2014年11月

橋輪カスタム tern Verge P9 撮影編 【橋輪Blog】

       橋輪カスタム tern Verge P9 撮影編

辰巳出版スタッフとカメラマンの撮影風景のスナップ。何か所かの撮影スポットを経て、ここに決まり。普段全然交通量がないのに、この時ばかりは奥のパーキングに出るや入るわで、大変。

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       駐車禁止、でも寝そべり禁止ではない。



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超ローアングルで構えるカメラマン。カメラを持っていなければ、朝まで飲んでた人みたい。



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出ました”透明つっかえ棒”。長さが何種類かあって、丁度良いのをクランクのセンターに当ててます。後輪にも転がり防止に1本。雑誌の写真とか、よーく見るとわかるよ。



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立ったら素早く避ける。大丈夫か? 総額275.000円だぞ!



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すかさずシャッターがパチ、パチ、パチ。スタンドなしで立ってる図。



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で、カメラマンがモニターチェックしてる間は、いつでも抑えられる体勢でずっと待つ。



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無事撮影終了。この後「スタジオでも撮影したいので、」ってことで一旦編集部にお預けとなりました。


                 SPECIAL PRESENT FOR YOU !

tern Verge P9 / DAHON Curve D7 / DAHON Horize の3台を各ショップがカスタム。3台全てを抽選で読者プレゼントしちゃう太っ腹企画。カスタムしたショップにて、掲載した実車を1ヶ月間展示し、応募の前に店頭で見ることが可能です。

 『折りたたみ自転車&スモールバイク CUSTOM 2015』
           12月20日(土)発売  
               辰巳出版

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最終ページ折込の応募専用ハガキに、気に入ったモデルのプレゼント番号と必要事項を記入して、辰巳出版まで応募しよう!

       立ち見出版じゃ当たんねーぞ!

橋輪カスタム tern Verge P9 完成編 【橋輪Blog】

橋輪カスタム tern Verge P9 完成編

辰巳出版より12月に発行される『折りたたみ自転車&スモールバイク CUSTOM 2015』 ショップがお手本! 目的別カスタム」 って企画による tern Verge P9 が完成しました。本日は、雑誌発売を先行してのお披露目です。

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(画像クリックで拡大)
課題、「高速性重視カスタム」に沿うべく、戦闘的なフォルムに仕上がった。



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RIDEA のステムは、前後、上下と何通りものセッティングが可能だ。



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フロントダブル化したPOWER TOOLS のチェーンリングは、インナーリングが全く見えないが、反対側から見てもカッコいい仕様となる。クランクアームもシルバーからブラックに変更。



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コンポーネントはフルTiagra に変更。カセットも同じく、11-32T のワイドレシオから11-25T へのロードゴーイング。



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ここまできたら、サドル、シートポストも変えたくなったぞ!




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KORE パフォーマンスサドル(ブラック/レッド) 6.480円
シンテースシートポスト(ブラック/レッド)     9.180円



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これで更なる軽量化とグレードアップだ。この追加で部品合計金額は、165.000円を超えた。

使用パーツの詳細はこちら⇒パーツチョイス編


明日は、辰巳出版スタッフとカメラマンによる撮影編を

試乗車放出!DAHON route ルビーレッド【橋輪Blog】

     試乗車放出!DAHON route ルビーレッド

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  2015 DAHON route が、7 Speed になって登場!
        よって試乗車も新しくなりました


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 2015  DAHON   route(ルート)       49.680円(税込)
        橋輪プライス         44.700円(税込)
             7 Speed       12.1kg

           2015  DAHON   route

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       7速になったルートが試乗できます。



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                 2013 DAHON route 試乗車



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           カラー:ルビーレッド



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  2年間使いましたので、傷等ありますが完全整備済です。

     現金特価 14.800円 でお願いします

KIMORI COLOSSUS 更なる進化計画 5 【橋輪Blog】

KIMORI COLOSSUS  HR(エイチアール) 

昨日のサドルが気になってしかたがない。バイクのようにシート後方に張り出したテールカウルが何ともたまらない。この部分をホワイトにペイントし、ぼくのキモリ・コロッサスに付けたらカッコいいだろうな。

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で、ちょと調べてみた



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selle ITALIA  アイアンフロー  21.000円(税別)
[S]135×265mm
[L]145×265mm
[S]260g
[L]270g
レール:Ti316 チューブ φ7mm



iron_tekno_flow[1]
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selle ITALIA  アイアンテクノフロー  48.000円(税別)
[S]135×265mm
[L]145×265mm
[S]155g
[L]165g
レール:カーボケラミック φ7mm



