tern VERGE（ヴァージュ） X30h
tern VERGE X30h 199.500円
橋輪プライス 179.500円
30 Speed 10.3kg
（ペダルは附属しません）
グレーとメタリックイエローという斬新なカラーリングが目に飛び込んでくる。ヴァージュシリーズの中で”これぞ”とばかり自己主張を放つX30h。
それでは、最速スプリンターをご紹介しよう
X30hの戦闘的なフォルムを醸し出すブルホ−ンバー
STIレバーはShimano Tiagra 10 speed
ステムの角度が前傾だったDAHON Speed Pro TTから比べると、手前に倒れているX30hは、小旋回時の違和感が少ない上、上体もリラックスできる。
キャリパータイプとなったブレーキはSTIとの相性もいい
Kinetix Proのイエローバージョンがカラーリングを引き立てる
そしてX30hの秘密兵器"30段変速”
SHIMANO Ultegra 外装10段＋SRAM DualDrive ��内装3段。
内装変速比は0.72/1.00/1.36でチェーンリングに換算すると39・53・72Tの超ワイドレシオ。
レフトサイドのスポークは、ラジアル組みとなっている。
FSAのクランクにチェーンリングは、53T
Vector X27hでは、アメリカンクラッシックのISIS BBだったがX30h・X10共にX20同様のFSAメガエクソに。
クランクは、ツーピースの中空シャフト構造となっている
BBを見てみると
X30hは、BBシムを右に寄せチェーンラインを出してるようだ
Kore Road Perfomance のNEWデザインサドル
ヴァージュシリーズに附属する嬉しい”おまけ”
サドルレールにワンタッチで取り付けできるリフレクター
グレーのボタンでLEDが点滅・点灯
X30hは、フォールディングに注意！
まずシートポストを下げ
他のモデルのようにZの字に畳んではいけない
ハンドルを180度半時計方向に向けます（フロントブレーキケーブルが向こう側に回っているのが解る）
Zの字に畳んでしまうとハンドルが時計回りになり、ブレーキキャリパーとフレームが干渉し、キャリパーが破損、フレームがキズになりますので注意してください。
後はそのまま畳んで
ステムを倒します
Folding Sizu W79×H72×D42cm
橋輪”一押し”の tern VERGE X30h
早速、試乗車をご用意いたしました
X30hの世界をご堪能下さい
そして、あなたは気付くでしょう
ロードバイクをも凌ぐフォールディングバイクが存在することに
（試乗には、身分証の提示を頂いております）
