橋輪

2024年11月

2024年11月30日19:21
カテゴリ
DAHON

DAHON K9X 年内最後の入荷！【橋輪Blog】

DAHON K9X 年内最後の入荷！

IMG_1114

2024 DAHON                
K9X                         138.600円（税込）
橋輪プライス　　　124.700円（税込）
9 Speed            9.5kg

IMG_4106

本日、DAHON K9X の年内最後の入荷です。入荷したのは、スチールグレーとオリーブがそれぞれ3台の合計6台のみです。

DAHON K9X


  • hasirinhasirin
2024年11月29日18:05
カテゴリ
DAHON

試乗車放出 DAHON DOVE Plus【橋輪Blog】

試乗車放出 DAHON DOVE Plus

IMG_1684

DAHON  　　　　　限定モデル
Dove Plus   　　　  96.800円（税込）
1 Speed       6.97kg

DAHON 最軽量モデルのダブプラスが生産終了となりました。そして橋輪在庫も完売となったため試乗車を放出します。

DOVE Plus

キズ申告します！

IMG_1685
IMG_1686
IMG_1687
IMG_1688
IMG_1689




IMG_1690

良く観察しましたが、目立ったキズ一つもありません。新車と言っても気が付かれないほど綺麗です。走行極少ない DOVE Plus 試乗車。もう二度と手に入りません。

67.700円（税込）でお願いします！




  • hasirinhasirin
2024年11月23日19:10
カテゴリ

ヨツバサイクルの出物【橋輪Blog】

ヨツバサイクルの出物

IMG_1630

ヨツバサイクル Zero 22 の出物です。ホイールサイズ22インチ。8スピードの適応身長118〜140cm モデルです。成長に伴い乗れなくなりました。

IMG_1633

子供車故に小キズ多いですが、そこそこ綺麗です。

7.000円でお願いします！
（現金のみ。取りに来られる方限定。消費税は掛かりません）




  • hasirinhasirin
2024年11月22日19:15
カテゴリ
RALEIGH / ARAYA

RAREIGH RSP に STI レバーを【橋輪Blog】

RAREIGH RSP に STI レバーを

IMG_1664

旅自転車に RAREIGH のミニベロ RSP をチョイス。雰囲気も大事だけど使い勝手も大事とシフターをダブルレバーから デュアルコントロールレバーへと変更です。
 
RAREIGH RSP

IMG_1665
オリジナルのトップチューブに配した Shimano SL-R400 ダブルレバーシフターを撤去し、



IMG_1666
コンポーネントに合わせた Shimano CLALIS ST-R2000（22.014円税別）デュアルコントロールレバーへ変更。


IMG_1667
パニアバック搭載用リヤキャリアは、ADEPT アドベンチャーリヤラック。（7.100円税別）



IMG_1670
GIZA PRODUCTS アジャスタブルダブルレックセンタースタンドシルバー（3.800円税別）



IMG_1668




IMG_1669




IMG_1671




IMG_1672




IMG_1673

年季の入ったパニアバックが、ベテランを主張します。

ありがとうございました





  • hasirinhasirin
2024年11月15日18:37
カテゴリ

Shimano Claris シフトケーブル交換【橋輪Blog】

Shimano Claris シフトケーブル交換

IMG_4082

FUJI Helion R のお客さん「どうやら変速ワイヤーが切れたみたいです」「ワイヤー交換だったら30分ぐらいで出来ますよ」と請け負ったが・・・・

IMG_4083
太鼓の根元で切れていた。



IMG_4094
ワイヤーを交換して調整するが、ここまでしかシフトダウンしない。8速カセットだからSTI レバーが、カッチカッチと7ノッチ巻き取れていれば問題ないのだが。


IMG_4073
ダウンチューブに定規を張り付けてケーブルの移動量を測定してみた。ローギヤまで巻き取って順次シフトアップしてみよう。


IMG_4074
1速　----　0mm

IMG_4075
2速　----　2.0mm

IMG_4076
3速　----　4.5mm

IMG_4077
4速　----　6.5mm

IMG_4078
5速　----　8.0mm

IMG_4079
6速　----　9.5mm

IMG_4080
7速　----　11.5mm

IMG_4081
8速　----　14.0mm



IMG_4084
続いて納車整備済で展示中の2024 Helion R スチールシルバーの新車で測定してみる。



IMG_4085
1速　----　0mm

IMG_4086
2速　----　4.0mm

IMG_4087
3速　----　7.0mm

IMG_4088
4速　----　10.0mm

IMG_4089
5速　----　12.5mm

IMG_4090
6速　----　15.0mm

IMG_4091
7速　----　17.5mm

IMG_4092
8速　----　21.0mm


IMG_4098
測定したメモ。上の新車が、総ストローク21.0mm 比べ14.0mm と1段の変速で1mm も足りないことが分かる。


IMG_4093
シフターを疑ってみるとワイヤーを巻き取る樹脂製のプーリーが破損していた。



スクリーンショット (65)