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iron_tekno_flow_sp_1[1]
selle ITALIA  アイアンテクノフロー  49.000円(税別)
           (スペチアーレ)
[S]135×265mm
[L]145×265mm
[S]155g
[L]165g
レール:カーボケラミック φ7mm

うわ〜、カーボンモデルになると、いきなり値段上がるな〜。メッキにブルーもあるんだ。そーそー、ちょっと考えてた事あって、フレームも塗り直すことだし、足回りを強調すべく、メッキの上に薄いブルーを乗せてPCブルーにしてみようか、そうするとホワイトフレームに入るラインとロゴはブルーかな? となると、アイアンテクノフローはバッチリじゃんとか、構想を練ってたら木森さんからメールが届いた。

            

橋本さん

大変お待たせしている ロンスイコロ ようやくここまで出来ましたの 件。

今日は 雨で試乗できなかったので 明日軽く試乗してみて、よければ メッキ 再塗装にだします。

木森

キター!

KIMORI に関する記事は、丁度半年ぶりになる。添付された写真を見ると17インチ専用の足が完成し、仮組された状態だ。  

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ショー用に作った超ロングスイングアームからすると迫力に欠けるが、かなり軽量に仕上がってるはず。ぼくのスケッチとは異なり、リヤアームに入る補強はブレーキキャリパー取付用のブリッジが1本のみだ。


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フロントのブレーキ位置も下がってる。ジオメトリーはどう変わったのか。



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PCブルーの妄想は止めた! おもちゃっぽくなる。

やはり、硬派なクロームメッキで行こう。そうだ! ピラミット型に組み上げたP・S・T アームを強調するためにも、矢印の部分はフレームと同じホワイトでいこう。完成が楽しみだ。

2015 MINI LOVE カスタムバイクコンテストにエントリーだ!

CYCLE MODE 2014 に行って来ました、って今頃かよ!【橋輪Blog】

CYCLE MODE 2014に行って来ました、って今頃かよ!

11月7.8.9日と幕張メッセにて開催されたCYCLE MODE 2014 に行って来ました。ぼくが行ったのは、比較的空いている7日の金曜日。FB などの投稿写真を見ると、土日の来場者数は3倍ぐらいかと。初めの頃は2日ぐらいないと見切れないとか思っていたけど、最近は楽勝。うち的に取扱いメーカー増やすことも無いし、気になるもんだけサラッと見る。ぼくはお金払った事ないけど、一般の入場料って1.300円も取るんですね。それじゃー隈なく見ないとね。一般の人のほうが興味の範囲が広いから僕らより大変だ。

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                    ubike  SPEED STAR PRO
これが噂のubike トップエンド、フルカーボンのフォールディングバイク。



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560.000円か値段もいいな。でも重量8.9kg は、もうちょっと頑張れたんじゃない。



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          クランクも軽そうなのになー。



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このカーボンフォークは是非とも部品で欲しいですな。



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これがubike の優れたシステムで、金色のボタンを押さない限り、絶対外せないのだ。



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     フラトバー、シートポストもオールカーボン。



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オールカーボンと言ってもヒンジとかはアルミを使わなければならないので、アルカーボン部が重量を食ってるんだろうな。



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       さて、本業です。DAHON のブース。



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          続きましてtern のブース。



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ちょっと待った! tern のブースを訪れて一番目立つところ。何やっちゃってんの? ホワイト/グリーンのVerge X10 の前、そこはVerge P9L じゃないだろう!


おーい! 誰か脚立とニッパー、タイラップ持ってこい!



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            で、こうなりました。



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    tern Verge X18 ここは絶対これでしょう!



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     お蔭で(ぼくの)試乗率も大幅アップ!



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お次はレインボーのブース。BRONX 20"のホワイト/ブルー。この色が欲しかったんだ。



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            26”の新色が2台。



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興味深々は、osso(オッソ)のプロトタイプピストでマットホワイト。(どっかで見たカラーリングだけど、担当者曰く、トマト? 知らんと言ってました)参考出品ではなく、これをラインナップしろと助言。あと変な柄はNGで、ロゴも極力小さくね。スーパーリムハイトのアルミは、そこそこ目方が張ると思われるが、エアロスポークよりは軽そう。



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ドッペルのランニングバイクには、good デザイン賞を上げよう。



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  STRAIDAのカーボンホイールがカッコよかった。



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ちょっと一服。ここがメッセで唯一、煙草が吸えてビールが飲めるところ。不味いと知ってて買ったポテト。やっぱり不味い。



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FSA のNEW デザインカーボンクランクをチェックして、



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  selle ITALI  アイアンフロー   21.000円(税別)

個人的に買って帰りたかったのが、このサドル。テールカウルが付いてバイクみたいだ。

        これ絶対 KIMORI に付けてー!
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