橋輪 : tern - livedoor Blog（ブログ）

2020年11月09日19:13

カテゴリ: tern

tern の eBike Vektron S10 を SALE！【橋輪Blog】

tern の eBike Vektron S10 を SALE！

2020 tern
Vektron S10 327.800円（税込）
19.8kg 10 Speed

ターンの電動アシストフォールディングバイク、ベクトロンの2021年モデルが入荷しました。2020よりスペック変更ありませんが、マットブラックにはグラフィックデザインチェンジがありました。eBike は基本定価販売となっておりますが、泣く泣く値引きさせて頂きます。

画像は、2021年モデル。

グラフィックデザインが変更となりました。このブルーのラインが変わっただけで型落ちとは、何とも残念です。

2020 tern Vectron マットブラック在庫1台のみ

10％OFF の 295.000円（税込）でお願い致します！

2020 tern Vectron

hasirin

2020年11月05日19:33

カテゴリ: tern

”オッサン”のガレージセール tern SURGE PRO【橋輪Blog】

”オッサン”のガレージセール tern SURGE PRO

2018 tern SURGE PRO ホワイト / ブラック
（フレームサイズ　470）

”オッサン”のガレージセール第二弾は、 tern SURGE PRO です。元々、そんなに乗っていないのですが、どうせなら新車の様にしてから手放したいとフルクリーニングの依頼を受けビカビカにしました。それでは、チョイカスタム説明します。

Kitt Custom Carbon Tri-Spoke Wheel 付いてます。オリジナルのキネプロはありません。

TAIOGA CARBO カーボンドロップバー 380mm Φ31.8。

サドル：TIOGA Spyder Twin Tail

ペダル：TIOGA Spyder

オプションのセンタースタンド付きです。

キズ申告します！

タイヤは、まだ髭が残ってます。

コンポーネントは、フルクリーニングしました。一度カットしたチェーンは、ミシングリンクで繋いであります。

ハッキリ言ってキズ見つかりませんでした。

2018年の TAX 8％当時車体価格は、171.720円。カスタム費用だけでも160.000円以上掛けています。”オッサン”のカーボンバトン付き SURGE PRO 新車と言っても良いくらい綺麗です。

現金特価 139.800円でお願いします！
”オッサン”の個人売買なので消費税は掛かりません

【2021 DAHON 入荷情報】

本日、K3 全色入荷しました！

hasirin

2020年11月02日19:18

カテゴリ: tern

”オッサン”のガレージセール第二弾！【橋輪Blog】

”オッサン”のガレージセール第二弾！

”オッサン”のガレージセール第二弾です。どうやら”オッサン”来春に引越を考えているようで、ちと保有台数を減らす算段のようですね。

元々、そんなに乗っていないのですが、どうせなら新車の様にしてから手放したいと依頼を受けました。

只今、絶賛クリーニング中！　お楽しみに！

※今週は第一なので火水連休です。

hasirin

2020年11月01日15:22

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”オッサン”のガレージセール！tern AMP F1【橋輪Blog】

”オッサン”のガレージセール！tern AMP F1

”オッサン”のアンプ F1 手放します。駅前までの買い物にしか使ってません。極太タイヤで駐輪場のレールに入らないそいうで売りに出します。それでは、チョイカスタム説明します。

SCHWALBE BIG APPLE 20×2.0 付いてます。

グリップ:ERGON GP3 Biokork

サドル：TIOGA Spyder Twin Tail

ボトルケージ：TIOGA Modula Cage Ⅱ

ペダル：TIOGA Spyder DAZZ MX

買物仕様のためリヤキャリア取り付けてあります。

キズ申告します！

チェーンスプロケットの状態。

リヤ右エンドにキズあり。

リヤ左エンドにキズあり。

センタースタンドにキズあり。

走行少なくとても綺麗です。”オッサン”の AMP F1

現金特価 39.800円でお願いします！
”オッサン”の個人売買なので消費税は掛かりません

hasirin

2020年10月24日18:18

カテゴリ: tern

2021 tern Verge P10 の RD について【橋輪Blog】

2021 tern Verge P10 の RD について

昨日ご紹介した Verge P10 ですが、「リヤディレーラーが2020の Shimano RD-M610 DEORE からチェーンスタビライザー搭載の RD-M6000 DEORE にアップグレード」と記載しました。今夜は、これについて少し。

先ず DEORE ですが、マウンテンコンポのグレードで、上から XTR / DEORE XT / SLX / DEORE / etc となります。これにトレッキングコンポの DEORE XT / DEORE が加わります。2021では、マウンテンコンポの DEORE が細分化され DEORE 12s / DEORE 11s / DEORE 10s となり最新10速リヤディレーラーは、RD-M5120 となります。

次にチェーンスタビライザーとは何ぞや？ですが、マウンテンコンポでは今に始まったものではなく DEORE では、2018年に RD-M610 から RD-M6000 に変わる際、追加されたシステムです。「Shimano SHADOE RD＋」の＋が付くのがチェーンスタビライザー搭載モデルとなっています。悪路走行時のチェーンのバタつきやチェーン落ちを防止するためにチェーンテンションを強くできる装置です。

グラベルロードが盛んな昨今、ロードコンポーネントにも採用されました。2019年だけ発売した ULTEGRA RX（RD-RX800）がそれです。そして翌年の2020年グラベルアドベンチャーコンポの GRX がこれに変わります。

Shimano DEORE RD-M6000

このボックスの中身がスタビライザー（クラッチとも呼ぶ）でグレーのレバーがスイッチです。

ここに「ON」の刻印。

レバーをこちらに倒すと ON でスタビライザーが作動する。

そしてレバーを右に倒すと、

OFF でスタビライザー解除となります。

スタビライザー OFF だと、

ディレイラーは普通にスイングします。

ケージも、

この通り。

これが ON だと、

相当な力を入れないとスイングしません。

ケージは、ビクともしないくらい。

大きなギヤへの変速に伴い次第にシフターの操作力の多くを必要としますし回転抵抗大となります。これだけチェーンテンションが掛かっていればチェーン落ちもないでしょう。

結論を言いますと Verge P10 には、チェーンスタビライザーはオーバースペックです。だって P10 でダートジャンプやダウンヒルなどやる人いませんよね。元々マウンテンコンポなので OFF でもチェーンテンションは十分効いてますからはい。

本日は、P10 の納車ラッシュでした。P10 2021年モデルオーナーさんに参考になればとちょっと書いてみました。

P10 オーナーさんスタビライザーは、常に OFF ね！

hasirin