Presto SL 、10 SPEED 仕様で納車です
2013 DAHON Presto SL 10 SPEED
シングルスピードのスーパーライトウエイトモデル、プレストSL に多段化10 SPEED リクエストです
Tiagra シフターに105コンポ
パーツの詳細と組み付けは⇒こちら
前回のテストでは、スタンドアップで変速の具合をみただけっだったのですが、実際に試運転してみるとチェーンが落ちてしまいました。
トップのチェーンラインは理想的ですが
やはりローでは厳しいものがあります
ローにシフトした時にチェーンが揺れるとこんな風に
車両代金と改造費は、既に振り込まれてるし、どーすっか
当然ながらチェーンリングはクランクの外側に付いています
これしかない
ちょっと見栄えは悪いがクランクの内側へ、最終的にチェーンリングの大きさが決まったらチェーンリングガードでも付けますか。
大分チェーンライン楽になりましたね
10速化をリクエストされたHさん
プレストの軽さに大満足されてました
あっ！防犯登録料500円貰うの忘れた
2013 DAHON Presto SL 10 SPEED
シングルスピードのスーパーライトウエイトモデル、プレストSL に多段化10 SPEED リクエストです
Tiagra シフターに105コンポ
パーツの詳細と組み付けは⇒こちら
前回のテストでは、スタンドアップで変速の具合をみただけっだったのですが、実際に試運転してみるとチェーンが落ちてしまいました。
トップのチェーンラインは理想的ですが
やはりローでは厳しいものがあります
ローにシフトした時にチェーンが揺れるとこんな風に
車両代金と改造費は、既に振り込まれてるし、どーすっか
当然ながらチェーンリングはクランクの外側に付いています
これしかない
ちょっと見栄えは悪いがクランクの内側へ、最終的にチェーンリングの大きさが決まったらチェーンリングガードでも付けますか。
大分チェーンライン楽になりましたね
10速化をリクエストされたHさん
プレストの軽さに大満足されてました
あっ！防犯登録料500円貰うの忘れた
