指令 SLX ブルホーンをダブル化せよ！
「指令 DURA-ACE Di2 を最新にせよ！」は、14回に渡り無事完成し、休暇となった船長の元へ。例のBTB輪行箱は、次の指令を受けた DAHON Mu SLX ブルホーンが入って送り返されて来る。
到着したBTB。
中身は、既にDi2 化されたDAHON Mu SLX ブルホーン。
しまなみ縦断完走証とタオルも。お菓子ごちそうさまでした。
現状のDAHON Mu SLX ブルホーンの仕様はこうだ。
コントロールテックのΦ31.8 ブルホーンバー。
フロントシングルで、ROTOR Q-Rings は、56T。
DURA-ACE リヤディレーラーは、RD-9070 から RD-R9150 に変更済。
ビルトイン用バッテリーは、ボトルケージ台座にマウント。
XTR Di2 インフォメーションディスプレー。
右TTレバーは、リヤ変速用のST-9071。
左は、ブレーキレバーのみの BL-TT78。
上ハン握り時に親指変速ができる SW-R600 サテライトスイッチ。
今回のメニューは、こちら。
ROTOR Q-RINGS PCD110 インナー42T 10.500円（税別）
Sugino FDアジャストマウントMT-OX 6.800円（税別）
Shimano FD-R9150 38.439円（税別）
これに ROTOR チェーンキャチャー
バーテープ：Lizaed Skins 2.5 3.880円（税別）
KCNC チタンブレーキワイヤー（インナー2本） 14.000円（税別）
分岐ケーブル EW-JC130SM 5.873円（税別）
TTレバー：Simano ST-R9160 38.782円（税別）
DURA-ACE Di2 最新のTT レバーです。おっと、シングルボタンになってるぞ！まさか SRAM eTap よろしく右ボタンを押すとリヤのシフトアップ、左ボタンを押すとリヤシフトダウン、両方一緒に押すとフロント変速なんてことはないよな？
ユーザーマニュアルを見ると、右ボタンでリヤのシフトアップ、左でダウンとしか出ていない。
え〜、フロント変速どうすんの？ SLX ブルホーンをダブル化せよ！って指令なのに
明日につづく、
「指令 DURA-ACE Di2 を最新にせよ！」は、14回に渡り無事完成し、休暇となった船長の元へ。例のBTB輪行箱は、次の指令を受けた DAHON Mu SLX ブルホーンが入って送り返されて来る。
到着したBTB。
中身は、既にDi2 化されたDAHON Mu SLX ブルホーン。
しまなみ縦断完走証とタオルも。お菓子ごちそうさまでした。
現状のDAHON Mu SLX ブルホーンの仕様はこうだ。
コントロールテックのΦ31.8 ブルホーンバー。
フロントシングルで、ROTOR Q-Rings は、56T。
DURA-ACE リヤディレーラーは、RD-9070 から RD-R9150 に変更済。
ビルトイン用バッテリーは、ボトルケージ台座にマウント。
XTR Di2 インフォメーションディスプレー。
右TTレバーは、リヤ変速用のST-9071。
左は、ブレーキレバーのみの BL-TT78。
上ハン握り時に親指変速ができる SW-R600 サテライトスイッチ。
今回のメニューは、こちら。
ROTOR Q-RINGS PCD110 インナー42T 10.500円（税別）
Sugino FDアジャストマウントMT-OX 6.800円（税別）
Shimano FD-R9150 38.439円（税別）
これに ROTOR チェーンキャチャー
バーテープ：Lizaed Skins 2.5 3.880円（税別）
KCNC チタンブレーキワイヤー（インナー2本） 14.000円（税別）
分岐ケーブル EW-JC130SM 5.873円（税別）
TTレバー：Simano ST-R9160 38.782円（税別）
DURA-ACE Di2 最新のTT レバーです。おっと、シングルボタンになってるぞ！まさか SRAM eTap よろしく右ボタンを押すとリヤのシフトアップ、左ボタンを押すとリヤシフトダウン、両方一緒に押すとフロント変速なんてことはないよな？
ユーザーマニュアルを見ると、右ボタンでリヤのシフトアップ、左でダウンとしか出ていない。
え〜、フロント変速どうすんの？ SLX ブルホーンをダブル化せよ！って指令なのに
明日につづく、
