
フレーム:オーバーサイズ カスタムバテッド クロモリ

内々で85mmの幅を持つ(Uブレーキ内々は60mm)ストレートフォークをインテグラルヘッドでSET。

ブロックステムに低めのライザーバー

フォーク裏に取り付けたUブレーキ、前からだと殆んど見えない

極太タイヤを想定した大アーチキャリパー
サドルは、クラッシュ時にシート切れから守る樹脂のガードが回ってる

RIZINGのロゴが入るハブ、フリーギヤの装着も可能


贅沢にも中空シャフト2ピースクランクをインテグラルBBでSET、チェーンリングは42T(コグ16T)


タイヤサイズは700×32Cで45までは、行けそうだ。クリアランスのマージンにシートチューブ裏が、えぐれてます。
番外編

リヤブレーキを

反対に付けると

いい感じ
明日は、部品代 1.820円でバースピン仕様にする方法を
