S さんの LOOK 795 AERO LIGHT RS（その9）
エアロステムとドロップバーがセット出来たところで、ブレーキワイヤーの取り回しに入りたいところですが、ブレーキレバーを取り付けなければ長さの決定が出来ません。搭載するコンポーネントは、今回も SRAM RED eTap です。
SRAM Red eTap Brake Lever R 37.300円（税別）
SRAM Red eTap Brake Lever L 37.300円（税別）
SRAM Red eTap RD Short 75.500円（税別）
SRAM Red eTap FD B 75.500円（税別）
ブレーキレバーの仮組。
ここで Vision ホイールに付属するカーボン対応ブレーキシューに入れ替えておきましょう。
フロントのエアロブレーキは、ちょっと裏技が必要で左右のブレーキアームを縮めた状態でタイラップで固定します。
ブレーキシューはTRP が付いてますね。
ブレーキシューを戻したら再びキズ防止のスポンジを差し込みます。
ここでタイラップをカット。
フロントパットの入れ替え完了。
フロントホイールとのクリアランスを見ておきましょう。
最新のワイドリムではギリギリですね。リリースの余裕もなさそう。
カーボンバーにブレーキアウターを通してみます。
後方のエッジ部分から出てきて、
そのままヘッドに。
露出部分が非常に少ないのでシマノのケーブルアジャスターは使えません。
リヤは、DURA-ACE のダイレクトマウントです。シマノのシューストッパーボルトには対応してませんね。
マーカーペンで印をつけて、
彫刻刀でカット。気を付けてやらないと血ぃー出るやつです。
リヤも完了。
こちらもダイレクトマウントなのでリリース不可です。
タイヤの選択ですが23c にするか25c で行くか迷う所です。25c でもワイドリムなのでリリース無しでも行けそうな気がします。
明日は、OX Bikes から残念なお知らせを
エアロステムとドロップバーがセット出来たところで、ブレーキワイヤーの取り回しに入りたいところですが、ブレーキレバーを取り付けなければ長さの決定が出来ません。搭載するコンポーネントは、今回も SRAM RED eTap です。
SRAM Red eTap Brake Lever R 37.300円（税別）
SRAM Red eTap Brake Lever L 37.300円（税別）
SRAM Red eTap RD Short 75.500円（税別）
SRAM Red eTap FD B 75.500円（税別）
ブレーキレバーの仮組。
ここで Vision ホイールに付属するカーボン対応ブレーキシューに入れ替えておきましょう。
フロントのエアロブレーキは、ちょっと裏技が必要で左右のブレーキアームを縮めた状態でタイラップで固定します。
ブレーキシューはTRP が付いてますね。
ブレーキシューを戻したら再びキズ防止のスポンジを差し込みます。
ここでタイラップをカット。
フロントパットの入れ替え完了。
フロントホイールとのクリアランスを見ておきましょう。
最新のワイドリムではギリギリですね。リリースの余裕もなさそう。
カーボンバーにブレーキアウターを通してみます。
後方のエッジ部分から出てきて、
そのままヘッドに。
露出部分が非常に少ないのでシマノのケーブルアジャスターは使えません。
リヤは、DURA-ACE のダイレクトマウントです。シマノのシューストッパーボルトには対応してませんね。
マーカーペンで印をつけて、
彫刻刀でカット。気を付けてやらないと血ぃー出るやつです。
リヤも完了。
こちらもダイレクトマウントなのでリリース不可です。
タイヤの選択ですが23c にするか25c で行くか迷う所です。25c でもワイドリムなのでリリース無しでも行けそうな気がします。
明日は、OX Bikes から残念なお知らせを
