2020年06月
キョーバイクのキックバイク tokyobike paddle
tokyobike paddle(トーキョーバイク・パドル)
tokyobike paddle 18.000円(税別)
適応身長:80〜115cm
車体重量:3.8kg
トーキョーバイクへ入門するためのファーストバイク tokyobike paddle です。パドルとは、カヌーのパドルやペンギンのヒレなどの意味。キックバイクでありながらチューブ入りのゴムタイヤ装備で、公園などの芝生や土でも走破性に優れています。カラーは、豊富な8色展開となっています。
タイヤサイズは12×1.50で、チューブは英式バルブとなっています。
ハンドルパイプは、バッテットされ小さな手でも握りやすいグリップです。
こちらのカラーは、ピーコックで、他のカラーは以下、
マスタード
アイボリー
シダーグリーン
スプラウト
トマト
ブルージェイド
モモ
君も tokyobike にデビューしよう!
tokyobike paddle(トーキョーバイク・パドル)
tokyobike paddle 18.000円(税別)
適応身長:80〜115cm
車体重量:3.8kg
トーキョーバイクへ入門するためのファーストバイク tokyobike paddle です。パドルとは、カヌーのパドルやペンギンのヒレなどの意味。キックバイクでありながらチューブ入りのゴムタイヤ装備で、公園などの芝生や土でも走破性に優れています。カラーは、豊富な8色展開となっています。
タイヤサイズは12×1.50で、チューブは英式バルブとなっています。
ハンドルパイプは、バッテットされ小さな手でも握りやすいグリップです。
こちらのカラーは、ピーコックで、他のカラーは以下、
マスタード
アイボリー
シダーグリーン
スプラウト
トマト
ブルージェイド
モモ
君も tokyobike にデビューしよう!
Gaciron ディスプレー
ライトコーナーにガシロンのディスプレイを設けてみました。
ご来店の際はいじくり回して下さい。
Gaciron の取扱説明書は、こちらからダウンロード。
https://www.gaciron.jp/manual/
Gaciron V6C400
Gaciron W10-BS
ライトコーナーにガシロンのディスプレイを設けてみました。
ご来店の際はいじくり回して下さい。
Gaciron の取扱説明書は、こちらからダウンロード。
https://www.gaciron.jp/manual/
Gaciron V6C400
Gaciron W10-BS
通勤仕様のリーズナブルな 20”タイヤ
GIZA PRODUCTS Sensamo 20×1.50(40-406)2.400円(税別)
リーズナブルな20インチタイヤ Sensamo(センサモ)をご紹介します。価格は、なんと2.400円の税別で毎日乗る通勤仕様にピッタリのタイヤです。しかもルックスがシュワルベ・マラソンレーサーにそっくりでしょ。
Sensamo 20×1.50 MARATHON RACER 20×1.50
価格 2.400円 3.500円
重量 505g 340g
パターンは、シュワルベマラソンレーサーにそっくり!
しかもリフレクトラインまで。
ライトの光を当てるとこの通り。物凄く反射します。
夜の通勤も安全ですね!
GIZA PRODUCTS Sensamo 20×1.50(40-406)2.400円(税別)
リーズナブルな20インチタイヤ Sensamo(センサモ)をご紹介します。価格は、なんと2.400円の税別で毎日乗る通勤仕様にピッタリのタイヤです。しかもルックスがシュワルベ・マラソンレーサーにそっくりでしょ。
Sensamo 20×1.50 MARATHON RACER 20×1.50
価格 2.400円 3.500円
重量 505g 340g
パターンは、シュワルベマラソンレーサーにそっくり!
しかもリフレクトラインまで。
ライトの光を当てるとこの通り。物凄く反射します。
夜の通勤も安全ですね!
British Racing Green がやって来た!
Pashley SPEED 5 189.000円(税別)
フレームサイズ:20.5(520) 22.5(571)
カラー:ブリティッシュグリーン
5 Speed
以前ご紹介したイギリスパシュレイ社のスピード5です。2台入荷したうち昨日571サイズが売れましたので、520サイズを倉庫から出してきて組み立てました。なにせ大きな自転車なので狭い橋輪には2台も展示できませんので・・・なわけで本日イングリッシュウエザーの中撮影しましたのでご覧ください。
Pashley SPEED 5 の詳細は、⇒ こちら
たまたま撮影した公園付近に TOYOTA FJ クルーザーが止まっていたので写真を撮らせて頂きました。571サイズを購入頂いた T さんが乗ってきたのがこの車でした。これほど大きな車でも積み込みは大変なほど大きな自転車です。橋輪では、納車整備後に必ず試運転をしてお渡しとなるのですが、Tさんのお陰で念願の SPEED 5 に乗ることが出来ました。重たい車体とホイールのお陰で漕ぎ出し決して軽いものではありませんが、ある程度の速度が出るとそれを維持する慣性力でどこまででも走っていけそうな気がします。スタミの5速ミッションは、変速後の漕ぎ出しに少しのタイムラグがあってメカニカルな味わいです。気分でハンドルバーをひっくり返すのも楽しそうです。
THE GREAT ESCAPE Jamrs Coburn
以前ご紹介したイギリスパシュレイ社のスピード5です。2台入荷したうち昨日571サイズが売れましたので、520サイズを倉庫から出してきて組み立てました。なにせ大きな自転車なので狭い橋輪には2台も展示できませんので・・・なわけで本日イングリッシュウエザーの中撮影しましたのでご覧ください。
Pashley SPEED 5 の詳細は、⇒ こちら
たまたま撮影した公園付近に TOYOTA FJ クルーザーが止まっていたので写真を撮らせて頂きました。571サイズを購入頂いた T さんが乗ってきたのがこの車でした。これほど大きな車でも積み込みは大変なほど大きな自転車です。橋輪では、納車整備後に必ず試運転をしてお渡しとなるのですが、Tさんのお陰で念願の SPEED 5 に乗ることが出来ました。重たい車体とホイールのお陰で漕ぎ出し決して軽いものではありませんが、ある程度の速度が出るとそれを維持する慣性力でどこまででも走っていけそうな気がします。スタミの5速ミッションは、変速後の漕ぎ出しに少しのタイムラグがあってメカニカルな味わいです。気分でハンドルバーをひっくり返すのも楽しそうです。
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