アレックス・モールトン
”オッサン”のダブルパイロン後書
昨日の「オッサンのダブルパイロン売ります」の記事最後にダブルパイロンアッセンブリー全記録というリンクを貼ったんですが、一つ伝え忘れたので追加します。”オッサン”フレーム買いしたものは、コンポーネントからホイールに至るまで全てぼくにお任せでアッセンブリーしてきました。高額なフレームにゴージャスなパーツを自由に組み合わせるという普段では中々出来ない経験をさせて頂きとても幸せでした。
ダブルパイロンフレームは発注の際、スーパースピードと違いカラーが選べます。（フォークと BB シェルだけだが）ダブルパイロン含むニューシリーズは、17色のカラーサンプルから選択できますが、この時あるイメージが浮かんだんです。「オッサン、黄色で行きましょう！」ということで、お城に Yellow をリクエストした。
映画アメリカングラフティーは有名ですよね。劇中でジョニーが乗ってるチョップドトップのデュースクーペ。クロームメッキのシャーシとイエローのボディーのマッチングは最高でした。そうそうストリートレースの相手は、若き頃のハリソンフォードです。
それでは、2018年8月11日の記事より再放送でお届けします！
👇
夏休み前最後の橋輪ブログ【橋輪Blog】
昨日の「オッサンのダブルパイロン売ります」の記事最後にダブルパイロンアッセンブリー全記録というリンクを貼ったんですが、一つ伝え忘れたので追加します。”オッサン”フレーム買いしたものは、コンポーネントからホイールに至るまで全てぼくにお任せでアッセンブリーしてきました。高額なフレームにゴージャスなパーツを自由に組み合わせるという普段では中々出来ない経験をさせて頂きとても幸せでした。
ダブルパイロンフレームは発注の際、スーパースピードと違いカラーが選べます。（フォークと BB シェルだけだが）ダブルパイロン含むニューシリーズは、17色のカラーサンプルから選択できますが、この時あるイメージが浮かんだんです。「オッサン、黄色で行きましょう！」ということで、お城に Yellow をリクエストした。
映画アメリカングラフティーは有名ですよね。劇中でジョニーが乗ってるチョップドトップのデュースクーペ。クロームメッキのシャーシとイエローのボディーのマッチングは最高でした。そうそうストリートレースの相手は、若き頃のハリソンフォードです。
それでは、2018年8月11日の記事より再放送でお届けします！
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夏休み前最後の橋輪ブログ【橋輪Blog】
”オッサン”のダブルパイロン売ります！
これだけは、絶対に手放さないと言っていたダブルパイロン売ります。実は、”オッサン”ガレージ付きの一軒家からマンションに引越したってのもあるんですが、目の病気が進行して左の視力をほとんど失ったそうです。もうスピードの出る自転車には乗れない。買い物用の DAHON K3 に乗るのがやっとだそうだ。あれだけ急速に高まった自転車熱の大好きな趣味を諦めなければならない。
”オッサン”の気持ちは、今のぼくにとって良く分かります。ぼくも今、後発性白内障ってのが最近進行して左目の視力が0.5以下まで下がった。霞目のようになり曇りの日では飛行機が追えない状態です。最もぼくのは99％治る病気で、今度の火曜日にレーザー手術の予約を入れています。もし治らなかった隣の工作室も含めて現在すぐにでも飛べる状態にある15機を全部処分することとなるでしょう。それは、やっぱり辛すぎますね。
それでは、ビカビカになった”オッサン”のダブルパイロンを撮影してきましたのでご覧ください。
【MOULTON DOUBLE PYLON】
MOULTON DOUBLE PYLON フレームセット1.800.000円（以下税別）
ANDOZA HAWK B5 Limited Nickl Edition F/R Set 198.000円
SRAM eTap Road Groupset Short cage 207.000円
SRAM RED22 Brake Caliper Rear × 2 40.400円
SRAM Cassette XG-1190 11-26 11s 42.000円
SRAM RED22 Chin Powerlook 114L 6.210円
SRAM RED GXP クランクセット 53-39T 63.000円
SRAM GXP English ボトムブラケット 73/68 4.320円
SRAM チェーンジョイント 2.020円
SCHWALBE ONE 20×1.10 × 2 14.400円
SCHWALBE 6ASV チューブ× 2 2.800円
