絶体絶命のピンチを乗り切るには・・・11S?
絶体絶命のピンチを乗り切るには、11速化するしかない。
「多分いけると思いますよ〜」なんて生返事しちゃったもんだから言いづらいな。既に36万円からの大金お預かりしちゃってるし。
恐る恐るオーダー頂いてるOさんに連絡を取ってみた。
「Oさん、今更なんですが、フロントは何とかなりそうなんですが・・・リ、リヤがどうしても上手くいきません。申し訳ございませんが、この先に進むには11速化しか無いかと・・・」 「更にお金も・・・」との問いかけにOさんの返事は、
「えっ・・・11速に出来るんですか？」 「お願いします」
「でも10速DURA カセット返品できるのですか？」
「出来ませんが、それはうちで何とかします」
良かったー、怒られると思ったもん
10スピードに比べ11スピードは組立寸法が+1.85mm とハブ側に少し厚くなる。
チェーンも11速専用で、アウタープレートの外々で0.26mm 狭い。
CS-9000 11-28T 25.870円
CN-9000 4.338円
SL-BSR1 2×11 9.856円（バーエンドシフター）
CS-7900 11-25T の10速カセットを取り外す。
ロックリングの締め付け時には使わないが、こいつも11速チェーンに変えねば。余りを頂こう。
CS-9000（10 SPEED） CS-7900（11 SPEED）
どうせこれも、そのまま付かないんだろうなシマノさん
ここまで来たら突き進むしかない
次回につづく！
絶体絶命のピンチを乗り切るには、11速化するしかない。
「多分いけると思いますよ〜」なんて生返事しちゃったもんだから言いづらいな。既に36万円からの大金お預かりしちゃってるし。
恐る恐るオーダー頂いてるOさんに連絡を取ってみた。
「Oさん、今更なんですが、フロントは何とかなりそうなんですが・・・リ、リヤがどうしても上手くいきません。申し訳ございませんが、この先に進むには11速化しか無いかと・・・」 「更にお金も・・・」との問いかけにOさんの返事は、
「えっ・・・11速に出来るんですか？」 「お願いします」
「でも10速DURA カセット返品できるのですか？」
「出来ませんが、それはうちで何とかします」
良かったー、怒られると思ったもん
10スピードに比べ11スピードは組立寸法が+1.85mm とハブ側に少し厚くなる。
チェーンも11速専用で、アウタープレートの外々で0.26mm 狭い。
CS-9000 11-28T 25.870円
CN-9000 4.338円
SL-BSR1 2×11 9.856円（バーエンドシフター）
CS-7900 11-25T の10速カセットを取り外す。
ロックリングの締め付け時には使わないが、こいつも11速チェーンに変えねば。余りを頂こう。
CS-9000（10 SPEED） CS-7900（11 SPEED）
どうせこれも、そのまま付かないんだろうなシマノさん
ここまで来たら突き進むしかない
次回につづく！
