世界限定75台 tern SURGE ltd
SURGE ltd（サージ・リミテッド）
2017 tern
SURGE ltd 213.840円（税込）
橋輪プライス 192.400円（税込）
カラー：クローム
46 / 150 to 165cm（限定25台）
50 / 165 to 180cm（限定50台）
22 Speed
2015年9月より始まったtern の新たなコンセプト「折りたたまないバイク 」ROJI BIKES。2016年モデルとしてクロスバイクを発表。そして2017年は、ミニベロに着手。フロントシングル、フラットバー＆多彩なカラーバリエーションで気軽に楽しめるCrest（クレスト） と、エアロフレームを纏いフロントダブルにドロップバーでロンググライドも可能にするスポーツクロスオーバー SURGE（サージ）をデビューさせる。
今日ご紹介するのは、このSURGE をベースにフルカーボンバトンホイールで武装し、コンポーネントをShimano 105 にアップグレードしたリミテッドバージョン SURGE ltd である。
（画像クリックで拡大）
（写真は、フレームサイズ50）
（写真は、フレームサイズ46）
Kitt Custom Carbon Tri-Spoke 451 のフルカーボンバトンホイールを標準で装備。
Kitt desigh のホワイトロゴが目を引く。
キャリパーブリッジ付のアルミストレートブレードエアロフォーク。
ブレーキは、ロングアーチのキャリパー仕様。（アルテグラの装着を試みましたがショートリーチは取り付け不可でした）
TRP のカーボンリムコンパウンドシュー。（注：フルカーボンホイールでのダウンヒルは禁物です。ブレーキング時と解放時のメリハリを付けリムの冷却に心がけて下さい。シューは、写真の様に出来るだけ内側を掴むようにセットして下さい）
クランク：FSA Gossamer Pro MGA EXO 53/39T
中空アクスルだ。
BB：FSA MGA EXO
フロントディレーラー：Shimano 105 FD-5800
リヤディレーラー：Shimano 105 RD-5800
カセット：Shimano 105 CS-5800 11-28T 11 Speed
STI：Shimano 105 ST-5800
クランプ径31.8mm のドロップバーは、フレームサイズ46が380mm で、 50が400mm 幅となっている。
（ステムは、46 / 80mm 50 / 90mm）
アルミプレートから切り出されたヘッドバッチ。
2ボルトシートポスト採用で、サドル角度の無段階のフリーアジャストメントが可能。
フレーム一体型ダブルシートクランプ。
エアロフォルムを強調させるためブレーキ、シフトケーブルは、全てインナールーティングされる。
最後に気になるカーボンバトンホイール単体での販売
Kitt design がリリースする20インチカーボンバトンホイール。406と451サイズがあり、エンド幅も豊富。特にフロント74mm は、DAHON / tern のフォールディングバイクにもフィットする。NOVATEC 製のハブは、11 Speed フリーで、付属の1.85mm スペーサーを入れれば9 / 10 速にも対応。
Kitt Custom Carbon Tri-Spoke Wheel
フルカーボンのクリンチャー。
ロゴは、このホワイトとブラックが選択可能。
発売開始は、2017年1月以降を予定。価格は、カーボンリム専用ブレーキシューを付属し発表当時より4％ほどアップでの販売となります。
以下、新価格表。
Kitt Custom Carbon Tri-Spoke Wheel
【20" ETRTO 406】
フロント 74mm リムブレーキ 48.000円（税別）
フロント100mm リムブレーキ 48.000円（税別）
リヤ 130mm リムブレーキ 52.000円（税別）
【20" ETRTO 451】
フロント 74mm リムブレーキ 48.000円（税別）
フロント100mm リムブレーキ 48.000円（税別）
リヤ 130mm リムブレーキ 52.000円（税別）
フロント100mm ディスクブレーキ 54.000円（税別）
リヤ 135mm ディスクブレーキ 58.000円（税別）
SURGE ltd（サージ・リミテッド）
2017 tern
SURGE ltd 213.840円（税込）
橋輪プライス 192.400円（税込）
カラー：クローム
46 / 150 to 165cm（限定25台）
50 / 165 to 180cm（限定50台）
22 Speed
2015年9月より始まったtern の新たなコンセプト「折りたたまないバイク 」ROJI BIKES。2016年モデルとしてクロスバイクを発表。そして2017年は、ミニベロに着手。フロントシングル、フラットバー＆多彩なカラーバリエーションで気軽に楽しめるCrest（クレスト） と、エアロフレームを纏いフロントダブルにドロップバーでロンググライドも可能にするスポーツクロスオーバー SURGE（サージ）をデビューさせる。
今日ご紹介するのは、このSURGE をベースにフルカーボンバトンホイールで武装し、コンポーネントをShimano 105 にアップグレードしたリミテッドバージョン SURGE ltd である。
（画像クリックで拡大）
（写真は、フレームサイズ50）
（写真は、フレームサイズ46）
Kitt Custom Carbon Tri-Spoke 451 のフルカーボンバトンホイールを標準で装備。
Kitt desigh のホワイトロゴが目を引く。
キャリパーブリッジ付のアルミストレートブレードエアロフォーク。
ブレーキは、ロングアーチのキャリパー仕様。（アルテグラの装着を試みましたがショートリーチは取り付け不可でした）
TRP のカーボンリムコンパウンドシュー。（注：フルカーボンホイールでのダウンヒルは禁物です。ブレーキング時と解放時のメリハリを付けリムの冷却に心がけて下さい。シューは、写真の様に出来るだけ内側を掴むようにセットして下さい）
クランク：FSA Gossamer Pro MGA EXO 53/39T
中空アクスルだ。
BB：FSA MGA EXO
フロントディレーラー：Shimano 105 FD-5800
リヤディレーラー：Shimano 105 RD-5800
カセット：Shimano 105 CS-5800 11-28T 11 Speed
STI：Shimano 105 ST-5800
クランプ径31.8mm のドロップバーは、フレームサイズ46が380mm で、 50が400mm 幅となっている。
（ステムは、46 / 80mm 50 / 90mm）
アルミプレートから切り出されたヘッドバッチ。
2ボルトシートポスト採用で、サドル角度の無段階のフリーアジャストメントが可能。
フレーム一体型ダブルシートクランプ。
エアロフォルムを強調させるためブレーキ、シフトケーブルは、全てインナールーティングされる。
最後に気になるカーボンバトンホイール単体での販売
Kitt design がリリースする20インチカーボンバトンホイール。406と451サイズがあり、エンド幅も豊富。特にフロント74mm は、DAHON / tern のフォールディングバイクにもフィットする。NOVATEC 製のハブは、11 Speed フリーで、付属の1.85mm スペーサーを入れれば9 / 10 速にも対応。
Kitt Custom Carbon Tri-Spoke Wheel
フルカーボンのクリンチャー。
ロゴは、このホワイトとブラックが選択可能。
発売開始は、2017年1月以降を予定。価格は、カーボンリム専用ブレーキシューを付属し発表当時より4％ほどアップでの販売となります。
以下、新価格表。
Kitt Custom Carbon Tri-Spoke Wheel
【20" ETRTO 406】
フロント 74mm リムブレーキ 48.000円（税別）
フロント100mm リムブレーキ 48.000円（税別）
リヤ 130mm リムブレーキ 52.000円（税別）
【20" ETRTO 451】
フロント 74mm リムブレーキ 48.000円（税別）
フロント100mm リムブレーキ 48.000円（税別）
リヤ 130mm リムブレーキ 52.000円（税別）
フロント100mm ディスクブレーキ 54.000円（税別）
リヤ 135mm ディスクブレーキ 58.000円（税別）
