2016年02月

SLX ビックシングル更なるアップグレード【橋輪Blog】

DAHON Mu SLX ビックシングル更なるアップグレード

DSC_0613

全て船長のMu SLX です。一番奥が、納品済の2015 DAHON Mu SLX Di2 451仕様。そして現在お預かりしている2台、中央が今、DURA 電動化で奮闘している2014 DAHON Mu SLX フロントダブル451仕様。手前が、メンテナンスと更なるアップグレードを受ける2014 DAHON Mu SLX フロントビックシングル406仕様です。


DSC_0632
2014 DAHON Mu SLX フロントビックシングル406仕様

ビックシングルは、ハブをGOKISO の小径車用ナローハブ、レッドに交換。これに合わせて各パーツもアナダイズレッドに変更。それでは、セレクトパーツをご紹介。


DSC_1803
SCHWALBE ONE 20×0.9(23-406) 7.190円(以下税抜)
シュワルベは、値上げしています。現在価格は、7.800円
SCHWALBE 6ASV 軽量チューブ 1.400円


DSC_1804
TOKEN TF30 バルブエクステンダー30mm  1.200円



DSC_1805
CONTROL TECH COMP BC カーボンボトルケージ11.600円
こちらは、船長が蹴っ飛ばして割ってしまったので交換です。


DSC_1808
RIDEA CSV V-Brake CNC RED  11.100円×2
RIDEA B24-ES RED  12.500円
RIDEA PRECISION UPGRADED BARING  4.500円


DSC_1806
tern Syntace VRO Stem RED  9.000円



DSC_1809
DURA-ACE PD-9000 21.911円(旧価格)


そして最高額部品!

DSC_1657
GOKISO ハブナローフランジ前後セット 226.800円(税込)
(小径車用) F:74mm R:130mm DAHON / tern 対応
カラー:レッド / マットブラック


こちらもある意味超高額!

DSC_1813
KCNC TIWER-TITANNIUM WIRES
ブレーキワイヤー2本セット 14.000円(税別)
ブレーキワイヤー2本セット 14.000円(税別)

DSC_1807
左がブレーキワイヤーで、1.0 / 1.7m の二本セット。



DSC_1810
こちらがシフトワイヤー、1.8 /2.1m のセット。



DSC_2015
チタン製ワイヤーにナノテフロンコーティングが施されており、油が付いてないのにヌルヌルした感触。



DSC_2016
目方を測ってみよう。こちらブレーキワイヤーで、左のシルバーがステンレスワイヤー。(長さは全く同じ)



DSC_2017
DSC_2018




DSC_2019
こちらは、シフト。



DSC_2020
DSC_2021
どちらも約半分の重さだ。



DSC_2022
ブレーキワイヤーに付属するケーブルエンドアダプター。アルミCNCの凝った作りになっている。



DSC_2023
MTB ロードのどちらにも対応できる。「でも、シフトにはこれ付属しないのに何で値段同じなの?」基本ワイヤーは、重量比で比べれば、細い程、高くなるのです。



DSC_1811
パッケージも凄いでしょう。



DSC_1812
あまり意味がないように思えますが、ぐるっと回すと中身が見えるディスプレー用。これ捨てられないよね。

気を付けなければいけないのが、アウターケーブルの長さ合わせ。たまーにやちゃうのだが、この辺かなってところで、インナーから引き出してアウターをカットしていますが、忘れてそのまま一緒にカット。アチャーやっちゃったじゃ済みませんよ、1本7.000のワイヤーですから!

慎重に組み付けましょう!



船長通信

DSC_0109 - コピー
画像ですが、年明けから、日本海側エリア輸送になり、晴れた日が少なく、雪や、西よりの風が強く時化が多くて、これと言って良い画像がありません。太平洋側は、天気の良い日も在るのでしょうけど...。


「新年スペシャルSALE」開催中⇒ [橋輪SALE]

DAHON Presto HR もやってみた!【橋輪Blog】

DAHON Presto HR もやってみた!

Presto SL マットブラックにつづき、Presto HR もやってみました。グロスブラックを強調させるために日の当たる場所で撮影しようと寒風吹く中、手賀沼に来ています。思った通りで、メインフレームに入れたホワイトラインとビックアップルのリフレクトラインが、ドンピシャ合って高級感が増しています。

(画像クリックで拡大)
DSC_2002




DSC_1999




DSC_2010




DSC_2000




DSC_2003




DSC_2004




DSC_2005




DSC_2009

最後のお気に入りの1枚です。是非とも画像クリックで拡大してご覧下さい。
やっぱプレストは、この角度が一番カッコいいや!

モデファイの詳細は、こちら↴
2016 DAHON Presto SL 早速、ちょいカスタムしてみた【橋輪Blog】

橋輪でしか買えないDAHON 世界限定20台!【橋輪Blog】

DAHON 最軽量モデル Presto SL 入荷! 【橋輪Blog】




「新年スペシャルSALE」開催中⇒ [橋輪SALE]

2016 DAHON Presto SL 早速、ちょいカスタムしてみた【橋輪Blog】

2016 DAHON Presto SL 早速、ちょいカスタムしてみた

DSC_1974

入荷したての2016 DAHON Presto SL 。在庫にあったパーツで、早速ちょいカスタムしてみました。2016プレストのカスタムは、多分日本で一番かもね。


DSC_1975
POWER TOOLS MINIVELO CHANRING 60T  7.000円(以下税別)※要チェーン交換
TIOGA Spyder Pedal BLK  9.800円



DSC_1976
欲張って62T と行きたいところだが、



DSC_1980
これでもチェーンとシートステーがギリ。BB を短いものに変えてチェーンラインを変えればどうかな。また検証してみます。60T でも大迫力だ!