SOMA YAMADA サドルスエードブラック 11.000円
NITTO シートピラー S65 27.2mm 6.500円
NITTO ドロップバー M101NAS-BR 380mm 9.800円
ASTVTE Extra Taps Luxury Black 3.200円
wellgo ロープロファイルペダル 7.900円
フレームセットは、2017年モデルで納品したのが2018年10月14日。2018年では、フレームセットの価格が値上がりしてますが、先行予約頂いていたため旧価格の税別1.800.000円で販売しました。（2022年1月28日現在で税別2.000.000円。4月19日更なる値上げを発表）スペックは、現在も変わりませんが、バーテープのみリザードスキンに新調してあります。当時は消費税8％で税込総額2.622.843円でした。
走行距離100km に満たない”オッサンのダブルパイロン
1.890.000円でお願いします！
※支払いは、銀行振込のみ
【MOULTON DOUBLE PYLON アッセンブリー全記録】
これだけは、絶対に手放さないと言っていたダブルパイロン売ります。実は、”オッサン”ガレージ付きの一軒家からマンションに引越したってのもあるんですが、目の病気が進行して左の視力をほとんど失ったそうです。もうスピードの出る自転車には乗れない。買い物用の DAHON K3 に乗るのがやっとだそうだ。あれだけ急速に高まった自転車熱の大好きな趣味を諦めなければならない。
”オッサン”の気持ちは、今のぼくにとって良く分かります。ぼくも今、後発性白内障ってのが最近進行して左目の視力が0.5以下まで下がった。霞目のようになり曇りの日では飛行機が追えない状態です。最もぼくのは99％治る病気で、今度の火曜日にレーザー手術の予約を入れています。もし治らなかった隣の工作室も含めて現在すぐにでも飛べる状態にある15機を全部処分することとなるでしょう。それは、やっぱり辛すぎますね。
それでは、ビカビカになった”オッサン”のダブルパイロンを撮影してきましたのでご覧ください。
【MOULTON DOUBLE PYLON】
MOULTON DOUBLE PYLON フレームセット1.800.000円（以下税別）
ANDOZA HAWK B5 Limited Nickl Edition F/R Set 198.000円
SRAM eTap Road Groupset Short cage 207.000円
SRAM RED22 Brake Caliper Rear × 2 40.400円
SRAM Cassette XG-1190 11-26 11s 42.000円
SRAM RED22 Chin Powerlook 114L 6.210円
SRAM RED GXP クランクセット 53-39T 63.000円
SRAM GXP English ボトムブラケット 73/68 4.320円
SRAM チェーンジョイント 2.020円
SCHWALBE ONE 20×1.10 × 2 14.400円
SCHWALBE 6ASV チューブ× 2 2.800円
SOMA YAMADA サドルスエードブラック 11.000円
NITTO シートピラー S65 27.2mm 6.500円
NITTO ドロップバー M101NAS-BR 380mm 9.800円
ASTVTE Extra Taps Luxury Black 3.200円
wellgo ロープロファイルペダル 7.900円
フレームセットは、2017年モデルで納品したのが2018年10月14日。2018年では、フレームセットの価格が値上がりしてますが、先行予約頂いていたため旧価格の税別1.800.000円で販売しました。（2022年1月28日現在で税別2.000.000円。4月19日更なる値上げを発表）スペックは、現在も変わりませんが、バーテープのみリザードスキンに新調してあります。当時は消費税8％で税込総額2.622.843円でした。
走行距離100km に満たない”オッサンのダブルパイロン
1.890.000円でお願いします！
※支払いは、銀行振込のみ
【MOULTON DOUBLE PYLON アッセンブリー全記録】
MOULTON DOUBLE PYLON を組む 完成お披露目編【橋輪Blog】
”オッサン”のダブルパイロン（その10）
フレームセットの状態に戻ったダブルパイロン。今日は、コンポーネントを組付けて完成です。
ボトムブラケットの組付けから。
アナダイズレッドのスペーサーが懐かしい。フレームナンバーは、171703で、2017年モデルであることが分かる。
はいここまで良いペース。最初に組んだ時は大変だった〜！
