2013年04月

tern を積んで出かけよう GOLF R32編 【橋輪Blog】

tern を積んで出かけよう GOLF R32編

DSC_0033

以前にも一度、ゴルフは登場しましたが、リヤシートを倒してのスムースハウンド搭載でした。出来ればリヤシートをそのままでラゲッジスペースに収めたい。


DSC_0030
フロントバンパーが下まで伸びた、なにやらワルなフロントビュー




DSC_0034
マフラーからは、「ボーボー」とただならぬエグゾースト




DSC_0032
R 32 は3.2ℓってことらしい。1.6ℓ位で走りそうな車に、この排気量でマニュアル。さぞ、スピード出るんだろうな〜。




DSC_0024
積み込むは tern LINK  P24h




DSC_0025
流石ターンのNホールディングは畳んだ時の全長も有利




DSC_0026
結構広いな




DSC_0027
入りましたね〜、蓋もちゃんと閉まります




DSC_0028
シートポストは抜きましたけどね。




DSC_0020
きっちり収まり笑顔のFさん

ごめんなさいトローリーラック欠品で、連休明けには入荷の予定です

まてよ! トローリラック取り付けたら入んのかな?


Presto SL 、10 SPEED 仕様で納車です 【橋輪Blog】

    Presto SL 、10 SPEED 仕様で納車です 

IMG_2145
         2013 DAHON   Presto SL       10 SPEED

シングルスピードのスーパーライトウエイトモデル、プレストSL に多段化10 SPEED リクエストです

          

IMG_2146
       Tiagra シフターに105コンポ

     パーツの詳細と組み付けは⇒こちら

前回のテストでは、スタンドアップで変速の具合をみただけっだったのですが、実際に試運転してみるとチェーンが落ちてしまいました。


IMG_2147
    トップのチェーンラインは理想的ですが



IMG_2149
     やはりローでは厳しいものがあります



IMG_2150
 ローにシフトした時にチェーンが揺れるとこんな風に


車両代金と改造費は、既に振り込まれてるし、どーすっか


IMG_2151
IMG_2152
当然ながらチェーンリングはクランクの外側に付いています



             これしかない

IMG_2153
IMG_2154
ちょっと見栄えは悪いがクランクの内側へ、最終的にチェーンリングの大きさが決まったらチェーンリングガードでも付けますか。




IMG_2155
     大分チェーンライン楽になりましたね



DSC_0014
       10速化をリクエストされたHさん

プレストの軽さに大満足されてました
           あっ!防犯登録料500円貰うの忘れた

連休前、最終出荷の荷物到着です!【橋輪Blog】

     連休前、最終出荷の荷物到着です!

IMG_1249
DAHON  tern  FUJI  連休前の最終出荷が届きました



IMG_2179
        こちらはVerge X30h たち

ゴールデンウイーク初日、
     いや〜今日は”しこたま”売りましたわ
            みなさん、ありがとうございました


DSC_0009
本日の最終納車 DAHON  DASH  X20 は、Kさんでした

 遅くなちゃってごめんなさい。ありがとうございました。


 ※ゴールデンウイーク中の営業日のご案内
 5月5〜6日休業と火曜日が定休日となっております


SRAM RED外装10段は、Shimano のSTIで動くのか?【橋輪Blog】

SRAM RED外装10段は、Shimano のSTIで動くのか?

IMG_2173

「SRAM RED外装10段をShimano STIで変速出来ますか?」と言う質問に対して。
当然の事ながら動かないと思いますが、「じゃーやって見たことあんのか」って言われるとなんとも。リヤセンターの短い小径車の世界は、分からない事だらけ。リヤディレーラーをショートケージの物に変えただけでも変速性能が変わったり、チェーンラインがきつくなったりと色々ある。


        それではコイツはどうなんだ

IMG_2169
         30th ANIVERSARY



IMG_2168
            STI はULTEGRA



IMG_2171
カセットスプロケはSRAM RED リヤディレーラー DURA-ACE

これらの組み合わせでは正確に動いてくれる。何だか分からなくなってきたぞ。



          それでは実験してみよう

IMG_2156
X20 か、それともX30h か?と真剣に迷っている人の前で、ちょっと皮肉なシチュエーションを作ってみた。



IMG_2157
       X30h とX20 のケツを突き合わせ



IMG_2162
X30h のシフトケーブルをX20 のSRAM RED に繋げる



IMG_2160
          これで輸血準備完了



IMG_2161
     一人がShimano  Tiagra をシフティング



IMG_2163
    もう一人がクランキングしながら調整する



IMG_2164

         結果は惨敗、全く同期しない

X20の販売が遥か彼方に遠のいた残念な結果と相成りました
         こんなこともあったのにな〜
                 ↓
    10 速コンポで 9速カセットをドライブする 



   ※ゴールデンウイーク中の営業日のご案内
 5月5〜6日休業と火曜日が定休日となっております

tern のVerge シリーズ、X20 にするか、それともX30h か?迷っている人がいます【橋輪Blog】

                    X20 にするか、それともX30h か?

DSC_0098
       tern   Verge  X20          315.000円   
       橋輪プライス     283.500円    
          20 Speed       9.3kg


DSC_0073
      2013   tern Verge X30h  199.500円
      橋輪プライス       179.500円
          30 Speed 10.3kg
         (ペダルは附属しません)

X20 か、それともX30h か?真剣に迷っている人がいます。
ステイタスとカラーリングではX20に軍配が上がっているようですが、SRAM テュアルドライブのトップスピードも捨てがたい


IMG_2136
試乗会でX10 の50Tを漕ぎ切ってるらしく、オリジナルの55/42Tから60/55Tもしくは、それ以上を望む。




IMG_2137
IMG_2138
     フロントディレーラーを目一杯上へ



IMG_2139
         結構隙間が空きました



IMG_2143
                                    こちら60T



IMG_2144
         寸法的には行けそうだが

X20 にブルホーンバーは、未だ曽てない
                         ん〜見てみたい


記事検索
  • ライブドアブログ