DAHON

2017 DAHON SPEED Falco 【橋輪Blog】

2017 DAHON SPEED Falco

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SPEED Falco(スピード・ファルコ)

2017  DAHON  

SPEED Falco  88.560円(税込)
橋輪プライス      79.700円(税込)    
8 Speed   12.1kg

2014年にNEW フレームで、デビューしたスピードファルコ。
ベースとなったのは、クロモリフレームで長年に渡り人気を博したSPEED P8。ホイール
サイズを451にアップし変化を遂げた。2017モデルは、全てNEW カラーでのラインナップ。ハンドルポストが330mm から300mm へと変更され、よりスポーティーなポジションが取れるようになりました。

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アメジスト



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シャンパン



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シャドウブルー



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マットブラック



それでは、2016 からの変更点を4点

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ハンドルポストが330mm から300mm へと変更され、よりスポーティーなポジションが取れるようになりました。(左が2017)


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NEW デザインのサドル。(左が2017)



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グリップがロックオンタイプになりました。(左が2017)



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2016プーリー取り付け穴。

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2016同様に フロントディレーラー台座を設けてフロントダブル化に対応していますが、2017では殆どのモデルで、プーリーを装着せずに、シートチューブの後ろにアウター受けを設けています。



Specifications

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リムはDahon BlacFoot 451 でリムハイト30mm。



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タイヤサイズは、20×1 1/8(23-451)



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ガード付チェーンリングは53T



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フロントダブル化に備え フロントディレーラー台座とケーブルアウター受けを装備。



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リヤディレーラー: Shimano Altus 8 Speed



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カセット:11-32T。



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シフター:Shimano Altus。



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センタースタンド標準装備。



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フォールディングペダル付属。



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ハンドルポストは300mm ワンピースで外折れタイプ。




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Folding SizeW82×H66×D36cm



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試乗車をご用意してお待ちしております
※試乗には身分証明書の提示を頂いております




2016 SPEED Falco を SALE!

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アクティブイエロー ラスト2台



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オブシディアンブラック ラスト4台



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ミッドナイトブルー 完売しました



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クリムゾンレッド 完売しました


2016 DAHON   SPEED Falco   92.880円(税込)

2017 SPEED Falco  入荷に伴い 2016 年モデルをSALE します!

20% OFF の 74.300円(税込)です!



他にも2016年モデルのSALE!実施中!
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2017 DAHON Visc EVO 【橋輪Blog】

2017 DAHON Visc EVO

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Visc EVO(ビスク・エボ)

2017 DAHON  
Visc EVO        132.840円
(税込)
橋輪プライス   119.500円(税込)
20 Speed       11.1kg

大きくマイナーチェンジを受けた2017 Visc が入荷です。
Visc P18 からスタートし、Visc P20 、そして406から451へとホイールサイズアップのVisc EVO へと進化した。カラーリングは、ストライプを入れずフォークの色を変えることでアクセントを付けています。それではスピードアップしたエボをご紹介しよう。

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スモーキーグレー



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マットブラック



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マンゴーオレンジ



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451へと大径化したホイールサイズ。



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KENDA / DAHON オリジナルのタイヤサイズは、20×1 1/8。



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前後キャリパーブレーキを採用。



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これにより、ドロップバーやブルホーンバーでのSTI レバー装着がそのまま可能となり、カスタマイズにも有利となった。


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451化に伴いBBハイトを下げた新設計フレーム。スムージングにも磨きが掛かる。センタースタンド標準装備。



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フロントダブルのチェーンリングは、53-39T。



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フォールディングペダルが付属する。



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コンポは2016と変わらずShimano 新型Tiagra 4700  2 × 10 Speed。



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リヤディレーラー:Tiagra RD-4700  10 Speed。



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クロスレシオのカセットは、11-25T。



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ワンピースタイプのハンドルポストは、330mm から300mm と短くなった。



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シフターは、Shimano Tiagra。ブレーキレバーもキャリパーに合わせTektro 289A に変更。



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フレームに高剛性をもたらすRe-Bar テクノロジー。



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外折れタイプのハンドルポストを採用。ハンドルバーの形状を変更しても折り畳みに支障が無い。



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Folding Size W82 × H65 × D39cm



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451となったVisc EVO 試乗できます!
※試乗には、身分証明の提示をお願いしております



昨日の【橋輪Blog】ですが、ドメイン更新を忘れてまして凍結されてました。本日罰金を払いまして復活致しました。ご迷惑をお掛けしました。申し訳ございません。


2016 Visc P20 を SALE!

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オブシディアンブラック

2016 DAHON Visc P20  132.840円(税込)

2017 Visc EVO 入荷に伴い 2016 年モデルをSALE します!

20% OFF の 106.200円(税込)です!ラスト2台



他にも2016年モデルのSALE!実施中!
こちらからチェック ⇒ 橋輪 SALE




DAHON を積んで出かけよう HONDA N ONE 【橋輪Blog】

HONDA N ONE + DAHON Curve D7

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今回の「DAHON を積んで出かけよう」は、初登場の HONDA N one です。親しみの湧く可愛い車ですよね。若い人は知らないと思いますが、これ元祖がありまして空冷2気筒360cc のN360です。当時のカー&ドライバー誌の表紙を飾ったモスグリーンにイエローのストライプが入ったN のイラストを覚えています。助手席に乗った兄ちゃんが三角窓の支柱に摑まり、片輪が浮くほどのコーナリングシーンを後方から描いたものでした。まだ探せばあるかも?

