”ギリ兄”ROCK BIKES 11速コンポ計画 その2
まずは11速対応ハブに入れ替える。DAHON Visc P20 の11速化で、暗黒さんに教わった裏ワザもあるが今回105（5800）に拘り、5700から変更する。
フランジ幅など若干の変更はあると思うが5700で組むときに作成したスポークでそのまま組めた。
そういえば暗黒さんに薦められたダイヤルゲージ買ってなかったな。
11速カセットを放り込んで、
リヤ回りは完成。
部品説明で、リヤディレーラーはRD-5800-GS （ロングケージ）で紹介したが、敢えてSS（ショートケージ）を取り寄せて取付。やっぱロードバイクなんだからSSでしょ。
9000 DURA バーコン。レバーがブラックになり、よりいいね。
念願の105ブレーキ
BB はDURA 9000 飛び出した分Qファクターが増えて、ちと心配。
クランク、
フロントディレーラー付けて取りあえず完成だが・・・
あれれれれ・・・・・？
当たる！
当たる！ 当たる！タイヤに当たる！
またかよ、Shimano やってくれるわ！
まずは11速対応ハブに入れ替える。DAHON Visc P20 の11速化で、暗黒さんに教わった裏ワザもあるが今回105（5800）に拘り、5700から変更する。
フランジ幅など若干の変更はあると思うが5700で組むときに作成したスポークでそのまま組めた。
そういえば暗黒さんに薦められたダイヤルゲージ買ってなかったな。
11速カセットを放り込んで、
リヤ回りは完成。
部品説明で、リヤディレーラーはRD-5800-GS （ロングケージ）で紹介したが、敢えてSS（ショートケージ）を取り寄せて取付。やっぱロードバイクなんだからSSでしょ。
9000 DURA バーコン。レバーがブラックになり、よりいいね。
念願の105ブレーキ
BB はDURA 9000 飛び出した分Qファクターが増えて、ちと心配。
クランク、
フロントディレーラー付けて取りあえず完成だが・・・
あれれれれ・・・・・？
当たる！
当たる！ 当たる！タイヤに当たる！
またかよ、Shimano やってくれるわ！
