ピストバイク

久々のピストカスタム FUJI FEATHER【橋輪Blog】

久々のピストカスタム FUJI FEATHER

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2020 FUJI FEATHER

久々のピストカスタムです。2020年モデルの FUJI FEATHER マットブラックをベースにレッドのディープリムにブルホーンバー、フラットペダル&ストラップのリクエストです。

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リムは、H PLUS SON SV-43 EERO ポリッシュレッドアナダイズド。



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フェザーオリジナルハブにスポークカットで組みました。



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ブルホーンバーは、Kinetix TT。バーテープは、SUPACAZ。



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オリジナルのフリーギヤは捨てて男のフィックスドギヤー装着。



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ペダルは、TIOGA シュアーフットスリムに FFR × wellgo ストラップ。



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リクエスト通りの仕上がりに大満足な Mr.Z。



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おおおお・・・やるねー Mr.Z。フィックスドギヤー乗れてるじゃん!

Thank you!

Cinelli MASH BOLT 2.0 フレームセットをSALE!【橋輪Blog】

Cinelli MASH BOLT 2.0 フレームセットをSALE!

ピストウイーク最後は、チネリピストフレームセットのセールです。2017年モデル Cinelli MASH BOLT 2.0 フレームセット。サイズは、54cmでカラーは、フェイド・トゥ・グレーの1本にみです。

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2017 Cinelli MASH BOLT 2.0 フレームセット 125.000円(税別)
(トラック競技用。公道走行にはブレーキの取付けが必要です)


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ヘッドパーツとシートクランプが付属。



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フォークは、カーボンブレードにアルミコラム。



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フォークにブレーキ穴の準備はありますが、



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キャリパー取り付けの際は、ブレーキ穴を貫通させて下さい。



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ロングブレーキナット付属。



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リヤブリッジにブレーキ穴がありませんのでキャリパー取り付けには、DIA-COMPE TRAC BRAKE SET が必要になります。



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30% OFF の 87.500円(税別)でお願いします!





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ピスト用カーボンホイールのSALE は、⇒ こちら


OSSO の NEW ピスト ACUTO 1.5 【橋輪Blog】

OSSO の NEW ピスト ACUTO 1.5

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今朝は、雨の降る中、久々OSSO の営業が来店。サイクルモードでお披露目をしたピストが出来上がったと見せに来ました。昨日届いたばかりというそのピストバイクは、ACUTO(アクト)1.5。完全ストリート寄りのアルミエアロフレーム完成車です。それでは、ご自慢のアクト1.5を見せて頂こうか。

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ブルホーンバーの角度が悪いね!反り返ったバーに垂れ下がったブレーキレバー。この方が乗りやすいんだけど見せるにはねー!



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やっぱ、これ基本でしょう。前下がりの先端水平。



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ブレーキレバーもバーの下がり角と同じに。こうすると真横から写真撮ったときにレバーが見えなくなります。




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後ろ下がりのサドルは水平からちょい後かち上げ。シートポストも出し過ぎなので下げさせてもらうよ。一杯出したからカッコいいわけじゃない。



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リフレクターの類は外しておきましょう。



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超ウルトラディープのアルミリムは、むちゃくちゃ重そうです。



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なんと2.53kg!



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おっと、せっかくのエアロ形状が台無しですな。



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タケシ君チェーン切り持って来て。一コマ切っちゃっていいよ。



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これで限界みたいっす!



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ん、詰めが甘いね!



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OSSO営業Sも、出来たての新車をいきなりいじくり出されては笑うしかない。



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ほら見〜、あんたの撮ったカタログ写真と比べてみ〜!



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俄然カッコ良くなったべ〜!



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CNC の凝ったブロックステムが付く。クランプ径は31.8mm。



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ヘットバッチも凝ってるね。



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OSSO ロゴはグロスで、控えめ宜しいです。



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アルミエアロフォーク。



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個性を主張するシートチューブはもっと詰めたかったな。



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クランクはラスコFG03。



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OSSO のピストは、チェーンアジャスター付けくれるんだよね。



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リヤハブはフリップフロップで、固定フリーどちらにも。



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超ド級のウルトラディープリムは、クソ重い。ロードの世界では考えられない代物だが、ピストでは有り。慣性力を上手く使いギュンギュン伸びて行く。エアロスポークと同じくらいかな。


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ラージハブはシールドベアリング仕様だ。



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嬉しいのがブレーキ当たり面を作ってないこと。これ見栄え良いね!



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リムハイトは、80mm。ホイールのみの販売も検討中!




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OSSO  ACUTO 1.5   99.800円(税別)
橋輪プライス      79.800円(税別)
フレームサイズ:490 / 530mm
カラー:マットブラック / マットホワイト

近日各カラーとも入荷予定!ナナキュッパで、フルカスタムピストみたいだ

これ、いいかも!




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サマーキャンペーン!SC

5月7日より新企画”サマーキャンペーン” SC がスタートです。

モデルによりますが、8.220円〜最大56.240円お得! 
各モデルカラーの後に付いた
(SC)マークがキャンペーン対象商品となります。

(SC)マークは、橋輪ホームページで⇒チェック
橋輪SALE も見てね!