DSC_1977
SCHWALBE BIG APPLE 16×2.00(50-305) 3.500円
SCHWALBE チューブ 3SV  1.000円



DSC_1978
2.00 でも16インチだとかなり太いです。



DSC_1979
DSC_1981
V ブレーキクリアランスもギリです。



DSC_1991
Center Stand 16”  (451モデル共通)  3.500円



DSC_1982




DSC_1986




DSC_1989




DSC_1988



(画像クリックで拡大)
DSC_1984

迫力のカットでしょう! HR でもやってみようかな
やっぱ”太いがカッコいい!



「新年スペシャルSALE」開催中⇒ [橋輪SALE]

橋輪でしか買えないDAHON 世界限定20台!【橋輪Blog】

橋輪でしか買えないDAHON 世界限定20台!

DSC_1937

(画像クリックで拡大)
DSC_1956
2016 DAHON Presto HR(ハシリン)   125.280円(税込)
世界限定20台!(スペックは、SL と同じです)
1Speed   8.1kg オブシディアンブラック
(ペダルは付属しません)

イメージしたのは、2009年のHelios SL(Super Light)のオブシディアンブラック。DAHON 特有のコの字ラインが入ることで、メインフレームがより細く見え、全体のシャープさが増しているでしょ。ベースはグロスブラック(DAHON 純正色のオブシディアンブラック)で、当初、ライン、ロゴは、ホワイトに近いライトグレーとグレーの予定でしたが、仕上がりでインパクトが弱かったため、コの字ラインとDAHONロゴをホワイト、マークの右半分をホワイト、左半分をライトグレーに変更しました。

DSC_1938

DSC_1939

DSC_1945




DSC_1940
最大の特徴となるホイールサイズは、16インチ(305)。



DSC_1941
スリックタイヤはPremo Comet 16×1.35。フロントハブは、74mm 幅のクイック仕様。



DSC_1946
フレーム剛性を確実にアップするRe-bar。チェーンリングは53T。



DSC_1942
フリーにスペーサーを噛ましたシングルフリーは13T。シングルスピードながらオプションのディレーラーハンガーを付けることで多段化できる。チェーン引きも標準装備となった。


DSC_1922
DAHON Pro のフラットバーは、7075のダブルバテット540mm。



DSC_1923
Velo Prolite Foam のスポンジグリップ。これ以上軽量な物はない。



DSC_1914
シートポストには、カーボンより軽い KCNC ライトウイングを採用。



DSC_1959




DSC_1962

ハイクオリティーな仕上がりを是非、店頭でお確かめ下さい
こーゆーの1度、やりたかったんだ!


DSC_1972

DAHON Presto HR には、01〜20 までのシリルンンバーが、ヘットバッチに刻印されます。1号機の No.01 は、京都のR さんですよ! Curve D7 も、ぼちぼち送ります



【Presto SL / HR あれこれ】

DAHON Presto SL 多段化 【橋輪Blog】

2016 DAHON Presto SL 早速、ちょいカスタムしてみた【橋輪Blog】

DAHON Presto HR もやってみた!【橋輪Blog】

DAHON 最軽量モデル Presto SL 入荷! 【橋輪Blog】

DAHON 最軽量モデル Presto SL 入荷!

DSC_1917

DSC_1911
 2016 DAHON Presto SL   125.280円(税込)
橋輪プライス           112.700円(税込)
1Speed       8.1kg (ペダルは付属しません)

2013年にDAHON 30周年記念として復刻を遂げ、翌2014に消滅したPresto SL。8.2kg とゆう驚異の軽さと、ホイールサイズ16インチのマニアックさで、アッと言う間に人気の頂点に上り詰めたモデルである。そのプレストが、KCNC ライトウイングシートポストを標準装備し、8.1kg と記録を塗り替え戻ってきた。

DSC_1918
カラーは、マットブラック。



DSC_1919
最大の特徴となるホイールサイズは、16インチ(305)。



DSC_1920
スリックタイヤはPremo Comet 16×1.35。フロントハブは、74mm 幅のクイック仕様。



DSC_1916
フレーム剛性を確実にアップするRe-bar。チェーンリングは53T。



DSC_1915
フリーにスペーサーを噛ましたシングルフリーは13T。シングルスピードながらオプションのディレーラーハンガーを付けることで多段化できる。チェーン引きも標準装備となった。


DSC_1924
BB ハンガーを設けずに、直接メインフレームから突き出すクランクアームがなんともカッコイイ。



DSC_1921
DAHON ヘッドバッチ。



DSC_1922
DAHON Pro のフラットバーは、7075のダブルバテット540mm。



DSC_1923
Velo Prolite Foam のスポンジグリップ。これ以上軽量な物はない。



DSC_1914
シートポストには、カーボンより軽い KCNC ライトウイングを採用。



DSC_1929
Folding Size  W75×H60×D31cm と非常にコンパクト。



DSC_1930
20インチのMu P9 と比べれば歴然。



DSC_1925




DSC_1926



DSC_1968

オプションの多段化用リヤディレーラーハンガー、4.500円(税別)も大量にスタンばっています。色々遊べるよ!

どでかいチェーンリングを付けるために⇒こちら
多段化は⇒こちら
(記事は、2013年のもです。価格等変動しています)


DSC_1964

DAHON 最軽量、試乗できます!
試乗には身分証明の提示を頂いております




明日は、これを・・・・引っ張るね〜!

DSC_1938

世界限定20台!2016 DAHON Presto HR   



「新年スペシャルSALE」開催中⇒ [橋輪SALE]
営業日カレンダー
2023年11月
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30
2023年12月
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31
記事検索
Archives
  • ライブドアブログ