DAHON K3 PLUS（その7）
偶然にもバッテリーケースにピッタリサイズのカーボンパイプが手に入った。さて長さを合わせてカットした後、どうやって上下を塞ぐかだ。
上蓋に丁度良いグロメットを発見！
品番は、これ。
ピッタし。
下は、こいつを使います。これ何かって言いますと。
工作室にあった部品でラジコン飛行機の燃料タンクのキャップです。これは、DU-BRO 製ですが、他のメーカーでもこの規格は一緒です。
このように使います。
前後のプラパーツにスクリューを締め込むと、
中央のゴムパッキンが圧縮され膨らみタンクの口に密着するって構造。
パッキンには、二つ、
ないし三つの燃料パイプが通るようになっており、
こちらサリバンの高級バージョンでアルミアナダイズドカラーのマルチフューエルストッパーキット。
これ恐らく新型の極細エレクトリックワイヤーが通るのではと。
今回は、シフター側に1本、リヤディレーラーに1本だから2ポートで OK ね。
最後は、クリヤラッカーで塗装してグロス仕上げで。
我ながら Good ider だったでしょ！燃料が漏れないぐらいだから防水性もバッチグーであります。
次回につづく、
偶然にもバッテリーケースにピッタリサイズのカーボンパイプが手に入った。さて長さを合わせてカットした後、どうやって上下を塞ぐかだ。
上蓋に丁度良いグロメットを発見！
品番は、これ。
ピッタし。
下は、こいつを使います。これ何かって言いますと。
工作室にあった部品でラジコン飛行機の燃料タンクのキャップです。これは、DU-BRO 製ですが、他のメーカーでもこの規格は一緒です。
このように使います。
前後のプラパーツにスクリューを締め込むと、
中央のゴムパッキンが圧縮され膨らみタンクの口に密着するって構造。
パッキンには、二つ、
ないし三つの燃料パイプが通るようになっており、
こちらサリバンの高級バージョンでアルミアナダイズドカラーのマルチフューエルストッパーキット。
これ恐らく新型の極細エレクトリックワイヤーが通るのではと。
今回は、シフター側に1本、リヤディレーラーに1本だから2ポートで OK ね。
最後は、クリヤラッカーで塗装してグロス仕上げで。
我ながら Good ider だったでしょ！燃料が漏れないぐらいだから防水性もバッチグーであります。
次回につづく、