SRAM RED e-Tap フロントディレーラー取り付け。
見てみて Hi / Lo 両方ともアジャストボルトが無いでしょう。これも苦労したんだ。
リヤディレーラークリーもしかり。
これも大変だったのよ。
バーテープは、去年の10月にチョット厚めの Lizard Skins 3.2mm で巻きなおした後ほとんど乗ってないので新品同様。
ブレーキワイヤーのエンドキャップは、敢えて赤にしてみた。
ハイドラスティックラバーコーンのエアバルブキャップがフレームセットで来た時に赤が付いてきたからね。
この BB スペーサーも訳ありで赤のままにしたからね。
キャリパーのセンタリングアジャスターネジは、微調整だけに使い出来るだけ締めこまないでキャリパー取付ボルトで調整する。ブレーキレバーの軽い引き代を目指す。
洗浄したチェーンを繋いで完成！
これにてダブルパイロンのフルオーバーホール＆クリーニングが終了！
明日は、”オッサン”より重大な発表があります
フレームセットの状態に戻ったダブルパイロン。今日は、コンポーネントを組付けて完成です。
ボトムブラケットの組付けから。
アナダイズレッドのスペーサーが懐かしい。フレームナンバーは、171703で、2017年モデルであることが分かる。
はいここまで良いペース。最初に組んだ時は大変だった〜！
SRAM RED e-Tap フロントディレーラー取り付け。
見てみて Hi / Lo 両方ともアジャストボルトが無いでしょう。これも苦労したんだ。
リヤディレーラークリーもしかり。
これも大変だったのよ。
バーテープは、去年の10月にチョット厚めの Lizard Skins 3.2mm で巻きなおした後ほとんど乗ってないので新品同様。
ブレーキワイヤーのエンドキャップは、敢えて赤にしてみた。
ハイドラスティックラバーコーンのエアバルブキャップがフレームセットで来た時に赤が付いてきたからね。
この BB スペーサーも訳ありで赤のままにしたからね。
キャリパーのセンタリングアジャスターネジは、微調整だけに使い出来るだけ締めこまないでキャリパー取付ボルトで調整する。ブレーキレバーの軽い引き代を目指す。
洗浄したチェーンを繋いで完成！
これにてダブルパイロンのフルオーバーホール＆クリーニングが終了！
明日は、”オッサン”より重大な発表があります
”オッサン”のダブルパイロン（その9）
機能のリヤセクションに続きフレクシターフロントサスペンションの組み立てです。分割フレームのフロントセクションをドッキングし作業スタート。
シールドベアリングは、手でパチンと押し込むタイプ。錆防止で全体に薄くグリスを塗布しておきましょう。
下からコラムを挿入。
上のフレクシターアームをセット。これがアヘッドステムの役割をします。
ここで気合を入れて磨いた際、剥がれてしまったヘッドバッチを取り付け。
この糊なかなか剥がれねース。
カーエンブレム用の極薄強力両面テープです。
はい決まりです！
ロワーリンクは、向きに注意ね。
フォークを組んでいきます。
8本のセルフセンタリングボルトを締めアライメントを出します。
フレクシターを掴んでいるトルクスボルトも増し締めしておきましょう。
フォークのアライメントが出たらプレッシャープラグの役目をするナットを締め込みベアリングのプリロード調整。
プリロードが決まったら通常ステムのボルト同じくここを締め込んで固定。
これでフレームの組み立てが完了。
明日は、コンポーネントのアッセンブリー
機能のリヤセクションに続きフレクシターフロントサスペンションの組み立てです。分割フレームのフロントセクションをドッキングし作業スタート。
シールドベアリングは、手でパチンと押し込むタイプ。錆防止で全体に薄くグリスを塗布しておきましょう。
下からコラムを挿入。
上のフレクシターアームをセット。これがアヘッドステムの役割をします。
ここで気合を入れて磨いた際、剥がれてしまったヘッドバッチを取り付け。
この糊なかなか剥がれねース。
カーエンブレム用の極薄強力両面テープです。
はい決まりです！
ロワーリンクは、向きに注意ね。
フォークを組んでいきます。
8本のセルフセンタリングボルトを締めアライメントを出します。
フレクシターを掴んでいるトルクスボルトも増し締めしておきましょう。
フォークのアライメントが出たらプレッシャープラグの役目をするナットを締め込みベアリングのプリロード調整。
プリロードが決まったら通常ステムのボルト同じくここを締め込んで固定。
これでフレームの組み立てが完了。
明日は、コンポーネントのアッセンブリー
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