2020年10月

2021 FUJI BALLAD R 【橋輪Blog】 

2021 FUJI BALLAD R

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BALLAD R(バラッド・アール)

2021 FUJI 
BALLAD R         92.400円(税込)
橋輪プライス      83.100円(税込)

フレームサイズ:43 / 49 / 52 /54 / 56cm
2×8 SPEED   10.0kg   

FUJI のクロモリロード、バラッドシリーズは、バラッドRとフラットバー仕様のバラッド。そして2017よりシリーズに加わったオメガ。2018では、オメガ同様バラッドRもシフターがダブルレバーからデュアルコントロールレバーに変わりましたが、2020でまたもやダウンチューブに装着されるダブルレバーに戻っています。クラシカルロードは、やはりこっちがお似合い。2021ではスペック変更ありませんが、バーテープとサドルが変更になっています。カラーは、2020から継続のブリディッシュグリーンと新色ブラックの2色展開です。

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ブラック(写真は、フレームサイズ49)



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ブリティシュグリーン(写真は、フレームサイズ52)



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トラックバーはそのままにバーテープが変更になっています。



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2019では Shimano CLARIS STI シフターに変更されていましたが、



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2020で再びダウンチューブに装着されるダブルレバー(Shimano SLR400)に戻りました。



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ホワイトサイドウォールでクラシカルな雰囲気を演出。



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タイヤは700×28C。



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ハイポリッシュリム。



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クランクは、Sugino ブランドを採用。チェーンリングは、50/34T。



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フロントディレーラー:Shimano CLARIS。



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ヤディレーラー:Shimano CLARIS  8 Speed。



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カセットスプロケは、11-25T の8 Speed。



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新たに FUJI オリジナルデザインの Classic Race サドルが装着されました。



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マウントフジヘッドバッジ。



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クラシカルな雰囲気を演出するカジュアルロード BALLAD R

ダブルレバーの操作をお楽しみください!




橋輪オリジナルアナトミックドロップバー25.4【橋輪Blog】

橋輪オリジナルアナトミックドロップバー25.4

DAHON / tern をドロップ化する際、クランプ径Φ25.4のドロップバーは不可欠です。ですが昨今のドロップバーは殆どがΦ26.0で、特にブラックは皆無に等しいでしょう。

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橋輪オリジナルアナトミックドロップバー25.4 10.000円(税別)



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バークランプ径Φ25.4。



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2個一対でセットする VRO ステムは、Φ25.4。



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WIDTH 390mm



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REACH 80mm     DROP 125mm



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ブラックカラーは、衝撃に強いセラコートを施工しました。



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橋輪オリジナルアナトミックドロップバー25.4

限定10本!






Kitt design Carbon Wheel 【橋輪Blog】

Kitt design Carbon Wheel

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キットデザインからカーボンバトンホイール(Tri-spoke)に続く第2弾、スポークタイプのフルカーボンホイールがリリースされました。前回入荷はフロントのみでしたが、今回リヤの入荷で前後セットとなりました。

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Kitt design Carbon F.R Wheel SET    100.000円(税別)
F 406 / 74mm  20H リムハイト49mm ブラックロゴ
R 406 / 130mm  24H リムハイト49mm ブラックロゴ 


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Kitt design Carbon F.R Wheel SET    100.000円(税別)
F 406 / 100mm  20H リムハイト49mm ブラックロゴ
R 406 / 130mm  24H リムハイト49mm ブラックロゴ 


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Kitt design Carbon F.R Wheel SET    100.000円(税別)
F 451 / 74mm  20H リムハイト49mm ブラックロゴ
R 451 / 130mm  24H リムハイト49mm ブラックロゴ 


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Kitt design Carbon F.R Wheel SET    100.000円(税別)
F 451 / 100mm  20H リムハイト49mm ブラックロゴ
R 451 / 130mm  24H リムハイト49mm ブラックロゴ 


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Kitt design ロゴ。451 100/130mm のみホワイトロゴもあり。



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ハブは、NOVATEC でスポークは、Sapim を採用。



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リムハイトですが、前回のご紹介で「451 50mm 406 38mm」とお伝えしましたが406 / 451 共に49mm 仕様で上がってきています。


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フロント


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フロント74mm ハブ。



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フロント100mm ハブ。



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リムテープ、カーボン用ブレーキシュー(キャリパーブレーキ用)、スペアースポーク&ニップルが付属。(スキュアーは付属しません)


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リヤ



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フリーは、Shimano 11 Speed に対応。



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リヤには、8.9.10速用 1.85mm シムも付属。


重量実測してみました

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F 406 / 74     443.0g         R 406 / 130    617.0g

F 451 / 74     498.0g         R 451 / 130    680.0g
F 451 / 100   486.0g
(何故か74mm ハブより100mm ハブの方が軽い)


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基本フロント、リヤセットでの販売となります。フロント、リヤ個別に購入したい方はご相談ください。

さ〜て、カスタムカスタム!


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また小径ホイールコレクション増えちゃった!



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Kitt Custom Carbon Tri-Spoke  Wheel は、⇒ こちら



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トリバトン装着例は、⇒ こちら



FUJI 120 th Anniversary FEATHRE 120【橋輪Blog】

「2021 FUJI 展示会」の記事で公表出来なかった1台

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9月16日に FUJI の2021年モデル展示会レポートをお伝えしましたが、公表出来ないモデルが1台存在したんです。上の画像は展示会会場の模様ですが、入り口入ってすぐ左側にそのモデルが写り込んでいます。そして本日情報公開厳禁が解除されました。

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FUJI 120周年記念限定モデル FEATHER 120 です。こいつは今回の目玉と散々撮影し終わったあとカードの下の文字を見ると・・・


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えええ・・・ってなわけで画像及び情報は、今日まで封印してたってわけです。



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これがフェザー120。クロモリラグフレームでサイズは、49 / 52 / 54cm。カラーは、Shikkoku(漆黒)。



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ヘッドチューブは、メッキラグ。



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トップチューブに誇らしげの FEATHER 120 ロゴ。



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シートクランプ部 BB シェルもラグ組み。



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クラシカルなポリッシュリム。タイヤは、Panaracer Closer Plus 700×25C。



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トラックバー:NITTO 123AA Φ25.4
ステム:NITTO NP-80
(誰が組んだか知らないが、クイルステム突っ込みすぎだろ!)


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クランクは、Fuji のロゴが入るスペシャルで、Sugino Pista Crank 45T。



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展示車はフリーギヤが付いていますが実際には、15T の固定ギヤが装着されます。



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トラックエンドには、チェーンアジャスターを装備する。



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フェザーをあしらった専用ヘッドバッチ。



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FUJI 120 th Anniversary FEATHRE 120 148.000円(税別)

売切れ御免の限定100台! 

入荷は、来年2月〜3月を予定しております。


本日よりご予約承ります!






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Feather 120th anniversaryの発売について


そして世界で1台のフェザー120プレゼント↴
120年前のFeatherが発掘? 世界に一台のFeather 120thをプレゼント





BRONX 4.0 DD カスタム【橋輪Blog】

BRONX 4.0 DD カスタム

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7 Speed のファットバイク BRONX 4.0 DD のちょいカスタムです。ハンドルバーは、手が貧血になるほど高いエイプハンガーです。ホイールは、オリジナルのブルーからブラックに入れ替えホワイトタイヤを組みました。

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こちらオリジナルの BRONX 4.0 DD 58.300円(税込)



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エイプハンガー 3.020円(税込)



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4.0 DD 用ホイール前後セットブラック 22.000円(税込)



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スゴの一言! ご機嫌であります!

ありがとうございました



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