2018 DAHON Horize Disc
Horize Disc（ホライズ・ディスク）
2018 DAHON オーソライズドディラー限定モデル
Horize Disc 97.200円（税込）
橋輪プライス 87.400円（税込）
8 SPEED 12.4kg
ホライズのディスクブレーキバージョンが、オーソライズドディラー限定モデルとして登場です。Vブレーキアームやキャリパーブレーキのないスッキリとしたストレートフォークと切り立ったシートステーが、ホライズのハイマウントフレームのフォルムを引き立てます。
カラーは、マットシルバー。
ホイールサイズは20インチの406で、ストレートフォークを採用。
タイヤは、KENDA K-90 20 × 1.95（406）。リムブレーキ面のないディスク専用リムを採用。
20mm ハイトのリムは、ホライズスタンダードの30mm ハイトに比べ、ディスクローター分の重量を相殺する軽量なもの。ディスク化による重量増しを400g に抑えている。
全天候で安定するストッピングパワーもさることながらリムのアナダイズドブラックが剥げないのもディスクブレーキの魅力。
ディスクローターは前後ともAvid の160mm。
メカニカルディスクキャリパーは、Avid BB5。
ガード付のチェーンリングは53T。
フロントダブル化に備え フロントディレーラー台座とケーブルアウター受けを装備。
ディレーラーはShimano Altus 8 Speed。
Shimano カセット11-32T 。
シフターは、トリガーシフターの Shimano Altus 。
センタースタンド標準装備。
ハンドルポストは、スタンダードの360mm より30mm 短い330mm でよりスポーティーなポジションとなる。
スタンダードの内折れタイプのハンドルポストに対し、外折れタイプを採用することでハンドルバーのカスタマイズにも対応。
Foiding Size W85 × H68 × D43cm
オーソライズドディラー限定としてのリリースですが、12月1日現在、既にメーカー在庫は完売しており希少なモデルとなりそうです。橋輪ではそれなりのスットク数を確保しておりますが早期完売の可能性もありますので早めのご予約をお待ちしております。
最近お気に入りの”Mariko”アングルにて
Horize Disc（ホライズ・ディスク）
2018 DAHON オーソライズドディラー限定モデル
Horize Disc 97.200円（税込）
橋輪プライス 87.400円（税込）
8 SPEED 12.4kg
ホライズのディスクブレーキバージョンが、オーソライズドディラー限定モデルとして登場です。Vブレーキアームやキャリパーブレーキのないスッキリとしたストレートフォークと切り立ったシートステーが、ホライズのハイマウントフレームのフォルムを引き立てます。
カラーは、マットシルバー。
ホイールサイズは20インチの406で、ストレートフォークを採用。
タイヤは、KENDA K-90 20 × 1.95（406）。リムブレーキ面のないディスク専用リムを採用。
20mm ハイトのリムは、ホライズスタンダードの30mm ハイトに比べ、ディスクローター分の重量を相殺する軽量なもの。ディスク化による重量増しを400g に抑えている。
全天候で安定するストッピングパワーもさることながらリムのアナダイズドブラックが剥げないのもディスクブレーキの魅力。
ディスクローターは前後ともAvid の160mm。
メカニカルディスクキャリパーは、Avid BB5。
ガード付のチェーンリングは53T。
フロントダブル化に備え フロントディレーラー台座とケーブルアウター受けを装備。
ディレーラーはShimano Altus 8 Speed。
Shimano カセット11-32T 。
シフターは、トリガーシフターの Shimano Altus 。
センタースタンド標準装備。
ハンドルポストは、スタンダードの360mm より30mm 短い330mm でよりスポーティーなポジションとなる。
スタンダードの内折れタイプのハンドルポストに対し、外折れタイプを採用することでハンドルバーのカスタマイズにも対応。
Foiding Size W85 × H68 × D43cm
オーソライズドディラー限定としてのリリースですが、12月1日現在、既にメーカー在庫は完売しており希少なモデルとなりそうです。橋輪ではそれなりのスットク数を確保しておりますが早期完売の可能性もありますので早めのご予約をお待ちしております。
最近お気に入りの”Mariko”アングルにて
