COLOSSUS DC 11速以上で考えるとノン Di2 で、ディスクブレーキとなると 9100 DURA-ACE / 8000 ULTEGRA / 7000 105 / 800 GRX の4選択肢となります。
次回につづく、
さてコンポーネントの見積りに入ります。前回 Shimano グラベルコンポ GRX では、大勉強しましたが、今度はロードコンポがおろそかになってきました。シマノコンポーネントは、日進月歩ですから油断しているとついつい置いてきぼりにされます。なのでロードコンポーネント最新12速から一世代前までを纏めてみました。
【12 Speed】
DURA-ACE Di2（R9200 シリーズ）
R9250 12s Di2 リムブレーキ
R9270 12s Di2 ハイドロリックディスク
ULTEGRA Di2（R8100 シリーズ）
R8150 12s Di2 リムブレーキ
R8170 12s Di2 ハイドロリックディスク
105 Di2（R7100 シリーズ）
----------------------- リムブレーキ
R7170 12s Di2 ハイドロリックディスク
【11 Speed】
DURA-ACE Di2（R9150 シリーズ）
R9150 11s Di2 リムブレーキ
R9170 11s Di2 ハイドロリックディスク
DURA-ACE（R9100 シリーズ）
R9100 11s リムブレーキ
R9120 11s ハイドロリックディスク
ULTEGRA （R8000 シリーズ）
R8000 11s リムブレーキ
R8020 11s ハイドロリックディスク
105（R7000 シリーズ）
R7000 11s リムブレーキ
R7020 11s ハイドロリックディスク
【10 Speed】
Tiagra（4700 シリーズ）
4700 10s リムブレーキ
4720 10s ハイドロリックディスク
（フラットバーコンポあり）
【9 Speed】
SORA（R3000 シリーズ）
R3000 9s リムブレーキ
------------------ ハイドロリックディスク
（フラットバーコンポあり）
【8 Speed】
Claris（R2000 シリーズ）
R2000 8s リムブレーキ
------------------ ハイドロリックディスク
（フラットバーコンポあり）
こうしてみると新型105 12s の R7100 シリーズは、油圧しかないんだね。本当にややこしいわ。品番も覚えられないと思ったら何か見えてきた。
例えば三つ上の Tiagra を見ると。
4700 に 20 を付けると 4720 でハイドロリック
DURA-ACE では、
9100 に 20 を付けて 9120 でハイドロリック
9120 に更に 50 を加えると 9170 で Di2 / ハイドロリック
ん〜なるほど！
って今頃気付いたのけー、橋輪？
ついでにグラベルコンポの GRX
【11 Speed】
GRX （800 シリーズ）
----------------------- リムブレーキ
RX815 11s Di2 ハイドロリックディスク
----------------------- リムブレーキ
RX810 11s ハイドロリックディスク
GRX （600 シリーズ）
----------------------- リムブレーキ
RX600 11s ハイドロリックディスク
【10 Speed】
GRX （400 シリーズ）
----------------------- リムブレーキ
RX400 10s ハイドロリックディスク
今回の KIMORI COLOSSUS DC 11速以上で考えるとノン Di2 で、ディスクブレーキとなると 9100 DURA-ACE / 8000 ULTEGRA / 7000 105 / 800 GRX の4選択肢となります。
次回につづく、
