橋輪 : tern - livedoor Blog（ブログ）

2018年10月12日19:15

カテゴリ: tern

2019 tern SURGE ULTEGRA Di2【橋輪Blog】

2019 tern SURGE ULTEGRA Di2

早くも2019年モデル tern SURGE のフルカスタムです。PRO や DELTA モデルではなくSURGE をベースとし、個性を強調しています。コンポーネントは、Shimano ULTEGRA Di2 フルコンポ。ワイヤーインナールーティングといえ Di2 対応フレームではないのでエレクトリックワイヤーの取り回しには苦労しました。エアロカーボンドロップバーは、3T。キットデザインのカーボンバトンホイール、カーボンフォークで軽量化。オリジナル 52cm サイズを実測すると10.30kg（ペダル含まず）（カタログスペックは、10.00kg）ですが、モデファイ後は、8.71kg と 1.59kg の軽量化を達成しています。本日、雨の合間を縫って撮影しました。前後バトンホイールの位置は、ぼくの拘りです。それでは、2019 tern SURGE ULTEGRA Di2 のお披露目です。

2019 tern SURGE は、⇒ こちら

最後に迫力のショットを添えて、R さんお待たせいたしました。SURGE ULTEGRA Di2 完成で～す！

総額は、541.000円也！

2018年10月06日19:17

カテゴリ: tern; 小径車パーツ

tern Link C8 をプチカスタムする【橋輪Blog】

tern Link C8 をプチカスタムする

昨日ご紹介した2019 tern Link C8 Modern line を早速、プチカスタムしてみましょう。

ビックフットがカッコいい Link C8 モダンラインですが、ここだけはちょっと変えたい部品があります。

クイックリリースハブではないのでナット止めなんですね。

しかも鉄のユニクロメッキ。

一応、プラのキャップは付属しますが、

完全にママチャリルックですよね。

これでやんす！

ピストクルーのみなさんお待たせしました。橋輪オリジナル M9 / M10 アルミナット製作しました。材質は7075で、シンプルにシルバーとブラックのみでの発売です。日本製なのでお値段ちょっと張りますが高品質です。ピスト用ですから M9 / M10 ですが、こちらの M10 を使います。

アルミナット M9 シルバー 2ヶセット 1.800円（税別）
アルミナット M10 シルバー 2ヶセット 1.800円（税別）　　
アルミナット M9 ブラック 2ヶセット 1.800円（税別）
アルミナット M10 ブラック 2ヶセット 1.800円（税別）

　　

M9　 6.0g

M10　 5.5g

今回400個製作しました。

オリジナルの鉄製が10.5g ですから1台分4ヶで、20g の軽量化。

どうです、高級感が出たでしょう！ DAHON でも Presto のリヤや、Curve D7 / route / Boardwalk D7 / Ciao に取り付けできます。

あ、プチすぎてすいません

2018年10月05日19:23

カテゴリ: tern

2019 tern Link C8 Modern line【橋輪Blog】

2019 tern Link C8 Modern line

Link C8 Modern line（リンク・モダンライン）

2019 tern
Link C8 71.280円（税込）
橋輪プライス　64.100円（税込）
8 Speed 12.8kg

2019 tern Link C8 は、クラシックラインと新たに加わるモダンラインの2本立て！　クラシカルなクラシックラインとは、真逆な路線に突っ走ったモダンラインの誕生です。軽快さを醸し出すシルバーパーツを全て取っ払ったブラックアウトが、やんちゃな心を掻き立てます。発表時点では、セーフティーイエロー / シルバーのみがグロス仕上げでしたが、ミッドナイト / グレーもグロスとなりその他のカラーが全てマット仕上げの6色展開。決してハイグレードなパーツをおごる訳でもありませんが、ポップな雰囲気が何とも楽しい 2019 tern 一押しモデルです。

セーフティーイエロー / シルバー

マットレッド / シルバー

ミッドナイト / グレー

マットブルー / シルバー

マットシェール / マンゴー

マットブラック / レッド

一番のインパクトはこのタイヤホイール。

シングルウォールリムにぶち込まれた極太タイヤは、IMPAC Bigpac 20×2.00（50-406）。

トレッドパターンは、SCHWALBE 旧型 BIG APPLE と全く同じ。IMPAC は、SCHWALBE のサブブランド。

ガード付きのチェーンリングは、52T。

リヤディレーラーは、Shimano RD-TX800 Touny TX。

カセットは、Shimano CS-HG31 11-30T 8 Speed。

シフターは、Shimano SL-RS45-8R ツイストグリップシフター。

ライン、ロゴは、リフレクトデカールとなっている。

センタースタンド標準装備。

フォールディングペダルが付属。

Folding Size: W80 x H73 x D39 cm

2009年までのシュワルベ 406 ビックアップルを組んでいた頃の DAHON SPEED P8 を思い出しますね！　その後とある販売店の提案「SPEED って名前なんだからもっとスピード出そうな細いタイヤにしたら」から翌年の2010年モデルよりマラソンレーサーになって細くなっちゃったんだよね。分かってね～な！　やっぱ太いがカッコいい！

