先生の MOULTON APB その16
結局のところ極端に長いリヤセンター（モールトンのカッコいい所なので仕方ありませんが）のお蔭で1リンクのためにもう一本チェーンを使う事となりました。
ほんと1リンク。
コネクティングピンは、チェーン進行方向のインナーリンクをアウターリンクが追いかける方向で取り付ける。
今度は、ローでも突っ張りませんね。前回のようなバリバリ音は出なくなりましたが、
チェーンラインはかなりきついです。フロントが内側に落ちる傾向はありませんが、チェーンデバイスの付けられないモールトンでは、ちょっと心配です。
BB 変えます。
前回の110mm から103mm と7mm 短い軸長を選択。
こればかりは組んでみなけりゃ分かりません。
大分スクエアー部が短いですね。
クランクを組んでみましょう。
テーパースクエアーの軸が殆ど見えないほどQ ファクターが狭くなりました。
今度は良い線来ましたよ。
これでドライブトレインは完璧！
明日につづく、
