橋輪 : 2019年01月 - livedoor Blog（ブログ）

2019年01月25日13:03

カテゴリ: Dead Stocker

買ってちょうだい Dead Stocker 3【橋輪Blog】

買ってちょうだい Dead Stocker 3

買ってちょうだい Dead Stocker 第3弾は、KCNC であります。

KCNC SMART MOUNT Φ31.8 / 26.0 / 25.4 90mm

Φ31.8 / 26.0 / 25.4 のハンドルバーに対応するサイコン、ライトマウント。

エクステンションは、90mm。Φ31.6 と Φ26.0mm のパイプが付属。

重量は僅か31.5g。搭載重量は、300g 以内。

KCNC SMART MOUNT Φ31.8 / 26.0 / 25.4 90mm

ハンドル回り渋滞しちゃってる方この機会に是非どうぞ！

定価4.800円（税別）を

半額の2.400円（税別）です！

TEL：04-7164-2255

e-mail：shop@hasirin.com

hasirin

2019年01月24日15:20

カテゴリ: Dead Stocker

買ってちょうだい Dead Stocker 2【橋輪Blog】

買ってちょうだい Dead Stocker 2

Dead Stocker 第2弾は、Sugino ピストクランクセットであります。

パッケージにはこんな注意書きが。そういやあったな。

Sugino COOL MESSENGER クランクセット

チェーンリング44T / クランク超165mm / PCD 130

（フィキシングボルト付属）

今はもうラインナップにないチェーンリングボルトもブラックの組み合わせ。

チェーンリングは、リバーシブルになっています。

Sugino COOL MESSENGER クランクセット

定番クールメッセンジャー現在価格では、27.000円（税別）となっています。

定価20.000円（税別）を

半額の10.000円（税別）です！

TEL：04-7164-2255

e-mail：shop@hasirin.com

hasirin

2019年01月23日19:15

カテゴリ: Dead Stocker

買ってちょうだい Dead Stocker 【橋輪Blog】

買ってちょうだい Dead Stocker

こんなカテゴリー作っちゃいました「Dead Stocker」。誤発注で届いてしまったパーツや、もう何年売れてないんだこのパーツなど基本定価の半額で販売します。通信販売も可能なので、どしどし連絡お待ちしています。それでは今夜の第1弾！

DURA-ACE であります。

ブレーキキャリパーであります。

フロントのみであります。

長さの異なる取付ナットが4個付属。

Shimano DURA-ACE BR-9000-F（フロントのみ）

KIMORI フレームを組む際ブレーキキャリパーは、リヤ用を前後に装着するのですが、間違って前後セットを注文してしまった残りです。なのでフロントがデットストックとなりました。

定価15.809円（税別）を

半額の8.536円（税別）です！

TEL：04-7164-2255

e-mail：shop@hasirin.com

今週は、Dead Stocker Week！

hasirin

2019年01月21日19:28

カテゴリ: 社長室

Tiger moth 買いました！（その8）【橋輪Blog】

SCHWALBE BIG APPLE 14インチ入荷遅延のお知らせ

SCHWALBE BIG APPLE 14×2.00（50-254）　2.600円（税別）

大人気のシュワルベビックアップル14インチですが、サードロットの入荷予定が1月とお伝えしておりましたが、2ヶ月以上に渡る大幅な遅れが出るとの報告を受けました。ご予約されていたお客様には大変ご迷惑をお掛けしまして申し訳ございません。

14インチビックアップル用チューブ（FV）は、この倍の50本ほどご用意しましたが！（残念）

Tiger moth 買いました！（その8）

ぼちぼち「ビックアップル14入荷！」的な報告をしたかったのですが残念です。なので今夜は社長室よりお伝えする。下側の翼左右に付くエルロン（補助翼といいロール（横方向）方向の制御をする舵面）の取付ですが、これまたお粗末キットは楽しませてくれます。

当然舵面は、上下に動きますから棒状のヒンジで4本で取り付けます。

昔のキットは、自分で穴を開けてヒンジを取り付けましたが、今では親切に接着するだけの状態で出荷されます。

ところが穴とヒンジの位置が合ってね～ッス！こういうの有難迷惑と言います。

先ずは、穴を修復するためにフィルムを切ります。

バルサブロックから切り出した部材を合わせます。

木工ボンドを塗布して、

ハンマーで叩き込みます。

レザーソーで、

余った部分をカット。

綺麗に修復できました。

正しい穴位置をマーキング。

棒ヒンジに合った穴を開けます。ヒンジは正確な位置に移動できましたが、フィルムが剥げちゃいました。

この切れっぱしでカバーリングします。

ここの工作で切り取ったフィルムです。こういうのをとちゃんと取っておくのがぼくの性格。

ピッタリサイズです。

アイロンで張り付ければこの通り。

あとは、開け直した穴めがけてはんだ小手でジュ！

綺麗なヒンジ穴が再生出来ました。

工場で開けてきた穴は、酷いもんです。これで左エルロン修正完了。

お粗末キットエルロン編第二弾！今度は右側のエルロンですが見て下さい。左側の根元を翼に合わせてみると翼端に向かって捩じり下げが付いてしまってます。

真横から見るとエルロンが下がっている状態。これでは機体がどんどん左に傾き最後は、スパイラルに入るでしょう。

確認するため縦方向から見てみます。翼端から根元付近を見て行くと、

大分反り返っていますね。

こんなにもです。これは無視できるレベルではありません。

これを修復するには一度フィルムを全て剥がして母材に修正を掛けるしかありませんが、ここで裏ワザ！

この裏ワザをやるにには、腕が3本必要となりますが、足4の字固めなどを駆使して行います。足で翼端側を固定しながら左手で根本側を抉り維持します。フィルムにしわが寄っているのが分かりますね。

この状態を維持しつつ、加熱しておいたアイロンを表裏に当てます。フィルムは、熱で収縮する性格を持っていますから母材を捩じり込みホールドします。

しわが無くなっています。

さてどうだ？

ピッタリ来てますね！これでようやく左右のエルロンが接着できる準備が整いました。

棒ヒンジの接着部分は、サンドペーパーで荒らしておきます。

可動部にはオイルを塗布。

オイルを塗布するのは潤滑のためではありません。取付の際、必ず接着剤が可動部に付いてしまいますから硬化後、「あら！エルロン動かない」となってしまいます。

あとはエポキシ接着剤をたっぷり塗りぶち込めば完成。

2枚のエルロン取り付けるのに3日掛った。ピッツ（複葉のアクロバット機）みたいに上下翼に4枚のエルロンを持つ機体だったとするとぞっとする。

技術力を向上させてくれる優れたキットであります

hasirin

2019年01月20日19:17

カテゴリ: tern

tern Verge N11？【橋輪Blog】

tern Verge N11？

tern ミドルクラスの Verge N8 を SRAM RIVAL コンポーネントで、アッパークラスにアップグレードしてみました。ハイスピードに振ったギヤ比もオリジナルの11-32T から 4T アップの 11-36T ワイドレシオカセットでカバー。元々この仕様があるかのような完成度が高いカスタムに仕上がりました。

2019 tern
Verge N8 　92.880円（税込）
橋輪プライス　 83.500円（税込）
カラー：マットブラック / グロスブラック（レッド）、グリーン / ホワイト（ゴールド）、ペイルゴールド / シルバー（ホワイト）、ライトブルー / ホワイト（シルバー）
8 Speed 11.0kg