DAHON Silvertip にドロップバーを
キネプロギャラリーにも登場頂いたO氏、何時もステムを目一杯下げての前傾姿勢。
それならばとドロップバーに変更することに。
なにやら、怪しげなインナーギヤに変えてるみたい
今回はSTI レバー使用に伴いPROMAX CB-105カンチブレ−キ（2.500円）で行きましょう。
シルバーチップは位置決めができる特殊なステアリングコラムを採用していますが、ステムに付くカラーを抜くだけで普通のオーバーサイズステムとヘットスペーサーが使えるようになります。
ステムはRITCHEY COMP 4 AXIS ステムの100mm。（4.000円）オリジナルの可変ステムと比べれば100g近く軽い。コラムスペーサーの一番下にはアウター受けをセットする。
オリジナルのvブレーキを外します
PROMAX CB-105カンチブレ−キ（2.500円）が違和感なく装着できました。
Dixna リヤシートピンケーブルハンガー 280円
バーテープはDixnaロードバーテープ（1.500円）ブラック
TESTACH ロングAヘッドブレーキアウター受け（1.000円）と、フレキシブルリードパイプ（300円）のレッド。
カーボンドロップバーとステムで重量増しはとんとんか
完成！
キネプロホイールにドロップバーでX20のようなフォルムに生まれ変わったSilvertip。
こんだー、下ハン握ってガンガン行けるね！
キネプロギャラリーにも登場頂いたO氏、何時もステムを目一杯下げての前傾姿勢。
それならばとドロップバーに変更することに。
なにやら、怪しげなインナーギヤに変えてるみたい
今回はSTI レバー使用に伴いPROMAX CB-105カンチブレ−キ（2.500円）で行きましょう。
シルバーチップは位置決めができる特殊なステアリングコラムを採用していますが、ステムに付くカラーを抜くだけで普通のオーバーサイズステムとヘットスペーサーが使えるようになります。
ステムはRITCHEY COMP 4 AXIS ステムの100mm。（4.000円）オリジナルの可変ステムと比べれば100g近く軽い。コラムスペーサーの一番下にはアウター受けをセットする。
オリジナルのvブレーキを外します
PROMAX CB-105カンチブレ−キ（2.500円）が違和感なく装着できました。
Dixna リヤシートピンケーブルハンガー 280円
バーテープはDixnaロードバーテープ（1.500円）ブラック
TESTACH ロングAヘッドブレーキアウター受け（1.000円）と、フレキシブルリードパイプ（300円）のレッド。
カーボンドロップバーとステムで重量増しはとんとんか
完成！
キネプロホイールにドロップバーでX20のようなフォルムに生まれ変わったSilvertip。
こんだー、下ハン握ってガンガン行けるね！