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これがそのN360。ライトとグリル回りの雰囲気が似てますね。
「えぬっころ」って呼ばれてました。



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最もコンパクトになる16インチシリーズを求めて来店されたSさん。EEZZ、Presto を試乗して最終的に選んだのが、Curve D7。さ〜積んで頂きましょう。


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はい折り畳み完了! さて入りますかな?



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ええーっ! そっちなの? でも凄いね後部座席がポップアップするんだ。これなら畳まなくとも入っちゃいそう?



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でもこのコーナーのネタ的にはー、こっちでしょう。



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ほら入った! 



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予想外の展開にSさんもびっくり!



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とりあえずシートベルトで抑えておきますね。



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目が可愛いよね。

でも何時もこの車見ると、ボンネット半開きに見えるのぼくだけ?


”オッサン”のガレージセール DAHON Visc P20 【橋輪Blog】

”オッサン”のガレージセール DAHON Visc P20

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今回の”オッサン”のガレージセールは、2015年モデルの DAHON Visc P20 カスタムエディションです。SRAM RED のコンポーネントをはじめカスタム費約30万円を掛けたゴージャスなビスクであります。

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クランクは、FSA SL-K Light カーボン。



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フロントディレーラー、SRAM RED。



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リヤディレーラー、SRAM RED。



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カセット、SRAM RED。



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シフター、SRAM Double Tap。



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Kinetix のフラットバーに、Avid Speed FR-5 ブレーキレバー。T バーハンドルポストは、Mu SLX用330mm。



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tern Syntace VRO ステム。



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KORE ロードパフォーマンスサドル。tern Syntace シートポスト&クランプ。



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RIDEA FLV ブレーキアーム。



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ブレーキシューは、TIOGA。



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Kinetix PRO X ホイール前後セット。タイヤ、SCHWALBE KOJAK。



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ほぼキズなしの美車です。お金に困っているわけではありません。置き場に困っているのです。

現金特価 129.000円でお願いします!

※”オッサン”のガレージセールなので消費税は掛かりません





2017 DAHON EEZZ D3 入荷!【橋輪Blog】

2017 DAHON EEZZ D3

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EEZZイージー)

2017 DAHON  
EEZZ D3         140.400円
(税込)
橋輪プライス   126.300円(税込)
3 Speed       9.8kg

バーチカルテクノロジーという特異な折り畳み方式を持つイージーの四代目です! シフター、リヤディレーラーに変更を受け、カラーもビビットなイエローサンライズでの登場です。


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スペシャルナローハブで組まれたホイールサイズは16インチ(305)。



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タイヤは、Primo Comet 16×1.20 から1.35。



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前後にハーフタイプのマットガードが標準装備。



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ブレーキは、DAHON オリジナルのスーパーミニダブルピボットキャリパー。



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ガード付のチェーンリングは39T。



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DAHON オリジナルのハブに組まれた3速カセットは、9-11-13T。



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フラットバーは、短めの500mm。



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EEZZ のロゴが入った DAHON Ergo Comfort サドル。



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ペダルは着脱式を採用。クランクアーム裏側のクリップを握れば、パチンと外れます。



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外したペダルは、リヤリフレクター部に設けられたホルダーに。



それでは、2016モデルとの変更点を2点

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シフターは、ARROW 3 Speed から DAHON Cistom に変更。



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リヤディレーラーこちらも Shimano Tiagra から DAHON Cistom に変更。



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Folding SizeW62×H64×D27cm



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20インチの Route と比べるとそのコンパクトさが分かりますね。

 

折り畳み方法や試乗インプレッションは2015の記事より

Vertical Hinge Technology とライドインプレッション 【橋輪Blog】
DAHON EEZZ D3 に乗ってみた 【橋輪Blog】
DAHON EEZZ D3 の検証 【橋輪Blog】


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当初、EEZZ は、試乗車の予定はありませんでしたが、絶大なる要望がありましたので、本日ご用意いたしました。
試乗には身分証明の提示をお願いしております)



2016 EEZZ を SALE!

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グリッター
2016  DAHON    EEZZ 140.400円(税込)

2017 EEZZ 入荷に伴い 2016 年モデルをSALE します!

20% OFF の 112.300円(税込)です!ラスト2台



他にも2016年モデルのSALE!実施中!
こちらからチェック ⇒ 橋輪 SALE


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