KIMORI COLOSSUS ディスク計画(その22)

昨日のマウントアダプター SM-MA90-F140P/S をシマノに発注する。ウェブ発注システム「SIPS」が新しくなったので、ちょっと戸惑いながら検索するも一向に出てこない。シマノに電話して聞いてみるとそんな品番は、存在しないという。「シマノは作ってないんだ」よしシマノ以外で探してみよう。

先ずは、HOPE ってメーカー。ここにもフロント140ってのはないが、F160 と R140 は、同じ括りとなっていた。次に MAGRA。こちらも140用は見当たらないが、F180 と R160 は同じ品番になっていた。シマノは、違うと言っていたが、F160 と R140 は、同じもののようだ。

140mm 用のマウントアダプターが無い。これは困ったぞ!


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取り合えずリヤから140mm ローターを外す。



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フロントにもシムが入っていたら余計に当たったな。



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テストなのでボルト3本止でフロントに装着。



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この時点でキャリパーサポートは、明後日を向いてる。



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クリアランスは、十分に出たので一安心。



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F160 マウントアダプターで正規に付けてみよう。



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明後日の方向に来てます。



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次に F160 をひっくり返してみます。



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明々後日まで来てしまいました。



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マウントアダプター無しでキャリパーを添えてみます。ピストンの膨らみ部分が、キャリパーサポートに干渉しパットがローターのセンターに来ません。


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来るとすれば、ここ。とんでもない大げさなマウントアダプターになりますね。



考えてもみなかった三角関係

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ハブ軸と二つの取付ボルトの位置関係ってどうなんだろう。形状の違いや縦横では分かりづらいですね。


スクリーンショット (35)
スクリーンショット (34)
上がフロントで下がリヤ。こうしてみると何かが見えてきた。



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マウントアダプターのピッチは、74 / 51mm と決まっているらしい。



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自ずとフォーク側のキャリパーサポートのピッチも 51mm。



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いい加減な測定だが、フロントハブ軸中心から遠い方のボルト穴までのピッチは、87mm。



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リヤは、77mm。その差10mm。そうかハブ軸中心からの距離だからローター径は、20mm の差。インターナショナルスタンダードってこうゆう規格だったんだ。最初から F140 なんてものは存在してなかったんだ!(この数値は、COLOSSUS DC フレームに限ったことではなく全てのインターナショナルスタンダードフレームで共通)


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ヒートガンでロックタイトを溶かし、



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キャリパーサポートを外す。



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これ分割式でラッキーだった。



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マウントアダプター表だとちときついかな?



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裏返しの方が自然か。



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もしくは、マウントアダプター無しのダイレクトマウント。



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このキャリパーサポート、木森さんに「インターナショナルスタンダード」ならぬ「インターナショナルイレギュラー規格」ってのを作ってもらおう。

次回につづく、