BS MOULTON フロントサスペンション修理依頼(その6)

IMG_3326

パーツナンバー下一桁一番違いで短い方のリンクブッシュが手に入った。

IMG_3327
内径外径フランジ幅同じで長い方が、10.75mm。短い方が、8.80mm となる。よってリペアーキットの内容をこう補足する。


IMG_3308
BS モールトン用フロントサスペンションリペアーキット

・白ブッシュ                     1
・白ブッシュ内メタルシム  1
・ダストカバー                      1
・黒ブッシュ                     1
・ダストシール                      1
・リンクブッシュ(長)   4
・リンクブッシュ(短)   2
・リバウンドストッパー     1
・エラストマースペーサー  6
・エラストマークッション  6



IMG_3330
短い方のリンクブッシュ。



IMG_3331
長さも OK だ。



IMG_3332
圧入します。



IMG_3333
リンクを繋ぐボルトナットなんだけど、



IMG_3334
オリジナル性に欠けますが、これ変更します。



IMG_3335
ギザギザワッシャーと袋ナットは、良くないと思います。



IMG_3336
これ絶対ナイロンナットね。



IMG_3337
ステン平ワッシャーも外径の小さなものを選んで、M 6 ナイロンナットは、背が高いやつをチョイス。



IMG_3338
これなら袋ナットでなくともボルトが飛び出ず奇麗でしょう。ガッツリ締めちゃいけないところだからね。

さてリンクブッシュ(長)は、これが最後の BS 在庫でした。今後は、全てリンクブッシュ(短)で代用するしかないでしょう。ただこのブッシュ BS で作ってる物ではないので、MISUMI あたりを検索して大同ブッシュ工業とかで手に入ると思います。

次回につづく、