DAHON

橋輪オリジナル DAHON Helios 22 Shimano 105 【橋輪Blog】

橋輪オリジナル DAHON Helios 22 Shimano 105

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Helios(ヘリオス)22 Shimano 105


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2017 DAHON 橋輪オリジナル
Helios 22
Shimnao 105 
橋輪プライス 157.000円(税込)
22 Speed  

2017年シングルスピード仕様で復活したヘリオス。パール、チタンに加えオーソライズドディーラー限定カラーのレトログリーンの3色展開。このヘリオスに Shimano 105 コンポーネントを搭載し 22 Speed とした Helios 22 Shimano 105 橋輪スペシャルを限定販売!

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レトログリーンオーソライズドディーラー限定カラー】



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クランクセット:Shimano 105 FC-5800 53-39T 



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ボトムブラッケットは、カラーとの関係上レトログリーンは、シルバーのBB-RS500をチタン、パールは、ブラックのBB-R9100 を装着しています。


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 フロントディレーラー:Shimano 105 FD-5800



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リヤディレーラー:Shimano 105 RD-5800
カセット:Shimano 105 CS-5800 11/28T 
チェーン:Shimano 105 CN-HG601
 

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シフター:Shimano SL-RS700



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驚いたことにアッセンブリーが終了し目方を測ってみたところオリジナルシングルスピードのスペック9.6kg を下回る9.42kg だった。


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パール

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チタン

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橋輪オリジナル DAHON Helios 22 Shimano 105 試乗できます!※試乗には、身分証明の提示をお願いしております



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本日の納車は、Helios 22 一番のローンチカスタマーとなった I さん。軽さと軽快な走りに驚かれていました。先ずはペダルの交換。これから色々とやって行きたいそうです。ここからのカスタマイズですからね。シートポスト + α のダイエットで 9kg 切れますから頑張って下さい。


105 以外のコンポでもアッセンブリー賜ります!
Helios 22 ULTEGRA 6800  178.000円(税込)
Helios 22 DURA-ACE 9100   253.000円(税込)

DAHON DASH Altena 11速化でアップグレード 【橋輪Blog】

DAHON DASH Altena 11速化でアップグレード

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2016年モデルのDAHON DASH Altena のコンポーネントを ULTEGRA にアップグレード。11速化に伴いハブは、RIDEA 11 Speed 対応に組み替えました。

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フロントハブ:RIDEA シルバー 20H  9.720円(以下税込)



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持込のタイヤは、SCHWALBE DURANO。



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リヤハブ:RIDEA シルバー 28H  30.130円
(リヤ28H は通常ラインナップにはありません)


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リムはオリジナルを使用。ハブ交換に架かった費用は、ハブ代含めて52.000円。ホワイトウォールから細身のブラックタイヤに変えただけでも大分雰囲気変わりますね。


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フロントディレーラー:Shimano ULTEGRA FD-6800   4.288円



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リヤディレーラー:Shimano ULTEGRA RD-6800   9.074円



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カセット:Shimano ULTEGRA CS-6800   8.941円



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チェーン:Shimano ULTEGRA CN-HG701   3.641円



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デュアルコントロールレバー:Shimano ULTEGRA ST-6800   35.402円



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ブレーキキャリパー:Shimano ULTEGRA BR-6800   14.334円


(画像クリックで拡大)
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普段は、tern Verge X30 / Eclipse X20 に乗る T さん。DAHON は2台目でしたっけ。タイヤに合わせたサドルとバーテープもブラックに交換。クラシカルなアルテナがスポーティーなモダンスタイルに変わりました。センス抜群です! 昨日の撮影時は雪降ってましたね。左胸と左足に雪の粒が走ってます。雪降る中、遠方よりのご来店ありがとうございました。
今回のカスタム総額140.000円也!




明日は、予告のこれを!

