船長のKIMORI COLOSSUS HR
船長のKIMORI COLOSSUS HR も同時進行で組み立て開始です。船長は、フレームNo.HR1。フロントシングルながらコンポーネントは、shimano DURA-ACE Di2。
リヤアームは、フロントシングル、Di2 フロントディレーラー専用のハイスクエアータイプを選択。
GOKISO モニターボトムブラケット 80.000円（税別）
忘れていた船長からのリクエスト
三人お揃いで取り寄せたシートポストは、NITTO だったが、船長からのリクエストを忘れていた。
Titanium
CONTROL TECH TiMania（ティーマニア）seatpost 46.000円（税別）
27.2 / 31.6mm 350 / 400mm
コントロールテック製のチタンシートポスト。今回取り寄せたのはポスト長400mmのΦ27.2。
ヤグラ上部の二つのフックはAL7075で、下部はカーボン製。ボルトもチタンだ。
下部には肉抜きがされているが、大幅にカットすることになる。
レーザーで書かれているのかロゴがカッコいい。
NITTO の250mm と比べるとこんなに長い。
NITTO が248.0g と比べ、
218.5g と軽量だが大変高価なシートポストをカットすることとなる。GOKISO ハブの重さを補うには努力がいるな。
流石、船長みんなに差をつけるね！
船長通信
6/18 画像ですが、昨日21:30分頃、阪神港堺泉北区を出港し今日の朝、04:55頃の太平洋側水平線から昇る画像ですが、視程は7〜8海里でスッキリしない”もや”なんですね。..最近湿度が高く綺麗な夕日や朝日の画像が無いのです。..和歌山県潮岬半島串本港沖約3海里で樫野埼側から方位060°方向から昇るスッキリしない画像ですが、パソコンのデスクトップ背景には、チョットいまいちですね。また、良い画像が有ればmailします。...後、1時間程で伊良湖水道を抜けて伊勢湾内へ入港します。
船長のKIMORI COLOSSUS HR も同時進行で組み立て開始です。船長は、フレームNo.HR1。フロントシングルながらコンポーネントは、shimano DURA-ACE Di2。
リヤアームは、フロントシングル、Di2 フロントディレーラー専用のハイスクエアータイプを選択。
GOKISO モニターボトムブラケット 80.000円（税別）
忘れていた船長からのリクエスト
三人お揃いで取り寄せたシートポストは、NITTO だったが、船長からのリクエストを忘れていた。
Titanium
CONTROL TECH TiMania（ティーマニア）seatpost 46.000円（税別）
27.2 / 31.6mm 350 / 400mm
コントロールテック製のチタンシートポスト。今回取り寄せたのはポスト長400mmのΦ27.2。
ヤグラ上部の二つのフックはAL7075で、下部はカーボン製。ボルトもチタンだ。
下部には肉抜きがされているが、大幅にカットすることになる。
レーザーで書かれているのかロゴがカッコいい。
NITTO の250mm と比べるとこんなに長い。
NITTO が248.0g と比べ、
218.5g と軽量だが大変高価なシートポストをカットすることとなる。GOKISO ハブの重さを補うには努力がいるな。
流石、船長みんなに差をつけるね！
船長通信
6/18 画像ですが、昨日21:30分頃、阪神港堺泉北区を出港し今日の朝、04:55頃の太平洋側水平線から昇る画像ですが、視程は7〜8海里でスッキリしない”もや”なんですね。..最近湿度が高く綺麗な夕日や朝日の画像が無いのです。..和歌山県潮岬半島串本港沖約3海里で樫野埼側から方位060°方向から昇るスッキリしない画像ですが、パソコンのデスクトップ背景には、チョットいまいちですね。また、良い画像が有ればmailします。...後、1時間程で伊良湖水道を抜けて伊勢湾内へ入港します。
