2019 DAHON SPEED Falco
SPEED Falco（スピード・ファルコ）
2020 DAHON
SPEED Falco 91.300円（税込）
橋輪プライス 82.100円（税込）
8 Speed 12.0kg
ベースとなるのは、クロモリフレームで長年に渡り人気を博したSPEED P8。ホイールサイズを451にアップするため新設計され進化を遂げたのが SPEED Falco です。2020年モデルは、オールNEW カラーの4色展開。ファルコにも「Deltec」テクノロジーが搭載されました。
セルリアン
ホワイトシルバー
チェリーレッド
ヘッドチューブ後方からBB に向かっているのは、ロッドではなく「Deltec」という新たなテクノロジーで、展張時に特殊ワイヤーが張られトライアングルを形成しフレーム剛性を上げている。
リムはDahon BlacFoot 451 でリムハイト30mm。
タイヤサイズは、20×1 1/8（23-451）
ガード付チェーンリングは53T
フロントダブル化に備え フロントディレーラー台座とケーブルアウター受けを装備。
リヤディレーラー： Shimano Altus 8 Speed
カセット：11-32T。
シフターは、2019 の Shimano SM-L310 から
Shimano SL-M 315-8R に変更になりました。
（ダホン最新カタログのスペック記載に誤りあり）
センタースタンド標準装備。
2018より新採用となった Super Light シートポストは、スタンダードアルミポストと比べて160g 軽量化されています。Dove Plus / K3 / Visc EVO / Speed Falco に標準装備。何時ものサドルポジションを見つけ出せる目盛りが便利。
表面加工は、tern のシートポストのようなヘアライン加工が施されておりキズが付きにくくなっています。
クロモリサドルレールを掴むヤグラは、2ボルトタイプとなり無段階の角度調整が可能に。
フォールディングペダル付属。
ハンドルポストは300mm ワンピースで外折れタイプ。
フレームヒンジはバイスグリップテクノロジーを採用。シンプルな構造ながら確実なクランプシステムだ。
試乗車をご用意してお待ちしております
SPEED Falco（スピード・ファルコ）
2020 DAHON
SPEED Falco 91.300円（税込）
橋輪プライス 82.100円（税込）
8 Speed 12.0kg
ベースとなるのは、クロモリフレームで長年に渡り人気を博したSPEED P8。ホイールサイズを451にアップするため新設計され進化を遂げたのが SPEED Falco です。2020年モデルは、オールNEW カラーの4色展開。ファルコにも「Deltec」テクノロジーが搭載されました。
セルリアン
ホワイトシルバー
チェリーレッド
ヘッドチューブ後方からBB に向かっているのは、ロッドではなく「Deltec」という新たなテクノロジーで、展張時に特殊ワイヤーが張られトライアングルを形成しフレーム剛性を上げている。
特殊ワイヤーは、Jagwire 製。
Valet トラスが装着でき、バックやバスケットが取付られます。
リムはDahon BlacFoot 451 でリムハイト30mm。
タイヤサイズは、20×1 1/8（23-451）
ガード付チェーンリングは53T
フロントダブル化に備え フロントディレーラー台座とケーブルアウター受けを装備。
リヤディレーラー： Shimano Altus 8 Speed
カセット：11-32T。
シフターは、2019 の Shimano SM-L310 から
Shimano SL-M 315-8R に変更になりました。
（ダホン最新カタログのスペック記載に誤りあり）
センタースタンド標準装備。
2018より新採用となった Super Light シートポストは、スタンダードアルミポストと比べて160g 軽量化されています。Dove Plus / K3 / Visc EVO / Speed Falco に標準装備。何時ものサドルポジションを見つけ出せる目盛りが便利。
表面加工は、tern のシートポストのようなヘアライン加工が施されておりキズが付きにくくなっています。
クロモリサドルレールを掴むヤグラは、2ボルトタイプとなり無段階の角度調整が可能に。
フォールディングペダル付属。
ハンドルポストは300mm ワンピースで外折れタイプ。
フレームヒンジはバイスグリップテクノロジーを採用。シンプルな構造ながら確実なクランプシステムだ。
| Folding Size | W82×H66×D36cm |
|---|
試乗車をご用意してお待ちしております
※試乗には身分証明書の提示を頂いております
