”オッサン” のラピエールをアッセンブル
LAPIERRE XELIUS SL ULTIMATE フレームセット409.320円（税込）
2017ラピエール、ロードの最上位に君臨するゼリウス SL アルチメイトです。カラーは、創設70周年記念限定で、大きく70の文字が入ります。
Shimano 最新コンポジットクリンチャーホイールC60 を含むDURA-ACE R9150 Di2 フルコンポは、総額で約60万円。
シートポスト：Shimano PRO VUBE カーボン 30.240円（税込）
ステム：Shimano PRO VUBE アルミ 14.040円（税込）
どちらもDi2 対応。
DURA-ACE R9150 Di2 フルコンポと書きましたがBB だけはこれを使ってみたかった。その名も Ninja！
ボトムブラケット：TOKEN TF24（BB86） 8.640円（税込）
これまた素晴らしいプレスフィットBB なんですよ。
BB86 ベースで、付属するアダプターを組み合わせてBB30 / PF30 にも対応し樹脂製レンチも付属。
こちらスチールボール仕様ですが十分な性能を示します。
左右のボディにそれぞれネジが切ってあり圧入のための特殊工具を必要としません。このギミックが忍者の語源かなと。
付属する樹脂製レンチを左右にはめ込み両側から締めて行けば自動的に圧入されます。構造的に斜めに圧入されてしまうこともありません。凄く良いシステムだと思います。
クランクを取り付けてしまうと殆ど見えないのがもったいないぐらいです。
見て下さいこの回転。DURA のBB では、ここまで回りませんから。
それでは、組み上がったラピエール・ゼリウス SL アルチメイトをご覧ください
ん〜、何か地味。
今回も”オッサン”お気に入りのTIOGA カーボンドロップバーとスパイダーサドルを取り付けましたが、ブラックのサドルが地味過ぎる。
サドルは、勝手に変更させて頂きます！
ASTVTE（アスチュ−ト）SKYLIN TACA FLUO 25.056円（税込）
チタンレールモデルの重量は、221.0g。
こちらもご紹介。金輪カーボンボトルケージ 3.024円（税込）17.0g。
”オッサン”も大満足！新型DURA-ACE ですが、新機構のシンクロシフトは使わずにマニュアル操作で行くそうです。
総額1.131.852円也！
LAPIERRE XELIUS SL ULTIMATE フレームセット409.320円（税込）
2017ラピエール、ロードの最上位に君臨するゼリウス SL アルチメイトです。カラーは、創設70周年記念限定で、大きく70の文字が入ります。
Shimano 最新コンポジットクリンチャーホイールC60 を含むDURA-ACE R9150 Di2 フルコンポは、総額で約60万円。
シートポスト：Shimano PRO VUBE カーボン 30.240円（税込）
ステム：Shimano PRO VUBE アルミ 14.040円（税込）
どちらもDi2 対応。
DURA-ACE R9150 Di2 フルコンポと書きましたがBB だけはこれを使ってみたかった。その名も Ninja！
ボトムブラケット：TOKEN TF24（BB86） 8.640円（税込）
これまた素晴らしいプレスフィットBB なんですよ。
BB86 ベースで、付属するアダプターを組み合わせてBB30 / PF30 にも対応し樹脂製レンチも付属。
こちらスチールボール仕様ですが十分な性能を示します。
左右のボディにそれぞれネジが切ってあり圧入のための特殊工具を必要としません。このギミックが忍者の語源かなと。
付属する樹脂製レンチを左右にはめ込み両側から締めて行けば自動的に圧入されます。構造的に斜めに圧入されてしまうこともありません。凄く良いシステムだと思います。
クランクを取り付けてしまうと殆ど見えないのがもったいないぐらいです。
見て下さいこの回転。DURA のBB では、ここまで回りませんから。
それでは、組み上がったラピエール・ゼリウス SL アルチメイトをご覧ください
ん〜、何か地味。
今回も”オッサン”お気に入りのTIOGA カーボンドロップバーとスパイダーサドルを取り付けましたが、ブラックのサドルが地味過ぎる。
サドルは、勝手に変更させて頂きます！
ASTVTE（アスチュ−ト）SKYLIN TACA FLUO 25.056円（税込）
チタンレールモデルの重量は、221.0g。
こちらもご紹介。金輪カーボンボトルケージ 3.024円（税込）17.0g。
”オッサン”も大満足！新型DURA-ACE ですが、新機構のシンクロシフトは使わずにマニュアル操作で行くそうです。
総額1.131.852円也！
