2017 DAHON オーソライズドディーラー限定モデル
Helios（ヘリオス）
2017 DAHON オーソライズドディーラー限定モデル
Helios 117.720円(税込)
橋輪プライス 105.900円(税込)
1 Speed 9.6kg
2017モデルで復活を遂げるヘリオスは、パールとチタンの2色展開に、オーソライズドディラー限定モデル（同価格）レトログリーンが加わるのだが、何故か限定モデルが先行して入荷するハプニング。（パール、チタンのスタンダードモデルは、1月の入荷予定） どんな商材でもスタンダードモデルが先行入荷して、その後に限定モデル発表！となるのが普通。この場合購入側だとラッキーなのかな？ ともあれ8年ぶりに復活したヘリオスをご紹介しましょう。
カラーは、レトログリーン。
ホイールは、超軽量のDAHON Pro。フォークは、ストレートタイプを採用。
タイヤ：KENDA Ksmart 20×1.35（406）
ブレーキは、Promax RC428 キャリパーで、STI レバーにも対応。
チェーンリングは、53T。
将来的なフロントダブル化に備え、フロントディレーラー台座とアウター受けを設けた嬉しい装備。
フロントディレーラー台座を設けてフロントダブル化に対応していますが、2017では殆どのモデルで、プーリーを装着せずに、シートチューブの後ろにアウター受けを設けています。
BB は、テーパースクエアー。
フォールディングペダルが付属。
11速対応アメリカンクラシックハブのフリーに組まれた15T のシングルギヤ。
ディレーラーハンガーに取り付いたチェーンテンショナー。
テンションは結構強め。
ワンピースタイプの外折れハンドルポストは、330mm 8°
フラットバーは、クイックレバーでクランプ。
キャリパーブレーキに合わせたTektro RC842。
シートポストは、スタンダードタイプ。
ヘリオスの特徴であるRe-Bar。
センタースタンド付属。
ラゲッジトラスが取り付け出来ます。
Folding Size W81 × H63 × D36cm
早速試乗車をご用意致しました
※試乗には、身分証明の提示をお願いしております
最高のカスタムベースに見えてきたでしょう！ でもシングルスピードでディレーラーもシフターもないのに何故 Mu SLX より1kg も重いんだろう？
目方のお話はこちらから ⇒ 9月の展示会の記事
明日は、tern のこれを・・・・
Helios（ヘリオス）
2017 DAHON オーソライズドディーラー限定モデル
Helios 117.720円(税込)
橋輪プライス 105.900円(税込)
1 Speed 9.6kg
2017モデルで復活を遂げるヘリオスは、パールとチタンの2色展開に、オーソライズドディラー限定モデル（同価格）レトログリーンが加わるのだが、何故か限定モデルが先行して入荷するハプニング。（パール、チタンのスタンダードモデルは、1月の入荷予定） どんな商材でもスタンダードモデルが先行入荷して、その後に限定モデル発表！となるのが普通。この場合購入側だとラッキーなのかな？ ともあれ8年ぶりに復活したヘリオスをご紹介しましょう。
カラーは、レトログリーン。
ホイールは、超軽量のDAHON Pro。フォークは、ストレートタイプを採用。
タイヤ：KENDA Ksmart 20×1.35（406）
ブレーキは、Promax RC428 キャリパーで、STI レバーにも対応。
チェーンリングは、53T。
将来的なフロントダブル化に備え、フロントディレーラー台座とアウター受けを設けた嬉しい装備。
フロントディレーラー台座を設けてフロントダブル化に対応していますが、2017では殆どのモデルで、プーリーを装着せずに、シートチューブの後ろにアウター受けを設けています。
BB は、テーパースクエアー。
フォールディングペダルが付属。
11速対応アメリカンクラシックハブのフリーに組まれた15T のシングルギヤ。
ディレーラーハンガーに取り付いたチェーンテンショナー。
テンションは結構強め。
ワンピースタイプの外折れハンドルポストは、330mm 8°
フラットバーは、クイックレバーでクランプ。
キャリパーブレーキに合わせたTektro RC842。
シートポストは、スタンダードタイプ。
ヘリオスの特徴であるRe-Bar。
センタースタンド付属。
ラゲッジトラスが取り付け出来ます。
早速試乗車をご用意致しました
※試乗には、身分証明の提示をお願いしております
最高のカスタムベースに見えてきたでしょう！ でもシングルスピードでディレーラーもシフターもないのに何故 Mu SLX より1kg も重いんだろう？
目方のお話はこちらから ⇒ 9月の展示会の記事
明日は、tern のこれを・・・・
