本日、雨風ひどい一日でしたね！
本日、雨風ひどい一日でしたね。お客さんも来ないし暇に任せてスーパースピードのステンレスフレームひたすら磨き続けてました。なので今夜の橋輪 Blog は、2013年6月5日の記事より再放送でお届けする。コロナ騒ぎでテレビドラマも再放送ばかりだが、あれはそれで楽しんでいる。晩酌開始が21：00なので特に22：00からのドラマなんて「こんな回あったな」なんて見始めるけど酔っぱらってて殆ど後半の結末覚えてないんだよね。だから何時も新鮮です！
雑記「自分にとって大切な本とそうでない本」
自分にとって大切な本とそうでない本がある。これは人それぞれの価値観の違いによるものだが、自分で買ったのに読まない本も出てくる。本と言ってもぼくの場合、雑誌か写真集が殆どだが。
「マッハ1.02 地上最速の男たち」�畔幻�
これは鈴木さんに頂いた本だが、これはツボに嵌った。アメリカはユタ州のボンネビル・ソルトフラッツで地上最速を狙う男たちの物語。読み進んでいくと、少なくなっていく残りページが寂しい「あ〜もう終わってしまうのか」と。
映画になった「世界最速のインディアン」のバート・マンローのことが事細かく書いてある。1930年代に独学でDOHCヘッドを自作していたとか、たまりませんよ。
しかも最後には、ボンネビルスピードウィークエントリーのためのカテゴリーやレギュレーション、狙いどころのクラスまで書いてある。「プロダクション・ミニピックアップの小排気量クラスもおもしろそうだ。やはり日本固有の軽トラックで攻めるしかない」とかね。
この本読んだ後にこのDVD見ると泣けます
今日買った本
「ローラーマガジン♯07」とやら
税込定価1.500円で紐が掛かっていて中身が見れない。表紙にIN THE HEART OF AMERICA INDIAN MOTORCYCLE とあったので勝負に出たが
ページをペラペラ捲って行くと「スプリングフィールドの伝説よ、永遠なれ」おっとこれは来たー！と思ったらこの後はバイブス系ハーレー雑誌と変わらぬ内容で思わずガックリ。1.500円もしたのに、これはズルイよ。1時間後ハーレー屋の寺ちゃんにあげました。
そお言えばこちらも進展してないなインディアンドリーム
Boeing F/A-18 A / B / C / D HORNET
以前にも紹介したこれなんかは3.885円もしたビニ本（これも中が見れなかった）だが全く後悔してないし、寧ろ永久保存版だ。
「ロードバイクの科学」SJ セレクトムックNo.66
これもおもしろいし、ためになる。空気抵抗や回転部の重量の話、乗り方エネルギーマネージメントなど。ガチで乗る方は読むべし。
こんな記事も「自転車最高速チャレンジ」
「ロンベルバーグは、200キロオーバーでクラッシュし全身骨折したが、復活しギネス記録を作った」とある。どんなヤツだ！
「走る方も凄いが車もそれなりだ」ドラックレーサーのスリップストリームに入り記録を出したんですね。
拡大してみると
強いキャスター角の付いたダブルクラウンフォークにはシミーダンパーが付いてるようだ。フレームにはRED BULL のロゴが。こんなころからスポンサードしてたんだレッドブル。
20インチクラスのミニベロに見えるが超ロングホイールベースとなっている。やはり小径は空力に有利ってことだ。ハブはシングルスピードのようだが、クランクからは2段増速になっている。前後（左右）のチェーンリングはムクになっているようで重いフライホイール効果を狙っていたかも。
さぞ、スタートは重かったろうに
本日、雨風ひどい一日でしたね。お客さんも来ないし暇に任せてスーパースピードのステンレスフレームひたすら磨き続けてました。なので今夜の橋輪 Blog は、2013年6月5日の記事より再放送でお届けする。コロナ騒ぎでテレビドラマも再放送ばかりだが、あれはそれで楽しんでいる。晩酌開始が21：00なので特に22：00からのドラマなんて「こんな回あったな」なんて見始めるけど酔っぱらってて殆ど後半の結末覚えてないんだよね。だから何時も新鮮です！
雑記「自分にとって大切な本とそうでない本」
自分にとって大切な本とそうでない本がある。これは人それぞれの価値観の違いによるものだが、自分で買ったのに読まない本も出てくる。本と言ってもぼくの場合、雑誌か写真集が殆どだが。
「マッハ1.02 地上最速の男たち」�畔幻�
これは鈴木さんに頂いた本だが、これはツボに嵌った。アメリカはユタ州のボンネビル・ソルトフラッツで地上最速を狙う男たちの物語。読み進んでいくと、少なくなっていく残りページが寂しい「あ〜もう終わってしまうのか」と。
映画になった「世界最速のインディアン」のバート・マンローのことが事細かく書いてある。1930年代に独学でDOHCヘッドを自作していたとか、たまりませんよ。
しかも最後には、ボンネビルスピードウィークエントリーのためのカテゴリーやレギュレーション、狙いどころのクラスまで書いてある。「プロダクション・ミニピックアップの小排気量クラスもおもしろそうだ。やはり日本固有の軽トラックで攻めるしかない」とかね。
この本読んだ後にこのDVD見ると泣けます
今日買った本
「ローラーマガジン♯07」とやら
税込定価1.500円で紐が掛かっていて中身が見れない。表紙にIN THE HEART OF AMERICA INDIAN MOTORCYCLE とあったので勝負に出たが
ページをペラペラ捲って行くと「スプリングフィールドの伝説よ、永遠なれ」おっとこれは来たー！と思ったらこの後はバイブス系ハーレー雑誌と変わらぬ内容で思わずガックリ。1.500円もしたのに、これはズルイよ。1時間後ハーレー屋の寺ちゃんにあげました。
そお言えばこちらも進展してないなインディアンドリーム
Boeing F/A-18 A / B / C / D HORNET
以前にも紹介したこれなんかは3.885円もしたビニ本（これも中が見れなかった）だが全く後悔してないし、寧ろ永久保存版だ。
「ロードバイクの科学」SJ セレクトムックNo.66
これもおもしろいし、ためになる。空気抵抗や回転部の重量の話、乗り方エネルギーマネージメントなど。ガチで乗る方は読むべし。
こんな記事も「自転車最高速チャレンジ」
「ロンベルバーグは、200キロオーバーでクラッシュし全身骨折したが、復活しギネス記録を作った」とある。どんなヤツだ！
「走る方も凄いが車もそれなりだ」ドラックレーサーのスリップストリームに入り記録を出したんですね。
拡大してみると
強いキャスター角の付いたダブルクラウンフォークにはシミーダンパーが付いてるようだ。フレームにはRED BULL のロゴが。こんなころからスポンサードしてたんだレッドブル。
20インチクラスのミニベロに見えるが超ロングホイールベースとなっている。やはり小径は空力に有利ってことだ。ハブはシングルスピードのようだが、クランクからは2段増速になっている。前後（左右）のチェーンリングはムクになっているようで重いフライホイール効果を狙っていたかも。
さぞ、スタートは重かったろうに
![81r6chh7BWL._AC_SX679_[1]](https://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/b/b/bbfc1543.jpg)
