2012年02月

AEROSPOKE 値下げしました 【橋輪Blog】

         AEROSPOKE 値下げ

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    AEROSPOKEにマットブラックが出た!


    AEROSPOKE カーボン
             フロント:    40.000円
             リヤ:      46.000円

    AEROSPOKE ペイントカラー
             フロント:    52.000円
             リヤ:      58.000円

マットブラック / ホワイト / グリーン  / ピンク / オレンジ / イエロー / シルバー / グレー / レッド / パープル / ブルー
(ブレーキ面塗装無しとオールペイントがあります)


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             マットブラック

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               ホワイト

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               パープル



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エアロスポークカーボンホイールは決して軽くはないです
(むしろ重い)
加速や登坂には、位置エネルギーが小さく軽いのが絶対優位
スピードを維持するには、大きくて重たい車輪を慣性で回し続ける

  「まっ どうでもいいス!」 「 見た目が一番ス!」


火曜日担当藤井とSILKYPIX。

こんにちは。火曜日担当藤井です。

まだまだ寒い日が続いていますが,今日は重い腰を上げて自転車に乗ってみました。(めちゃラフに,軽〜くですが)


ほとんど二カ月ぶりに乗ったので,本当にヘタクソになっていましたね・・・。

サポートしていただいてる画像加工ソフト,SILKYPIXで現像しています。

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こちらの愛車の画像は,絵っぽく仕上げています。

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このSILKYPIXというソフト,1クリックでカンタンに補正する機能があったり,郭輪強調の機能があり,少しピンボケしても修正できるので安心です。

もっとイイ写真が取れるように色々勉強しなきゃなー。


こちらはオマケ。

色々と失敗したので・・・

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ここで告知ですが,

3月11日(日),桶川スポーツランドで,僕の所属するTUBAGRAチームのデモンストレーションがあります。

自分も参加する予定です。

ぜひ遊びにきてください。

ではまた来週!

潰れ TOMATO 復活 【橋輪Blog】

        トマトフォーク完成

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   Muramasa TOMATO Blade     26.000円
           (BLK&WHT)

マットホワイトとマットブラックで純正色とピッタリ合わせたトマトフォーク。



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取付に関しては、コラムカットとベアリングレース入替(アヘット)の工賃が3.500円と、新しいスターファングルナト500円が必要。


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TOMATOのフレームが首を長くして(いや短くして)待っている



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  なんとも良い感じです (”オカマ”フォークとは大違い)



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 RIZING  KNUCKLE STEM       ホワイト  7.350円
元々付いてたヴァイパーステムもひしゃげてしまったので今回は、ナックルステムのホワイトにB-witchライザーバーブラックをチョイス。



     ”復活したぞー”しかもカッコ良くなって!

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「最初からこうだたんじゃね〜」ぐらいのさり気なさが渋いっしょ



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          3度目登場のMさん

 「お金払って元通り」じゃーつまんないよね!
         友人の10t トラックに感謝だ(訳わからん)


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        ”あの世”行きのトマト星人


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     これ持って帰んなくて良かったの?



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       満足して頂いて良かったです



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               気ーつけてー

ピストに付けたいアルミエアロブレードフォーク 【橋輪Blog】

       アルミエアロブレードフォーク

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   Muramasa  Blade     700c                   9.000円          
     (アヘット オーバーサイズ)(650cも有り)


6061アルミで作られるエアロブレードフォークです。
ブレード幅は39mmで重量606g、オフセット45mm。
フィニッシュはポリッシュにクリヤーコートでとても美しい仕上がりとなっています。



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 カメラのレンズが映り込んでいるのが見えるだろうか



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      ブレーキキャリパー取付穴有り



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    肩の部分に特徴的なエッジが効いている



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       しっかりと作りこまれたエンド部



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     これで潰れたTOMATOを直そって訳


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TOMATOのノーマルフォークと比べるとクラウン部分で2cm位短い計算になるが、更に前スローピングが増してカッコいいんじゃん。(全然ジオメトリーを無視、ピストはこうでなきゃ)



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ブレーキキャリパーを外したフォーククラウン部、パンツを脱がされた”オカマちゃん”みたいだ。
これじゃブレーキ外したくても逆に恥ずかしくて取れないや!




早速、Muramasa  Blade をいつもお世話になっている塗装屋さんに・・・
          
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 「なんだビカビカじゃ〜ん 塗装するのがもったね〜な」

で、明日には仕上がる?TOMATOフォーク (Blog上は)

            流石に仕事が速いT自動車鈑金


      
 明日は、潰れTOMATO復活か?

TOKYO WHEEL + FUJI TRACK 1.0 / 2.0 の画像 【橋輪Blog】

   TOKYO WHEEL + FUJI TRACK 1.0

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 2012 FUJI   TRACK  1.0                 157.500円
          橋輪プライス      141.700円
       カラー;ブルー・シルバー・ホワイト 
                フレームサイズ:49 / 52 / 54 / 56cm





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       こいつらは絶対早いに違いない!

    TOKYO WHEEL + FUJI TRACK  2.0


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  2012 FUJI   TRACK  2.0                 126.000円
          橋輪プライス      113.400円
        カラー;シルバー・ホワイト・グレー 
                 フレームサイズ:49 / 52 / 54 / 56cm



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                 散々楽しんだ実車版PEDAL ID

       次は、キミのピストの出番だ!

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