橋輪

　　　今日は、肝心の使い勝手をチェック！



　　　　　　tern の取説通りにやってみます


　　　　　　先ずは、クランクを左前にします


　　　　　　　　　シートポストを下げ


　　　　　　　　　N の字に畳みます


　　　　　　　　マグネットがくっ付き


　　　　　　ハンドルバーを上に向け


　　　　　　ハンドルポストを折り曲げ


　　　　　　　　　ゴムバンドでポストを止めます

　　　　　　　ここまでは普段の折畳と同じです



次にラックのキャスターと前輪を接地させるように立てます


　　　　　　　　　シートポストを抜き取り


フレーム下に取り付けたシートポストクランプユニットに差し替えます（ハンドルグリップが邪魔でちょっと挿しにくいが）


　　　　　準備完了サドルを持って出発です

重心がキャスターに集中してる感じでとても安定しています。二つのキャスターがラックの高さ目一杯に広く取付られているため凸凹や路面の大きな傾きにも倒れる気配がありません。これはなかなか塩梅がいいぞ！



　　　　　　　　　　　　これ何だろう？


　　　　　　　　　　　下駄みたいな？

取説には触れていないし、でも何か意味があるんだろう？
スーツケースだって横に引くタイプは鞄の底に足があり斜めにするとキャスターが接地する。やっぱり地面に付く部品じゃないかな？


　　　　　　　　　　　　橋輪方式


tern 方式とは違いクランクは左下でペダルはまだ畳まない


　　　　　　　　　同じくシートポストを下げ


　　　　　　　　　　N の字に畳みます


　　　　　　　　　　ポストを畳みますが


　　　　この時点ではゴムのベルトは掛けません


　　　　　ここで、おもむろに横倒しにします


疑問の黄色で囲った”下駄”部分が接地していますがトップにシフト（外に出る）したディレーラー（赤矢印）には余裕があります。



ハンドルグリップを除けつつシートポストを差し替えます


　　　　　　　ここでゴムベルトをクリップ


　　　　　　サドルで起こしてスタートです

　　安定した作業ができますよ！橋輪方式お試しあれ


　　　　　　　　　　続きまして輪行バック


　　例の下駄で取り付けられてるのが輪行袋です


　　　　　　マジックテープを外して広げます

　　　　　　　　　　ファスナーを開いて


　　　　　　　　　　　　　被せます


　　　　　　シートポストを除けてファスナーを掛け


下まで下げます。tern のロゴとファスナーの白がいい感じ。


　　　　　　　　　　裾に小さななポッケ


　　　　　　　　きんちゃく紐で締め上げ


　　　　　紐を踏まないようにポッケにしまいます


　　　　　　　　　　計測タイム37秒

トローリーラック、キャリア / キャスター / 輪行バックの三点セットで15.750円は安いかも！
こいつはお勧めできる超便利アイテムです



　　　早速、トローリーラックのチューニングを考える



自転車の性能も然る事ながら輪行でも最速を目指しインラインスケート用ホイールとハイクオリティーベアリングで武装する



　　　　　　　　　　　　　どりゃ〜！


　　　　　　　そんなに早く引っ張ることは無い

　　以上、tern トローリーラックのインプレでした



　　　　　　　　2013モデル続々入荷中
2013　     DAHON   route
2013　     DAHON  BoardWalk　D7     
2013　     FUJI  　JAZZ +   
2013　     FUJI  STRATOS R　
2013　     FUJI  STRATOS
2013     　FUJI  FEATHER       　　　　　　
2013        FUJI  ROUBAIX COSTOM
2013　　 3G Bikes Santa Cruz 　　　　　　
　　　　　　　　2012本日再入荷モデル
2012　     FUJI  STRATOS　メタリックレット

※2013入荷に伴い2012SALEモデルもあり

    2013 tern Link N8 とトローリーラックを検証する




12月末入荷予定の2013 tern Link N8 が何故かここにある。
実はトローリーラック販売開始において、実際取付に難易度や不具合がないか検証するために送られてきたプロトタイプである。うちとしても新車購入の際、トローリーラックをセットしたいというお客様に対して取付工賃を別途頂くのかサービスとするのか検証したいところである。もちろん使い勝手も！


　　　　　　　　　　2013 NEW モデル


      2013　tern 　Link N8                     66.150円      
　　　　　　　　　8 Speed       12.1kg

          2012 の D8 からスペックアップしたN8


　　　　　7色展開のカラーバリエーション




シマノディレーラーや前後クイックリリースも嬉しい装備




シフターはSRAM MRX Comp のツイストグリップで簡単操作




ヒンジにもVerge シリーズ同様のOCL ジョイントを採用




一体物となったハンドルポストは日本仕様（N8のNはNipponのN）で、Link D8比で-40mmの350mmとなり、より前傾姿勢が取れ、フロントに架かる荷重も増えたことで低速時のハンドルふら付きも無くなっている。ハンドル幅も-20mmの560mm。


明後日、日曜日の午前中まででしたら現物みれますよ！


　　　　　　　セットで欲しいトローリーラック


　　　　　tern Trolley Rack              15.750円
                        取り付け可能なモデルは
2012 Link D8 / Link P9 /  Link Uno  
2013 Link N8 / Link P24h



  ラックの重量は1.63kgあるが、転がれば気にならない



　　　　　　　　それでは取り付けてみよう


まずはシートポストクランプユニットをフレーム下に取り付け


エンドからのマットガード取付ステーを外しラックへの取付金具をつけます


予め組み立てたラックを取り付けて行く。固定は4本の5mmステンレスボルト。


　　先ほどのマットガード取付金具を付けたら終了



なんの不具合もなくあっさり取付完了でうち的には、新車購入時にセットは工賃サービスに決定！


ここまでは何の問題もなくクリヤー
　　　　　　　　　　明日は、肝心の使い勝手をチェック！



　　　　　　　　2013モデル続々入荷中
2013　     DAHON   route
2013  　   DAHON  BoardWalk　D7     
2013　     FUJI  　JAZZ +   

　　　　　　　　　　　本日入荷
2013　     FUJI  STRATOS R　
2013　     FUJI  STRATOS
2013　     FUJI  FEATHER      
2013        FUJI  ROUBAIX COSTOM
2013　　 3G Bikes Santa Cruz 　　　　　　

　　※2013入荷に伴い2012SALEモデルもあり