パーツリストを参照してみる。



スクリーンショット (65)
内部のメカは、一つも部品設定がなく�Г� ブレーキ / シフティングレバーを除くRH Bracket Unit そっくりだった。



IMG_4096
右の取り寄せた新品に比べ、グレーのプーリーのワイヤーが巻き付く部分の谷が砕けている。故に7ノッチちゃんとシフト出来ていてもストロークが足りなくなっていたのだ。



スクリーンショット (64)
マニュアルを見てもメカの分解説明もない。



IMG_4099

プーリーが部品で出れば、物凄く安く上がるが、組替工賃の方が上回るのは確かだ。

てか、非分解式みたい


  • hasirinhasirin
リンク集
hasirinホームページ
橋輪自転車ページ
最新記事
A さんの RAREIGH RSS 売ります！【橋輪Blog】
5 LINKS 2.5 169【橋輪Blog】
ライブドアブログ復旧【橋輪Blog】
DAHON K9X 年内最後の入荷！【橋輪Blog】
試乗車放出 DAHON DOVE Plus【橋輪Blog】
ヨツバサイクルの出物【橋輪Blog】
RAREIGH RSP に STI レバーを【橋輪Blog】
Shimano Claris シフトケーブル交換【橋輪Blog】
チェーンの話を再放送【橋輪Blog】
DAHON Dove Plus もラスト2台となりました【橋輪Blog】
営業日カレンダー
2024年12月
日月火水木金土
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31
2025年1月
日月火水木金土
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
記事検索
Archives
2024年12月
2024年11月
2024年10月
2024年09月
2024年08月
2024年07月
2024年06月
2024年05月
2024年04月
2024年03月
2024年02月
2024年01月
2023年12月
2023年11月
2023年10月
2023年09月
2023年08月
2023年07月
2023年06月
2023年05月
2023年04月
2023年03月
2023年02月
2023年01月
2022年12月
2022年11月
2022年10月
2022年09月
2022年08月
2022年07月
2022年06月
2022年05月
2022年04月
2022年03月
2022年02月
2022年01月
2021年12月
2021年11月
2021年10月
2021年09月
2021年08月
2021年07月
2021年06月
2021年05月
2021年04月
2021年03月
2021年02月
2021年01月
2020年12月
2020年11月
2020年10月
2020年09月
2020年08月
2020年07月
2020年06月
2020年05月
2020年04月
2020年03月
2020年02月
2020年01月
2019年12月
2019年11月
2019年10月
2019年09月
2019年08月
2019年07月
2019年06月
2019年05月
2019年04月
2019年03月
2019年02月
2019年01月
2018年12月
2018年11月
2018年10月
2018年09月
2018年08月
2018年07月
2018年06月
2018年05月
2018年04月
2018年03月
2018年02月
2018年01月
2017年12月
2017年11月
2017年10月
2017年09月
2017年08月
2017年07月
2017年06月
2017年05月
2017年04月
2017年03月
2017年02月
2017年01月
2016年12月
2016年11月
2016年10月
2016年09月
2016年08月
2016年07月
2016年06月
2016年05月
2016年04月
2016年03月
2016年02月
2016年01月
2015年12月
2015年11月
2015年10月
2015年09月
2015年08月
2015年07月
2015年06月
2015年05月
2015年04月
2015年03月
2015年02月
2015年01月
2014年12月
2014年11月
2014年10月
2014年09月
2014年08月
2014年07月
2014年06月
2014年05月
2014年04月
2014年03月
2014年02月
2014年01月
2013年12月
2013年11月
2013年10月
2013年09月
2013年08月
2013年07月
2013年06月
2013年05月
2013年04月
2013年03月
2013年02月
2013年01月
2012年12月
2012年11月
2012年10月
2012年09月
2012年08月
2012年07月
2012年06月
2012年05月
2012年04月
2012年03月
2012年02月
2012年01月
2011年12月
2011年11月
2011年10月
2011年09月
2011年08月
2011年07月
2011年06月
2011年05月
2011年04月
2011年03月
2011年02月
2011年01月
2010年12月
2010年11月
2010年10月
2010年09月
2010年08月
2010年07月
2010年06月
2009年11月
2009年10月
2009年08月
2009年07月
2009年06月
2009年05月
2009年04月
2009年03月
2001年01月
  • ライブドアブログ