ROTOR Q-Rings

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皆さん、この tern Verge X20 を覚えているだろうか?オーナーKさんが、2013年11月4日の鈴鹿8時間エンデューロにエントリーするためにフロント60T を組んだ tern Verge X20 です。これがまた橋輪に送られて来ました。

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品祖な梱包やなー! 大丈夫か?



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エアーパッキンだけで包まれたカーボンドロップは無事なようだが、



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おっと危ね! 60T-130 と刻まれたチェーンリングが飛び出してますぞー!



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何やら送った時とは、様相が違うぞ、



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カーボンドロップに組んだRED のダブルタップシフター。



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怪しげな持ち込みパーツでフロントキャリパー付けたっけ。



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大変だった60-42T のフロント変速。



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RED 22 のヨーテクノロジーに助けられたっけな。



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あれっ!リヤタイヤが大きくなってるぞー!



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80mm ブレーキアームで451は無理なんだけど?



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こんなアダプターが市販されているのか?



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そして同送されてきたキネプロ406オリジナルリヤホイールとフロント用451ホイール。



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そして1枚の楕円チェーンリング。   ROTOR Q-Rings



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注文を受け発注したインナーリングは、



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44T。



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5・3・1

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4・2 と何やら数字が、



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60T の外径が約245mm で、56T のQ-Ring は最大で243mm 最少で225mm と差ほど変わらない。しかも何でこれほどびっしり所狭しと取付穴が並んでいるのだろう?

K さん、また悩みの種を持ち込みやがったな!




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