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橋輪オリジナル DAHON Helios 22 Shimano 105


DAHON用16インチカプレオホイール 【橋輪Blog】

DAHON用16インチカプレオホイール

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DAHON用16インチホイールが作りたくて AlexRims のリムを入れてみました。Presto SL / Curve D7 にどうですか。

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AlexRims 16”(305)3.000円(税別)
AlexRims 16”(349)3.500円(税別)


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それでは何セットか作ってみましょうかね。



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取りあえず4セット組んでみました。全てハブはカプレオ互換となっています。



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16”(305)ホイール前後セット ブラック 39.800円(税込)
フロント74mm 24H スーパーライトハブ
リヤ130mm 24H  スーパーライトハブ カプレオ互換
 
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16”(305)ホイール前後セット レッド 39.800円(税込)
フロント74mm 24H スーパーライトハブ
リヤ130mm 24H  スーパーライトハブ カプレオ互換

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16”(305)ホイール前後セット シルバー 39.800円(税込)
フロント74mm 24H スーパーライトハブ
リヤ130mm 24H  スーパーライトハブ カプレオ互換

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16”(349)も1セット組んでみました
Presto のインチアップに如何


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16”(349)ホイール前後セット レッド 39.800円(税込)
フロント74mm 24H スーパーライトハブ
リヤ130mm 24H  カラーハブ カプレオ互換
ブレードスポーク仕様

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橋輪オリジナル DAHON Presto HR に嵌めてみました

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(インチアップにはロングVが必要)
これ中々バランス良いんじゃん!

残り僅か世界限定20台 ⇒ DAHON Presto HR


2017 DAHON Visc EVO 初カスタム【橋輪Blog】

2017 DAHON Visc EVO 初カスタム

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2017 DAHON Visc EVO 初カスタムは、ティアグラ10 Speed コンポからアルテグラ11 Speed へのアップグレードと、軽さとより良い滑らかな回転を狙ったホイールチェンジです。

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ALEXRIMS のR390リム とRIDEA のハブで組み上げた451ホイールセット。



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リム:ALEXRIMS R390 3.500円(税別)
タイヤ:SCHWALBE DURANO 28-451 3.400円(税別)



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フロントハブ:RIDEA RSHF3F 20SB-SR  9.720円(税別)



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リヤハブ:RIDEA RSHF1F 28SB-SR  27.900円(税別)



(画像クリックで拡大)
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クランク:Shimano ULTEGRA FC-6800  25.543円(税別)




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BB:Shimano DURA-ACE BB-R9100  3.715円(税別)




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フロントディレーラー:Shimano ULTEGRA FD-6800  3.970円(税別)




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リヤディレーラー:Shimano ULTEGRA RD-6800  7.810円(税別)




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カセット:Shimano ULTEGRA CS-6800  7.667円(税別)
チェーン:Shimano ULTEGRA CN-HG701  3.862円(税別)



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シフター左右セット:Shimano SL-RS700  13.710円(税別)




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シートポスト:FF-R SEATPOST 339   9.000円(税別)




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おっとこれは、ビスクの優美なフレームラインを上手く捉えた良い写真。割れながらあっぱれの画像クリックで拡大。



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元々ビスクオーナーのK さん。今回は、EVO をゲット。このフレーム大好きなんでしょうね。このカスタムでフロントフォークも交換予定でしたが欠品中だったため次回のお楽しみに。

2017 DAHON Visc EVO は、⇒ こちら



406好きな彼方へ

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2016 DAHON Visc P20 オブシディアンブラック

ラスト1台セールになってますよ!⇒ 橋輪SALE!


2017 8年ぶりで復活を遂げるDAHON Helios 【橋輪Blog】

2017 DAHON Helios

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Helios(ヘリオス)

2017 DAHON  
Helios              117.72
0円(税込)
橋輪プライス  105.900円(税込)
1 Speed    9.6kg

2017モデルで復活を遂げるヘリオスは、パールとチタンの2色展開に、オーソライズドディラー限定モデル(同価格)レトログリーンが加わる。驚くのはその価格で、109.000円(税別)と恐ろしく安い。
だが、そのスペックを見てみるとDAHON Pro ホイール(11速対応)以外は、チープなパーツで固めている。KCNC のシートポストも付いていなければ変速機すらない。
歴代ヘリオスとの大きな違いは、ストレートフォーク採用とキャリパーブレーキ、 フロントディレーラー台座の用意だ。すぐ下の画像を見て欲しい。特にパールホワイトなど、全くインパクトがない。
これは何を意味するかと言うと、取りあえず走ることが出来るローリングシャーシだ。
まるで素っ気がないこれは、最高のコストパフォーマンスを持つカスタムベースであると言えよう。

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チタン



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パール



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オーソライズドディラー限定モデルとの違いは全てのパーツがブラックであること。



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ヘリオスの詳細は、こちらから ⇒ オーソライズドディーラー限定モデル


それでは、お手本を作ってみっか! 価格は、コンプリートで Visc EVO よりは高いが Mu SLX よりは安いってとこらが目標かな。

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橋輪オリジナル DAHON Helios 22 Shimano 105

近日発売!



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