KIMORI COLOSSUS HR ７号機（その5）
それでは、パーツをアッセンッブリーしていきましょう。
先ずは、ドライブトレーンから。
チェーンリング：POWER TOOLS MINI VELO CHANRING 62T 10.000円（税別）
クランク：Sugino RD4 SL 28.500円（税別）
Sugino KPP アクセルボルト 1.200円（税別）
Sugino トルクスタイプアルミボルト SET SL 5.300円（税別）
ボトムブラケット：Sugino CBB AL 103mm 12.200円（税別）
キモリは、BB フェイスカット不要ですからグリスを塗って組付けていきます。
フレーム付属の 3mm スペーサーは、ドライブサイドに入れます。するとシェル幅 68mm となります。
BB 組み付け。
クランク。
RD4 クランクにチェーンリングボルトが付属しますが、スチールなのでアルミトルクスタイプをチョイスしました。
クランクセットの組み付け完了。
相変わらず良く回ります Sugino BB。
明日につづく、
それでは、パーツをアッセンッブリーしていきましょう。
先ずは、ドライブトレーンから。
チェーンリング：POWER TOOLS MINI VELO CHANRING 62T 10.000円（税別）
クランク：Sugino RD4 SL 28.500円（税別）
Sugino KPP アクセルボルト 1.200円（税別）
Sugino トルクスタイプアルミボルト SET SL 5.300円（税別）
ボトムブラケット：Sugino CBB AL 103mm 12.200円（税別）
キモリは、BB フェイスカット不要ですからグリスを塗って組付けていきます。
フレーム付属の 3mm スペーサーは、ドライブサイドに入れます。するとシェル幅 68mm となります。
BB 組み付け。
クランク。
RD4 クランクにチェーンリングボルトが付属しますが、スチールなのでアルミトルクスタイプをチョイスしました。
クランクセットの組み付け完了。
相変わらず良く回ります Sugino BB。
明日につづく、
