Parts Collection のページを構築しました
あれ、そんなパーツ【橋輪Blog】で見たな。何時の記事だったっけ？ てなわけで橋輪 HP の Parts Collection のページを構築しました。パーツラインナップは、まだまだ極少ないですが小径車に特化した内容となっています。
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小径車パーツ
PORTER MOULTON コラボバック発売
PORTER（吉田カバン）オリジナルの MOULTON リヤバックが発売です。TSR シリーズ、SST 分割フレームモデル（SST 非分割には取付不可）に適合します。ポーターオリジナルの高級素材を使用しておりモールトン社の認定アクセサリーとなっています。
PORTER オリジナル TSR 専用リヤバック 46.000円（税別）
サイズ：H74×W26×L45cm。
MOULTON / PORTER のタグ。
トップカバーには、ジャケットやヘルメットを搭載できる便利なストリング。
その裏側には、小物を収納できるポケット付き。
大容量バックには、側板があり型崩れしない構造。
MOULTO ロゴ入りのレインカバーが付属。
ジッパー部に防水リップ付き。穴あきのペアノブで鍵が掛けられます。
付属の PORTER DIAL TSA LOCK。
キャリアへの取付けは、ベルクロ3点でワンタッチ。取り付けにはTSR 用純正リヤキャリアが必要。
MOULTON TSR リヤキャリア 14.400円（税別）
大型リフレクターが付属。
スマートに装着された PORTER MOULTON リヤバック。こうして見るとモールトン本来のコンセプトが伺えますね。
ぼくの TSR 試乗出来ます！
MOULTON TSR-9FX 240.000円（税別）
（完成車・非分割フレーム）
※試乗には、身分証明書の提示を頂いております
PORTER（吉田カバン）オリジナルの MOULTON リヤバックが発売です。TSR シリーズ、SST 分割フレームモデル（SST 非分割には取付不可）に適合します。ポーターオリジナルの高級素材を使用しておりモールトン社の認定アクセサリーとなっています。
PORTER オリジナル TSR 専用リヤバック 46.000円（税別）
サイズ：H74×W26×L45cm。
MOULTON / PORTER のタグ。
トップカバーには、ジャケットやヘルメットを搭載できる便利なストリング。
その裏側には、小物を収納できるポケット付き。
大容量バックには、側板があり型崩れしない構造。
MOULTO ロゴ入りのレインカバーが付属。
ジッパー部に防水リップ付き。穴あきのペアノブで鍵が掛けられます。
付属の PORTER DIAL TSA LOCK。
キャリアへの取付けは、ベルクロ3点でワンタッチ。取り付けにはTSR 用純正リヤキャリアが必要。
MOULTON TSR リヤキャリア 14.400円（税別）
大型リフレクターが付属。
スマートに装着された PORTER MOULTON リヤバック。こうして見るとモールトン本来のコンセプトが伺えますね。
ぼくの TSR 試乗出来ます！
MOULTON TSR-9FX 240.000円（税別）
（完成車・非分割フレーム）
※試乗には、身分証明書の提示を頂いております
RIDEA から NEW アイテム
RIDEA FDSD2 フロントディレーラーアダプター
(DAHON / tern 用) 価格未定
RIDEA から NEW アイテム登場です。フロントディレーラーブラケットのないフレームでフロントダブル化するためのパーツです。RIDEA からは 今まで日本国内では Birdy 用しか流通がなく、今回新製品である DAHON / tern のアルミフレーム用フロントディレーラーブラケットを取り寄せてみました。現在のところ価格未定ですが、8.000円前後での発売を予定しています。
こんなパッケージに入って来ました。インストラクションマニュアルはなし。
構成部品は、この3点。いずれもCNC 加工。
組立に使うレンチは、4 / 2.5mm のヘキサゴン。
バンド部は、ヒンジで解放出来てアールは DAHON / tern のアルミシートチューブにフィッティングする。
こちらブラケットとアウター受け。
ブラケットは、1ボルトスライド方式の取付。
こんな感じか。
スライド量は、10mm 近くありそう。
こちらアウターケーブル受け。
こうだろうね。
目方は、47.0g でした。
カラーは、レッドとブラック。
Tiagura を一体化してみた。要は、シートチューブの太い DAHON / tern の場合、如何にしてフロントディレーラーをシートチューブから遠ざけずに装着できるかが要となってくる。近々、実際に取り付けてテストしてみたい。
お楽しみに！
RIDEA ESF1 / ESF2 Extendable Stem
リデアのエクステンダブルステムです。アルミ材からCNC加工されたハイクオリティーなアジャスタブルステムで、その加工工程からしてもハイレベルなコストパフォーマンスを発揮します。
RIDEA ESF1 Extendable Stem クランプ径Φ25.4
カラー：ブラック、チタン、シルバー、レッド、ゴールド
5.390円（税別）
RIDEA ESF2 Extendable Stem クランプ径Φ31.8
カラー：ブラック、チタン、シルバー、レッド、ゴールド
5.930円（税別）
こちらESF2 は、クランプ径Φ31.8 のハンドルパイプに適合。
ブラック
チタン
シルバー
レッド
ゴールド
全てのボルトは、仮締めとなっていますのでセッティング後に増し締めを行って下さい。
クランプ部は、オープンエンドタイプなので、エアロドロップバーでも取付が可能です。
ステム部とクランプ部は、片側2本のキャップボルトで固定しますが、6ヶの取付穴で様々なセッティングが出来ます。
DAHON Mu Elite の T バーへの装着例。ハンドルバーは、TIOGA エアロカーボン。
しかし RIDEA、これだけの部品点数と材料、加工で良くこの価格で出せんな？
コスパはんぱねっス！
Kinetix PRO X ホイール生産終了！
Kinetix PRO の新型 Kinetix PRO X ホイールが生産終了となりました。10 Speed でデリバリーされた後に 11 Speed にアップグレードされた最終版です。
Kinetix PRO X（キネティックス・プロ）アルミホイール前後セット
20”（406） 74 / 130mm Shimano 11 Speed ブラック / レッド
57.000円（税別）（DAHON / tern 用）
20”（406） 74 / 130mm Shimano 11 Speed ブラック / レッド
57.000円（税別）（DAHON / tern 用）
フロント18ホール。
スポークは、SAPIM ストレートブレード。
フロントハブ PRO X。
リヤ18ホール。
フリーは、Shimano 11 Speed 対応。
前後ともストレートプルスポークです。
リムデカール。
フロントホイールは、492.5g。
リヤホイール 663.5g。
Kinetix PRO X（キネティックス・プロ）アルミホイール前後セット
20”（406） 74 / 130mm Shimano 11 Speed ブラック / オレンジ
57.000円（税別）（DAHON / tern 用）
20”（406） 74 / 130mm Shimano 11 Speed ブラック / オレンジ
57.000円（税別）（DAHON / tern 用）
ブラック / グリーンは、完売しました。
もう2度と手に入りません。ブラック / レッド、ブラック / オレンジ各1セットで終了となります。
【お詫びと訂正】
月曜日の【橋輪Blog】で紹介した DAHON PRO ホイールですが、10速モデルなので SALE したのですが、現在でも 11速モデルの DAHON PRO ホイールは、オプションパーツとして入荷していませんし入荷予定も未定となっています。ですから現行モデルをセールしてしまったわけです。しかしセールしてしまったものは仕方ありません。DAHON PRO ホイール前後セットブラックは、広島の方がお買い上げ頂きました。ありがとうございました。Kinetix PRO レッドは、まだ売れてませんよ！貴重ですよ！しかも安い！
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