詳しくは、お問い合わせ下さい。



謎のchub ハブ LEADER BIKES 【橋輪Blog】

     謎のchub ハブ LEADER BIKES

次は、リヤハブをchubで組みたいと言っていたKさん。うちでの取り扱いは無くなったため、Kさんが入手したハブを持ち込みホイールを組んだ。リムはH PLUS SON ニップルはブルーのリクエスト。

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組み上がったホイールを車体に組んでみると、何故か回転が重い。



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         単体で回すと普通に回転。



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こちら側のエンドキャップが少し浮いてるような。ベアリングが奥まで入っていないようだ。新品組立時の圧入不足だろうと判断し、事なきを得た。が、走行後に同じ現象となった。



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  ハブフランジ以外は、たったこれだけの部品構成。



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シールドベアリング仕様で、位置決めは段付きなので調整のしようもない。ハブの段付き内寸、シャフトの段付き外寸をノギスで測定したが、特に異常はない。



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エンドにセットし、両側のボルトを締めれば、ボルト、エンド、エンドキャップ、ベアリングインナーレース、シャフトが完全に一体化する。回転するのは、ベアリングのボールとハブと一体化したアウターレースだけだ。この位置関係は絶対変わらないので、あるとすればハブ溝が深いかシャフト段付きが高いかで、ハブが左右にずれエンドキャップと干渉。でもこんなに高価なハブでそんなことあるかな? chub ハブ付のカーボンホイール結構売ったが、一度もトラブルはなかった。



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ベアリングの嵌め合いが弱いような気がしたので新品ベアリングに変えてみる。



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確かにコグとロックリングに締め上げられている方が嵌め合いはきつくなるが、構造上片側だけ抜け出てくることはない。(片側が抜け出たら、反対側は引っ込むってこと)



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新品ベアリングで、普通の回転を取り戻したリヤホイール。



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とは言っても原因を突き止められたわけではない。またロードを掛けて乗り込むと同じ現象が出るかもしれない。


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また、イメージを一新したLEADER 735。おっと、H3 バトンの位置が悪かった、松に突っ込まれる。



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原因究明出来ないものの、ベアリング代と悩み代を頂戴いたしました。また回転が重くなったらすぐに来て下さいね、

       
ハブが死ぬまで面倒みます!

大阪〜千葉ピスト単独ライド男 その3 【橋輪Blog】

       大阪〜千葉ピスト単独ライド男 その3

    大阪〜千葉ピスト単独ライド男 橋輪到着!

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残念ながら途中から電車を使ってしもたけど柏に到着!



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この後、橋輪さんで待っててくれた新しい仲間と共にホルモンパーチー。



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俺のために10名ほどのクルーが集まってくれた。



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WINNER'S? CUP で乾杯や!




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旨い! ありがとう!



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中瀬さん呑む!



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ギリ呑む!



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長谷部くん呑む!



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鈴木さん呑む!



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MASI 俊樹くん呑む!



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ギリ兄呑む!



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社長呑む!



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俺、この為に出発したようなもんっス(^皿^)ニシシ♪



んで、その後2人で橋本さん行きつけのお店に...
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俺、この為に到着したようなもんっス(^皿^)オホホ♪



さらに場所を変え、またまたアツそうな男との出会いアリ。
趣味の合う男同士に理屈など要らない。
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俺、この為に生きてるようなもんです。これ結構マジで。



そしてさらにチョー可愛らしい女の子との出会いがっっっ!!!
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俺、なんやかんや言うて結局この為に生まれてきたようなもんです♡



いやぁ...柏、めっちゃええ街やわ

         近いうちにまた帰ってきます!

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        って、普通ここで別れるはずが・・・





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     気が付けば二人して橋輪2階で昼まで死亡。



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マッチャン腹減ったな、昼行こ、昼。でサルバトーレでピザ喰って、



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      日も傾き出し、駅まで送ると来たものの



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   デッキに座り込み、またバイク談義に夢中になり



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      ほんでまた立ち飲み柏二丁目居酒屋。


               んで、翌日


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また来てるし。しかもスタッフぶって自分のバイク整備してるし。



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         またしてもその夜牛タン屋で


               んで、翌朝


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ドンキの前に見たこと有るのっぽが座ってんなーと思ったら



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          また普通に出社してきてるし。



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ようやく帰る気になったみたい。てか今夜から夜勤だって、帰りの新幹線間に合うのか? 荷物は宅急便で送っとくから。



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今度は本当に帰ったんか? しかし走ってた時間より、飲んでた時間のほうが確実に長いよな。



     おい! マツー! 輪行バック忘れとるよ〜!


        やべ、あいつまた戻って来ちゃう!



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到着したら泣くかもって思ってたけど
なんだかんだで3日間も居座った街、柏。
帰りに泣きそうになってもーたわwww

必ずまた帰ってくるじぇい!

                 
 松尾

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