2016年04月

DAHON Presto HR をフルカスタム 10 【橋輪Blog】

暗黒の秘密基地開放日

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橋輪のある柏市から54km の距離に位置する暗黒の秘密基地に到着。”闇の自転車お助け職人”M さんは待っていてくれた。前回、「DAHON のシートポストが下がる件」でお世話になったのが2014年の5月だから秘密基地を訪れるのは丁度2年ぶりだ。

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差し上げた物置も重宝に使って頂いているみたい。



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これが画像で見た改造RIDEA 10mm スルーアクスルハブ。



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「ほら130mm でしょ」



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「これが製作した10mm スルーアクスルですよ」 「頭は17スパナが掛かる六角にしてありますが、17のスパナなんて大きくて持ち歩けないので6mm のキャップボルトを仕込んでおきましたよ」 「これならポケットツールで行けるでしょ」 MTB で使われるスルーアクスル。太いシャフトでがっちり締められ、フレーム側となるフォークやエンドとホイール側となるハブのエンドキャップ及びベアリングのインナーレースを高い剛性で一体化させるモーターサイクル的発想だ。


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「クイックナットに10mm のネジ切ったんだけど、ナット、チェーン引きの両方が7075の同じ材質なので、喰わないかもね」 「黒のアルマイトも堅そうだし鉄のナットが良いかもね」


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「ほら、ここまで出来てるんですよ」 「後は、左端のシャフト先端にネジを作るだけ」



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ラジコンカーで積んできたPresto HR。



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早速 Park のスタンドにセットして、



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ピッタリだ!



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「こんな塩梅ですね」



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「うちは何でも現物合わせですから」とケガキ針でシャフトの出代をマーキングするMさん。



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機関車のような大型旋盤の出番です。ってか、これでネジ切んの?



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巨大なチャックでアクスルを噛ませます。



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ダイスじゃなくってバイトで切るの?バイトと言ってもM さんがアルバイトでやっているわけではありません。M さんはボランティアでやっています。「ボランティアではありませんよ、”プライド”でやっているんです」だって。ミリネジの場合山は正三角形なので、この45°のバイトで全部切れるそうです。


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バイトをセット。



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旋盤でネジ切るの初めて見る。



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おおー、切粉が出て来た!



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何とも不思議?



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出来てる出来てる。



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「M 10 のピッチ1.0です」 「旋盤でネジが切れるようになるまで10年は掛かりますよ」



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旋盤に張り付けてあるこの表が唯一のコンピューター。



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「電気仕掛けはモーターを回しているだけですよ」 「この中に複雑なトランスミッションがあり表に合わせてレバーやダイヤルを操作するんです」 「この場合ピッチ1.0に合わせるとチャック1回転で1mm 進むってわけです」 なるほど! でもネジの深さを決める送りは、M さんの手加減によるみたい。現代のコンピューターフルオートの機械に比べると愛着が湧く感じ。


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締め付けてみる。「やはりナットが滑りますね」 「手で押さえるのは無理かも」



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「アクスルを抜けば、こう下に落ちるわけですよ」



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今度は抜いたシャフトをバイスに噛ませ、エンドミルで削り初めました。



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ひっくり返して反対側も。



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12のスパナが掛けられるようになりました。10-12のスパナならサドルバックに入りますね。



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暗黒の秘密基地では工賃は一切発生しない。これは基地に集まる人々が材料代や工具代という名目で置いた暗黒募金箱。ぼくは勉強代として金一封を収めた。しかし募金をしたからと言ってMさんは何でもやってくれる訳ではない。先ずはMさんと友達になり、信頼を深めて、そしてMさんが心時めくような仕事を持って行かねば。元へ、仕事じゃなくって”プライド”でした。お世話になりました。持って帰っていじくり回します。


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秘密基地に来ると、ついついここに寄ってしまう。ってか楽しみ。



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前回は、これ買っちゃったからな。



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今回は、触手が動くものがなくって、YSエンジン用シリコンエキパイ467円のみ購入。

セーフ!セーフ!セーフ!



※ゴールデンウィーク営業日のお知らせ

営業日カレンダー

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が定休日です。5月2〜3日は連休となります。


橋輪 [hasirin]

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余ったパーツで DAHON HORIZE を組む 【橋輪Blog】

余ったパーツで HORIZE を組む

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”オッサン”ややこしいです。2015 Mu Elite を22 速にしたいので、「2015 Mu SLX のリヤディレーラー、シフターをElite へ、Elite のパーツをHORIZE へ、Visc のパーツをHORIZE へ・・・・・・・それで1台組んで下さい」 ややこしい!もうわけ解りません? 言う通りにします!

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こちらエリートから持って来た10 Speed 105。



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チェーンリングはビスクからで、 フロントディレーラーはエリートから。



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STI は、TAIOGA カーボンドロップごと SLX から。



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シートポストは、tern Verge X20 より。



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ついでにディスクのリクエスト。



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ホイールは、ALEXRIMS で新たに組みました。



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タイヤは、SCHWALBE BIG APPLE PLUS 20 × 2.15。



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ハブは、DEORE XT。



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KCNC V ブレーキピボットボルト 1.000円(税別)2ヶ入り
Vブレーキ台座の穴埋めが出来る飾りボルトです。


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何だかんだと出来上がったが、やっぱりホライズのフレームってカッコいいな!



