DAHON Deftar ブルホーンカスタム
DAHON Deftar をブルホーン化と Shimano 105 コンポーネントアップグレードです。シフトケーブル露出型の4600 Tiagra がなくなってからは、シフトケーブルの取り回しに難易度があり変速性能に影響が大きく出るブルホーンは止めていたんですが、今回組み付け方法を見直してみました。
DAHON T-BAR ハンドルポスト 18.000円（税別）
tern Syntace VRO Stem 47mm BK 8.200円（税別）
ブルホーンバー：tern Kinetix TT バー 7.800円（税別）
STI レバー：Shimano 105 ST-R7000 左右セット 27.826円（税別）
シフトケーブルをブレーキケーブルと束ねず露出としました。ブレーキケーブルは、ハンドルパイプに大胆な穴開け加工が必要です。
ALLIGATOR LY-VBP09 シフターガイドパイプ BK 490円（税別）
バーテープに穴を開けシフターガイドパイプを使って外に出しました。
左レバーは現在リヤブレーキ操作だけですが、デフターはフロントディレイラーブラケットの用意がありますので、将来的にフロントダブルにした場合機能できます。
ブレーキキャリパー：Shimano 105 BR-R7000 前後セット 11.057円（税別）
GIZA オフセットブレーキシュー 3.000円（税別）
リヤホイール：DAHON PRO 42.000円（税別）
11 Speed 対応。
リヤディレーラー：Shimano 105 RD-R7000 6.812円（税別）
カセットスプロケ：Shimano CS-R7000 11-28T 5.737円（税別）
かつての DAHON SPEED PRO を彷彿しますね。いやストレートフォークの分カッコいいかもね。
S さん、Deftar ブルホーン完成で〜す！
DAHON Deftar をブルホーン化と Shimano 105 コンポーネントアップグレードです。シフトケーブル露出型の4600 Tiagra がなくなってからは、シフトケーブルの取り回しに難易度があり変速性能に影響が大きく出るブルホーンは止めていたんですが、今回組み付け方法を見直してみました。
DAHON T-BAR ハンドルポスト 18.000円（税別）
tern Syntace VRO Stem 47mm BK 8.200円（税別）
ブルホーンバー：tern Kinetix TT バー 7.800円（税別）
STI レバー：Shimano 105 ST-R7000 左右セット 27.826円（税別）
シフトケーブルをブレーキケーブルと束ねず露出としました。ブレーキケーブルは、ハンドルパイプに大胆な穴開け加工が必要です。
ALLIGATOR LY-VBP09 シフターガイドパイプ BK 490円（税別）
バーテープに穴を開けシフターガイドパイプを使って外に出しました。
左レバーは現在リヤブレーキ操作だけですが、デフターはフロントディレイラーブラケットの用意がありますので、将来的にフロントダブルにした場合機能できます。
ブレーキキャリパー：Shimano 105 BR-R7000 前後セット 11.057円（税別）
GIZA オフセットブレーキシュー 3.000円（税別）
リヤホイール：DAHON PRO 42.000円（税別）
11 Speed 対応。
リヤディレーラー：Shimano 105 RD-R7000 6.812円（税別）
カセットスプロケ：Shimano CS-R7000 11-28T 5.737円（税別）
かつての DAHON SPEED PRO を彷彿しますね。いやストレートフォークの分カッコいいかもね。
S さん、Deftar ブルホーン完成で〜す！
