Dynavector DV-1 SRAM eTap Frame
Dynavector DV-1 の SRAM 無線通信変速機 eTap 専用フレームが出来上がったとの報告を受け ANDOZA B2 ホイールセットを引っさげ、ダイナベクター本社へと撮影に出向いた。シフトケーブルのアウターカップが一切ないそのプレーンなフレームは、ポップなマットイエローのセラコートを纏っていた。
持参した ANDOZA B2 17インチホイール。
ANDOZA ホイールにチェンジ中のダイナベクター富成次郎氏。思わず「ANDOZA カッコいいね！」と。
ダイナベクター本社にて。
先にご紹介した重圧なサンドグレーから比べて非常にライトなイメージ。パーツを全てブラックアウトした仕様も似合いそう。
SRAM Red eTap Shifters
SRAM Red eTap Front Derailleur
SRAM Red eTap Rear Derailleur
DV-1 の一番の特徴ともいえるスポークテンションフレーム。
強靭な塗膜を持つセラコートの表面にはステッカーが貼れないので、ロゴは塗装で表現されている。
新たにデザインされたヘットバッチは、リベット止めとなった。
アンチノーズダイブ機構を持つフロントサスペンション。スプリング上部には樹脂カバーが追加された。これでフォークを形成する部品点数は、82点か。
MADE IN JAPAN に拘った結果、リヤのラバーコーンもモールトン製ではなく独自で製作された。だがフロントサスペンションのリニアな動きに対し、まだまだハードなので硬度を変えて作り直すそうだ。
眩い輝きを放つ ANDOZA ホイール。
カセットは、SRAM eTap コンポに合わせて RED を組んで行った。
カラーラインナップ
ネービーブルー
サンドグレー
イエロー
これで DV-1 のスタンダードカラー3色が揃いました。（オプションにてカラーオーダー可）フレームセットの価格（機械式も同価格）ですが、税込499.500円でご案内した発売記念特別価格のファーストロッドは完売したそうです。セカンドロッドの受注からは、約10万円ほどの価格アップとなります。
DV-1 BIG チャンス！
橋輪では、発売記念特別価格にてご予約頂いておりますお客様分の他に、発売記念特別価格にてご案内できるフレームセットの発注枠がもう一本ございます。このチャンスをお見逃しなく！
Dynavector DV-1 の詳細は、⇒ こちら
Dynavector DV-1 の SRAM 無線通信変速機 eTap 専用フレームが出来上がったとの報告を受け ANDOZA B2 ホイールセットを引っさげ、ダイナベクター本社へと撮影に出向いた。シフトケーブルのアウターカップが一切ないそのプレーンなフレームは、ポップなマットイエローのセラコートを纏っていた。
持参した ANDOZA B2 17インチホイール。
ANDOZA ホイールにチェンジ中のダイナベクター富成次郎氏。思わず「ANDOZA カッコいいね！」と。
ダイナベクター本社にて。
先にご紹介した重圧なサンドグレーから比べて非常にライトなイメージ。パーツを全てブラックアウトした仕様も似合いそう。
SRAM Red eTap Shifters
SRAM Red eTap Front Derailleur
SRAM Red eTap Rear Derailleur
DV-1 の一番の特徴ともいえるスポークテンションフレーム。
強靭な塗膜を持つセラコートの表面にはステッカーが貼れないので、ロゴは塗装で表現されている。
新たにデザインされたヘットバッチは、リベット止めとなった。
アンチノーズダイブ機構を持つフロントサスペンション。スプリング上部には樹脂カバーが追加された。これでフォークを形成する部品点数は、82点か。
MADE IN JAPAN に拘った結果、リヤのラバーコーンもモールトン製ではなく独自で製作された。だがフロントサスペンションのリニアな動きに対し、まだまだハードなので硬度を変えて作り直すそうだ。
眩い輝きを放つ ANDOZA ホイール。
カセットは、SRAM eTap コンポに合わせて RED を組んで行った。
カラーラインナップ
ネービーブルー
サンドグレー
イエロー
これで DV-1 のスタンダードカラー3色が揃いました。（オプションにてカラーオーダー可）フレームセットの価格（機械式も同価格）ですが、税込499.500円でご案内した発売記念特別価格のファーストロッドは完売したそうです。セカンドロッドの受注からは、約10万円ほどの価格アップとなります。
DV-1 BIG チャンス！
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