DAHON 史上、最小最軽量 Dove Plus
Dove Plus（ダヴ・プラス）
2018 DAHON
Dove Plus 84.240円（税込）
橋輪プライス 75.800円（税込）
1 Speed 6.97kg
2017年 DAHON 最小フォールディングバイクとして登場した Dove Uno。そして早くも2018年モデルとして最小に最軽量をプラスして登場したDove Plus。車体重量なんと7kg を切る6.79kg というDAHON 史上最軽量の仕上がりにスポーティーさが加味されました。
非常にコンパクトなフレーム。ダホンではモバイルバイクと形容。
カラー：プレミアムゴールド
ホイールサイズは、14インチ。
ブレーキは制動力の強いVブレーキを採用。
リヤブレーキワイヤーは、ウノの露出とは異なりインナールーティングされる。
チェーンリングは、ガード付きの42T。
クランクセットは、PRO WHEEL 製でインテグラルタイプのBB を装備。
9T のスプロケットが付くシングルスピード。
若干スイープしたフラットバーは、500mm と短い。
ワンピースタイプとなったハンドルポストは、400mm 7° で極小径車ながら攻めのポジション。
シートポストも軽量な DAHON SL を装備。
クロモリサドルレールを掴むヤグラは、2ボルトタイプとなり無段階の角度調整が可能に。
アルミ製のキックスタンドが標準装備。
ヒンジにはバイスグリップを採用。レバー下に内装されたリヤブレーキワイヤーが見える。
20インチのMu SLX と比べて、こんなにも小さい。これはマイクロバイクファンには、たまらないものがありますな。
明日は、もう少し掘り下げて、
DAHON 史上、最小最軽量 Dove Plus その2 【橋輪Blog】
DAHON 史上、最小最軽量 Dove Plus その3 【橋輪Blog】
DAHON 史上、最小最軽量 Dove Plus その4 【橋輪Blog】
Dove Plus（ダヴ・プラス）
2018 DAHON
Dove Plus 84.240円（税込）
橋輪プライス 75.800円（税込）
1 Speed 6.97kg
2017年 DAHON 最小フォールディングバイクとして登場した Dove Uno。そして早くも2018年モデルとして最小に最軽量をプラスして登場したDove Plus。車体重量なんと7kg を切る6.79kg というDAHON 史上最軽量の仕上がりにスポーティーさが加味されました。
非常にコンパクトなフレーム。ダホンではモバイルバイクと形容。
カラー：プレミアムゴールド
ホイールサイズは、14インチ。
ブレーキは制動力の強いVブレーキを採用。
リヤブレーキワイヤーは、ウノの露出とは異なりインナールーティングされる。
チェーンリングは、ガード付きの42T。
クランクセットは、PRO WHEEL 製でインテグラルタイプのBB を装備。
9T のスプロケットが付くシングルスピード。
若干スイープしたフラットバーは、500mm と短い。
ワンピースタイプとなったハンドルポストは、400mm 7° で極小径車ながら攻めのポジション。
シートポストも軽量な DAHON SL を装備。
クロモリサドルレールを掴むヤグラは、2ボルトタイプとなり無段階の角度調整が可能に。
アルミ製のキックスタンドが標準装備。
ヒンジにはバイスグリップを採用。レバー下に内装されたリヤブレーキワイヤーが見える。
| Folding Size | W62×H56×D30cm |
|---|
20インチのMu SLX と比べて、こんなにも小さい。これはマイクロバイクファンには、たまらないものがありますな。
明日は、もう少し掘り下げて、
DAHON 史上、最小最軽量 Dove Plus その2 【橋輪Blog】
DAHON 史上、最小最軽量 Dove Plus その3 【橋輪Blog】
DAHON 史上、最小最軽量 Dove Plus その4 【橋輪Blog】