試乗車をご用意してお待ちしております！

※試乗には身分証明の提示を頂いております

明日は、早速 2019 tern Link C8 Modern line のプチカスタムを！

2018年09月17日19:39

カテゴリ: tern; DAHONを積んで出かけよう

2019 tern SURGE シルクポリッシュ入荷【橋輪Blog】

2019 tern SURGE シルクポリッシュ入荷

（サージュ）

2019 tern（写真は、フレームサイズ520）
SURGE 　　　102.600円（税込）
橋輪プライス　　 92.300円（税込）
カラー：シルクポリッシュ

470 / 160 to 170cm
520 / 170 to 180cm
16 Speed　10.0kg

サージュのシルクポリッシュが入荷です。マットブラックとミッドナイトより3.000円髙の素晴らしいヘアーラインフィニッシュをご覧ください。

SURGE の詳細は、⇒　こちら

Volkswagen NEW BEETLE + tern SURGE

さて、本日のもう一件は、久々「tern を積んで出かけよう」。「DAHON を積んで出かけよう」2度目の登場 NEW ビートルです。積み込むのは、本日ご紹介した 2019 tern SURGE シルクポリッシュ。しかもフレームサイズ大きい方の520なので難易度120％であります。

これ絶対ムリだと思いますよ！

知ってますよ。このエンブレム押すとトランクが開くんでしょう。え！今違うって？

初期型 NEW ビートルでは、ちいちゃなおちょぼ口で折り畳みのボードウォークがやっと入ったのを覚えていますから。

あら！ハッチバックになったのね。

これなら入口は広いわ。

ギリ入っちゃいましたね。

本日ご購入頂きました N さん夫妻であります。入んなかったどうされるおつもりだったのでしょうか。

チャレンジャーですね。ありがとうございました。

【お知らせ】

今週末の22日土曜日ですが、スタッフ全員が用事ありで臨時休業となる可能性があります。

【2019年モデル入荷情報】

tern

SURGE シルクポリッシュ

FUJI

Helion ブリリアントレッド

DAHON

Ciao マッドブラック

Ciao マルーン

Curve D7 スティールグレー

Dove i3 パールホワイト

Mu SLX ドレスブラック

Visc EVO ブライトシルバー

Visc EVO ミッドナイト

Visc EVO エナメルブルー

Horize Disc ドレスブラック

2018年09月08日19:09

カテゴリ: tern

2019 tern SURGE PRO DELTA【橋輪Blog】

2019 tern SURGE PRO DELTA

SURGE PRO DELTA（サージュ・プロ・デルタ）

2019 tern
SURGE PRO DELTA 185.760円（税込）
橋輪プライス　　　　 167.100円（税込）
20 Speed　　8.9kg （ペダルは付属しません）
470 / 160 to 170cm　
520 / 170 to 180cm

2019 tern
SURGE PRO DELTA 　108.000円（税込）
橋輪プライス　　　 97.200円（税込）
（フレーム＆フォークセット）
470 / 160 to 170cm　
520 / 170 to 180cm

tern 最強ミニベロ、サージュプロに新たに加わるデルタ。マットブラックをベースにデルタグリーンとデルタレッドの2色展開。デルタもフレームセットのみの購入も可能となっている。

デルタグリーン

デルタレッド

この▽ラインがデルタの由来。デルタトライアングル付近の溶接は、PRO のスムースウエルドより仕上げの美しいスーパースムースウエルドとなっている。

エアロフォルムを強調させるためブレーキ、シフトケーブルは、全てインナールーティングされる。

クランクセット：FSA Gossamer Pro 53/39T Mega EVO BB386

ボトムブラケット：FSA Mega EVO BB386 インテグラル

フロントディレーラー：Shimano FD-4700 Tiagra

リヤディレーラー：Shimano RD-4700 Tiagra

カセットスプロケ：Shinano CS-HG500-10 11/25T 10 Speed

シフター：Shimano SL-4700 Tiagra 2×10

ステムは、バークランプ径31.8Φで、フレームサイズ470が、80mm、520が、90mm。

ハンドルバーはそれぞれ380mm / 400mm。

Tern X Kitt design SMI 368 3K カーボンフォークが標準装備でショートリーチブレーキキャリパーにも対応。軽量だけではなくエアロブレードデザインで空力的にも有利。451サイズのホイールは、サージュ・プロ用に新設計したキネプロX。フロントエンド幅100mm / リヤ130mm。