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通勤用に FUJI FEATHER を復活!【橋輪Blog】

通勤用に FUJI FEATHER を復活!

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FUJI FEATHER から部品を全てAVENTON フレームに載せ替えたK 君。フェザーのフレームがもったいないので、通勤仕様で再び復活。
 
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通勤仕様と言っても押さえるところは、押さえてますよ!



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フロントホイールは、エアロスポークを新調。



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TAIOGA ツインテールにMICHE スーパータイプシートポスト。



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ECHO TR フラットペダルには、フォールドファスト。



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ブルホーン下げ過ぎじゃね!



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めっきりピストクルー減ったんで頑張ってね!

安心して下さい。サボっていません。何のこっちゃ?


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SUZUKI EVERY 改造計画 7 【橋輪Blog】

オーバーフェンダーの取り付け&ちょっと走ってみた

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14インチから12インチへ、タイヤ幅も細くしたのに3J プラスで42mm もはみ出してしまった。ハロースペシャルってとこからエブリー用オーバーフェンダーが出ていたので購入。ボディーから50mm 出るそうなので完全にタイヤは隠れるはず。しかも無加工で取り付け可能って触れ込み。


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はろーすぺしゃるEVERY 用オーバーフェンダー 27.000円。この金額では、勿論、型から抜いただけの表面ザラザラだ。


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早速、当てがってみる。ん〜、アールはぴったり来てるみたいね。



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結構出るね。



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フロントは、バンパーとマッドガードに穴開けて、



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待てよ、ドアの逃げがあるけど開かないぞ!これはドアを削るしかないな。



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リヤはこんな感じ。



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リヤは直接ボディーに3ヶ所穴開け。



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問題のスライドドアーは、



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完全に当たる。延長ヒンジってのも売ってるけど2万円もするから内貼り切っちゃえ。



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下半分カット。



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下準備が出来たところでに塗装。こちらはプロに任せて、パテ入れ、サフェーサー、グロスブラックで仕上げました。


(画像クリックで拡大)
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どうです?綺麗に仕上がったでしょ!



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飛行機と自転車の運搬にしか使っていなかったけど、初めてドライブしてみたくなった。



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サイドミラーで白いリムが見えちゃうんですよ。もうよそ見運転危なくてなりません。



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気が付けば成田空港近くまで来てしまいました。



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撮影場所は、356沿い利根川の土手です。



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”オダギリ・ギリ”がVerge X30h でテントを張った場所。何かあったら駆け込めるように消防署の敷地に張ってんの。情けな。


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これ、フェンダーぶつかるか?そんなに出てない。



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タイヤは決して太くない。トレッドが広がっただけだ。



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ドア削ったので開閉もOKさ!



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ハンドリングが軽くなったのと、乗り心地が格段に良くなった。



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スライドドアーも、



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ギリ!



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内貼りのビニールがちょっと触ってるぐらい。



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ご機嫌なエブリーの完成です! やっぱ、”太いがカッコいい”



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「完成したら見せにきます」は、お決まり。



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おやっさん、夢を叶えてくれてありがとう!



DAHON 入荷情報!
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大変遅れていました Mu Elite が本日入荷しました!

DAHON Presto HR をフルカスタム 9 【橋輪Blog】

暗黒さん、一人で突っ走る!

その後も暗黒さんのFB ページに次々と上がってくる画像。どうやら自分の思想で突っ走り始めてしまったようです。コメントの無い画像は、こちらで勝手に判断するしかないが見て行こう。

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何やら今度は少し大きめのカラーを部材から引いている様子。内側には、ネジが切ってあるようですね。



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両側のロックナットを作り変えちゃったのね。



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上の黒いのがRIDEA オリジナル。



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は〜、大胆なことしてますね!



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セットした画像ですね。内径は10mm 程に見える。



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組付長はピッタリの130.07mmってことね。



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10mm のストレートリーマー。良くこんなん持ってんな〜?



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エンドミルで何か削ってますね。



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本当に、スルーアクスルだ!



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このようにセットするのね。でもボルトの頭が、レンチサイズ17位ありそうなんですけど、オリジナルも17ですが?


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え〜、もうほゞ10mm スルーアクスル完成ではないですか?



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ここで暗黒さん初めてコメント 「フレームが無いからネジ長が分からずストップw」 だって。 後は実際にエンドにセットしてみて、矢印の部分のネジ長を決めて、ネジ立てたら完成ですか? ぼくもエンド10mm 見た時にスルーアクスルは頭に浮かんだんですよ。暗黒さんが来てくれた時も自分で、「本当はスルーアクスルが一番いいと思うんですよ」 「トラックエンドは後ろに引かなければなりませんからね」 「そこ行くとスルーアクスルは真下にストンと落せる」 「でも構造が複雑になっちゃいますからね」 って言ってたじゃないですか?何一人で、しかも黙って突っ走ってんすか! 早速 Plesto HR 積んで行かねば。

暗黒の秘密基地。次の開放日はいつ?


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